Archivos por Etiqueta: prefecto

Prefectura de Imbabura supera meta vial prevista hasta 2027 y anuncia nuevas obras para 2026

Publicado el por Deja un comentario

(Redacción Imbabura).- La Prefectura de Imbabura alcanzó y superó anticipadamente el objetivo de intervención vial proyectado hasta el año 2027. Hasta el momento, la institución ha ejecutado 158 kilómetros de obras viales, entre asfaltados, adoquinados y empedrados, superando la meta inicial de 150 kilómetros, informó el prefecto Richard Calderón durante un conversatorio con los medios de comunicación el miércoles pasado; las obras se ejecutaron en los seis cantones, principalmente en zonas rurales, con una inversión de USD 36,65 millones, y para 2026 se prevén nuevas intervenciones viales, varias de ellas ya cuentan con estudios técnicos.

En el cantón Ibarra se reportan cerca de 30 kilómetros intervenidos, entre los que destaca el asfaltado de la vía Rumipamba–Chirihuasi, ejecutado con una inversión de USD 1,8 millones. Otros cantones también registran avances importantes: Otavalo suma más de 27 kilómetros, Cotacachi 23 kilómetros, Antonio Ante supera los 21 kilómetros y Pimampiro alcanza más de 34 kilómetros de obras viales.

Calderón señaló que uno de los mecanismos clave para cumplir estos objetivos ha sido la ordenanza “Contigo Construimos”, que establece un esquema de coparticipación en el que la Prefectura aporta el 65% del financiamiento y los beneficiarios el 35%. “Pese a las limitaciones presupuestarias, hemos encontrado alternativas que nos han permitido cumplir y superar lo planificado”, afirmó.

Durante el conversatorio también se anunció los proyectos que se ejecutarán en 2026. Entre ellos constan los estudios para la rehabilitación y mejoramiento de la vía Y de Cuicocha–Santa Rosa–Apuela–Aguagrum, en el cantón Cotacachi. Además, se prevé la construcción de la circunvalación del lago San Pablo, una obra de 15 kilómetros con un presupuesto referencial de USD 5 millones, que será financiada a través del Banco de Desarrollo del Ecuador y que apunta a fortalecer la conectividad y el turismo en la zona.

Finalmente, se incluyen en la planificación el mejoramiento vial y la construcción del puente sobre el río Blanco, que conectará Otavalo con la parroquia Quiroga, así como el adoquinado de la vía Sigsiloma–Guaraczapas, en Ibarra, un tramo de 5 kilómetros con una inversión estimada de USD 3,5 millones.

Ante este escenario positivo para la provincia, fue inevitable consultar y conocer de primera mano sobre dos obras viales pendientes e inconclusas en la provincia de Imbabura: el paso lateral de Ibarra y el recurrente deterioro del kilómetro 114, sector El Guadual, en la vía Ibarra–San Lorenzo. Al respecto, el prefecto de Imbabura, Richard Calderón, señaló que estas infraestructuras, clave para el desarrollo y la conectividad provincial, son de competencia directa del Ministerio de Transporte e Infraestructura. No obstante, recalcó que desde la Prefectura de Imbabura existe la predisposición de brindar apoyo técnico y operativo, incluyendo personal especializado y maquinaria, con el objetivo de contribuir a una solución definitiva. Sin embargo, Calderón enfatizó que la ejecución de acciones concretas depende en gran medida de una respuesta y decisión ministerial, ya que solo mediante una coordinación interinstitucional efectiva se podrán aplicar los cambios estructurales necesarios y atender de manera integral estas problemáticas viales que afectan a la provincia.

La Prefectura Ciudadana de Imbabura realizó una inversión de 4.7 millones de dólares en nueva maquinaria para Imbabura

Publicado el por Deja un comentario

(Redacción Ibarra).- Una renovación histórica de maquinaria realizó la Prefectura Ciudadana de Imbabura, dirigida por el economista Richard Calderón. En términos económicos es una de las mayores inversiones realizadas desde esta entidad, pese a las dificultades que enfrentan los gobiernos autónomos descentralizados del Ecuador, con recortes cuantiosos en el presupuesto que debe transferir el Estado.

“Nos llena de alegría y satisfacción dar este paso. Renovar la maquinaria significa atender una de las principales necesidades de la población, pues esta acción está ligada a la construcción y mejoramiento de vías para que las familias puedan transportarse con seguridad y comodidad, puedan sacar los productos agrícolas a los mercados, tengan acceso a los servicios públicos y vivan en condiciones dignas”, informó el Prefecto, durante una jornada de trabajo con los medios de comunicación de toda la provincia.

La Prefectura venía operando con equipos obsoletos, que ya habían cumplido su vida útil con más de 40 años. Según los inventarios un buen número de unidades datan entre los años 1970 y 1990, limitando significativamente su campo de acción, si se toma en cuenta, además, que su operación es diaria en los frentes de trabajo repartidos en las zonas rurales de los seis cantones de Imbabura.

Un monto de 4.7 millones de dólares se destinó para renovar el 56 por ciento de máquinas, a través de un proceso transparente de compras públicas. En la adquisición de los equipos: volquetas de 8m3; camionetas 4×4; camiones 4×2; furgonetas; tractocamión con cama baja; excavadoras oruga; retroexcavadoras; motoniveladoras; y, rodillos se obtuvo un ahorro superior a los 320 mil dólares. La puja en la plataforma de compras públicas refirió automáticamente los valores menores, optimizando los recursos institucionales en beneficio de toda la población.

La Prefectura, gracias a la actual administración dirigida por el economista Richard Calderón, presenta ahora una imagen renovada, con equipos modernos para atender, con mayor eficiencia, los requerimientos de las comunidades y hacer efectivos los proyectos viales que significan un desarrollo integral, contribuyendo así a destacar la imagen de Geoparque Mundial de la UNESCO, volviendo a la provincia más atractiva a escala nacional e internacional.

De 77 máquinas que tenía antes, ahora la Prefectura dispone de 120 que están al mando de operadores debidamente preparados. Una de las metas es construir 150 kilómetros de vías en el periodo 2023 – 2027, de los cuales, en este primer año de gestión se ejecutan ya el 60 por ciento, dando cumplimiento así a la palabra y a las propuestas presentadas durante campaña.

Otro de los datos que sobresalen dentro de la gestión en vialidad es la inversión anual en mantenimiento, la cual alcanza la cifra de 4.4 millones de dólares, en una cobertura de 650 kilómetros en las 36 parroquias rurales de todo el territorio provincial. Demostrando así la importancia de contar con una maquinaria renovada para atender de manera eficiente a todos los rincones de Imbabura.

Se instaló audiencia de juzgamiento en contra de ex prefecto de Imbabura

Publicado el por Deja un comentario

(Redacción Quito).- Este martes 7 de mayo a las 08:30 am se instaló la Audiencia de Juzgamiento por el presunto delito de peculado en contra de Diego García, ex prefecto de la provincia de Imbabura entre el 2009 y el 2014, por la Revolución Ciudadana, la audiencia continuó este día martes 08 de mayo y se extenderá hasta el viernes 10, en donde se evacuarán a todos los testigos de parte de la Fiscalía y del ex Prefecto.  

Según los alegatos presentados por la Fiscalía General del Estado, el ex funcionario provincial habría causado un perjuicio económico al estado por más de 180 mil dólares, al contratar a seis guardias de seguridad con dinero de la Prefectura para el cuidado de su casa. 

En su intervención, el fiscal provincial de Pichincha, Hernán Flores, mencionó que en 2009, la Prefectura de Imbabura contrató a 6 personas quienes, por disposición verbal del procesado, se desempeñaron como guardias de seguridad en su domicilio en Ibarra. Ellos efectuaban turnos rotativos de 8 horas, las 24 horas del día, inclusive los feriados.

Es decir, mientras Diego G. cumplía las funciones de Prefecto de Imbabura mantuvo un servicio de guardianía en su vivienda, el cual era cancelado con fondos públicos de la Institución a la que representaba. Según las pericias contables, el monto del perjuicio económico causado al Estado es de 182.636,11 dólares.

Cuarenta y nueve elementos de convicción presentó la Fiscalía para sustentar el dictamen acusatorio emitido en contra del exfuncionario. Entre los principales están el informe de Contraloría que determinó las irregularidades existentes en la contratación del personal, versiones de los 6 guardias de seguridad y de funcionarios del Gobierno provincial de Imbabura.

También constan los roles de pagos de las remuneraciones mensuales y beneficios de ley, un informe de la UAFE, oficios e informes de pericias contables y financieras.

En esta audiencia, Fiscalía emitió dictamen acusatorio y realizó el anuncio de las pruebas testimoniales, periciales y documentales que presentará en la audiencia de juzgamiento.

Este caso se judicializa por peculado, tipificado en el artículo 278 del Código Orgánico Integral Penal.

Más de 200 baches en la vía Imbaya – Urcuquí, que administra la Prefectura Ciudadana de Imbabura

Publicado el por Deja un comentario

(Redacción Imbabura).- Catorce kilómetros de carretera separan a Urcuquí de Ibarra, una vía asfaltada sin mantenimiento que que atraviesa por tres cantones, Ibarra, Antonio Ante y Urcuquí.

La conocida vía Imbaya – Urcuquí que se encuentra bajo la administración de la Prefectura Ciudadana de Imbabura, no ha recibido un mantenimiento desde hace varios años y es común encontrar daños en la capa asfáltica desde baches, derrumbos y hasta hundimientos en la calzada.

Está vía, que es punto de conexión del cantón agrícola de Urcuquí e incluso la ciudad del conocimiento Yachay, no ha sido intervenida integralmente desde el año 2013, desde que el gobierno Nacional invirtió más de 3 millones de dólares en un proceso de reasfaltado a meses de la inauguración de Yachay, en ese año.

Quienes habitan en las parroquias de Imbaya y los sectores de Santiago del Rey y el cantón Urcuqui miran con preocupación cómo las autoridades provinciales no vuelven sus ojos a estos sectores y no trabajan en mejorar la infraestructura vial de la provincia, en esta vía de vital importancia para la agricultura y la producción.

“Vivimos en un total abandono de las autoridades tanto nacionales como locales, el Prefecto vino una vez aquí dijo que para que la provincia crezca debemos pensar en la agricultura, pero solo fue en campaña, ahora ni asoma y está vía tiene cada vez más huecos y los transportistas quieren cobrar más por sacar nuestros productos” afirma Leopoldo Enríquez, morador de Urcuqui quien siembra alfalfa, camote y choclo y debe salir a Ibarra con sus productos al menos unas dos veces en semana.

El abandono de esta vía es tal, que pudimos verificar que en un tramo de 950 metros, entre el puente de El Milagro y la entrada a Imbaya, existen alrededor de 173 baches que no han sido tapados o que fueron bacheados pero de una forma rudimentaria y que con el paso del tiempo se han abierto nuevamente.

“Esto de los baches es de todos los días, aquí tapan uno a la maldita sea y se abren 5 más al ratito, está vía ya no está para bachear, se debe hacer algo más grande porque es imposible transitar y por esquivar los huecos se pueden generar accidentes” manifiesta Lenin Quiroz, conductor de una unidad de transporte público que presta el servicio a Urcuquí.

Además la vía presenta varios derrumbes con acumulación de agua cuando llueve y apenas a 350 metros de la entrada a Urcuquí, en una curva, un hundimiento genera preocupación a los conductores quienes circulan con precaución para evitar accidentes.

Nuestra redacción solicitó una entrevista con la Prefectura de Imbabura, con el encargado o la persona responsable de infraestructura vial, sin embargo hasta el cierre de este reporte no obtuvimos una respuesta.

Contraloría confirmó varias irregularidades en la construcción de la vía Cuicocha, Apuela, Aguagrum

Publicado el por Deja un comentario

(Redacción Ibarra).- La Contraloría General del Estado confirmó la responsabilidad civil por USD 3’342.307 del ex prefecto de Imbabura, tres funcionarios del gobierno provincial, la constructora y el fiscalizador externo que participaron en los procesos de contratación, efectuados entre julio de 2012 y diciembre de 2018, para el proyecto de asfaltado de la vía Cuicocha-Apuela-Aguagrum, en el cantón Cotacachi.


A partir del análisis documental y de las condiciones físicas de la vía, el equipo de control advirtió que, durante el periodo de prueba, el contratista dio mantenimiento rutinario (limpieza de cunetas, derrumbes, trabajos emergentes), pero no intervino la carpeta asfáltica y no reparó los daños en la estructura de la vía como baches, hundimientos, grietas, fisuras longitudinales y tramos colapsados que ponían en riesgo el tránsito vehicular.


La Contraloría determinó que el gobierno provincial realizó pagos, por rubros mal ejecutados, por el monto de la responsabilidad civil. Esto ocurrió debido a que el prefecto, en su periodo de actuación como máxima autoridad, no dispuso que se adopten las medidas necesarias para evitar el deterioro prematuro de la carretera y garantizar así su operación.


Por su parte, el director general de Fiscalización de la Prefectura y el administrador del contrato de obra no supervisaron las acciones de la constructora, ni comunicaron el estado de la vía y el avance de los trabajos para que se tomen decisiones oportunas que aseguren la reparación y mantenimiento de la carretera.


Además, la compañía contratada para realizar la fiscalización externa no verificó que las capas de la estructura del pavimento cumplan los espesores determinados en las especificaciones técnicas, ni exigió a la constructora la ejecución de rubros contractuales como muros de gaviones, hormigones y drenajes, aspectos necesarios para la conservación y buen funcionamiento de la vía.


A pesar de los incumplimientos, el administrador de ese contrato gestionó los desembolsos en favor de la fiscalizadora.


Pagos no justificados por volúmenes y especificaciones de obra


Producto del análisis del mismo examen especial, el organismo de control también confirmó otra glosa por USD 1’327.476 para el fiscalizador de la Prefectura designado para la liquidación de los contratos principal y complementario de obra.
Durante el examen se estableció que el funcionario no verificó la exactitud de los trabajos registrados en las planillas e incluyó actividades que no formaron parte del contrato, relacionadas con reasfaltado, bacheo, reposición de materiales por contaminación y lluvias, ocasionando que la Prefectura realice desembolsos injustificados al contratista por el valor de la glosa.


Recursos de revisión


En concordancia con la normativa vigente, las personas naturales y jurídicas responsabilizadas tienen el derecho de interponer un recurso de revisión en sede administrativa, ante la Contraloría General del Estado o en los tribunales de lo Contencioso Administrativo.

Richard Calderón Saltos electo como Prefecto de Imbabura para el periodo 2023 – 2027

Publicado el por Un comentario

(Redacción Imbabura).- Richard Calderón Saltos se convierte en el Prefecto de Imbabura por la Revolución Ciudadana RC5 al mantenerse la diferencia y el margen de votos escrutado el 56% de actas de toda la provincia.

Richard Calderón fue alcalde de Antonio Ante y ahora se convierte en el nuevo prefecto de la provincia, su binomio es Paolina Vercoutere, quien asumirá el cargo de viceprefecta de Imbabura.

En rueda de prensa, Calderón manifestó “Estamos listos para asumir este gran reto de trabajo por toda la provincia de Imbabura, estamos listos para este trabajo y lo haremos con el amor y el cariño para Imbabura” manifestó.

Richard Calderón dicta conferencia «Desempleo 0» en México

Publicado el por Deja un comentario

(Redacción Ibarra).- Debido a su exitosa experiencia en la administración pública como empresario imbabureño y exalcalde, al lograr que el cantón Antonio Ante alcance a eliminar el desempleo en su territorio, el economista Richard Calderón fue invitado a participar como expositor en el Foro Latinoamericano de Economía Social y Solidaria   DESEMPLEO “0” ES POSIBLE, en el Tecnológico Nacional de México.

Richard Calderón expuso ante un auditorio expectante de la experiencia imbabureña, los mecanismos, acciones y decisiones que tuvo que tomar en su gestión como gobernante, para lograr que toda la población activa logre acceder a un empleo digno y por ende bienestar mejorar su calidad de vida.

EMAPA-I

Entre los puntos más importantes, Richard Calderón destaco el trabajo conjunto con los empresarios y con los organismos internacionales, con quienes se logró un apoyo efectivo en la capacitación técnica y productiva. De esta forma, se consiguió aumentar las capacidades de producción en calidad y cantidad, siendo este el detonante para que las empresas requieran más personal para laborar. En su intervención, Richard Calderón manifestó: “Lograr desempleo 0 es factible, si nos unimos en una sola causa, gobernantes, empresa privada y ciudadanos, con acciones, planificadas, efectivas y constantes”.

Plus Servicios Tecnológicos

Junto a expositores de Bolivia y México, Richard Calderón compartió el proceso y resultados positivos al combatir efectivamente el desempleo, motivo por el cual fue reconocido por todo el auditorio presente. En otra de sus intervenciones Calderón manifestó: “México y Ecuador son países hermanos con enormes capacidades de sus habitantes, por lo tanto, los gobernantes debemos estar a la altura de sus ciudadanos, con honestidad y capacidad es posible el cambio que todos merecemos”

Richard Calderón, cerró su charla indicando que, al ser también empresario privado, entiende perfectamente la dinámica social y el desempleo, como una de las principales causas de la inseguridad que vive actualmente el Ecuador y que esta debe ser combatida estructuralmente, generando fuentes de trabajo, en especial para los jóvenes.

Se reforzó las medidas de advertencia para la ciudadanía

Publicado el por Deja un comentario

 

 

(Redacción Pimampiro).-El sismo registrado la mañana del jueves, 25 de enero, en la provincia de Imbabura aumentó el nivel de peligrosidad en la antigua vía Puente Mataquí – Río Guarango – San Antonio – Shanshipamba, sector La Mesa, en donde se realizan trabajos de limpieza de materiales por parte de los habitantes de la comunidad El Cebadal.

La carretera permanecía cerrada desde el mes de abril del pasado año, luego de haber sido afectada por un derrumbe de grandes proporciones.

El fenómeno natural produjo deslizamientos de tierra en la zona del cerro Terrazas, en donde, precisamente, se registró el derrumbe.

Este hecho, de acuerdo al personal técnico de la Prefectura de Imbabura, evidenció el peligro eminente que significa habilitar este paso, ante lo cual se reforzó aún más la advertencia de que esta acción podría motivar consecuencias negativas.

El organismo provincial, dirigido por el prefecto Pablo Jurado, recordó que, frente al diagnóstico técnico realizado por especialistas geológos de gran experiencia, se tomó la decisión de no habilitar el antiguo camino, para así salvaguardar la integridad y seguridad de la población.

El reporte especializado reporta que en el sector en donde se produjo este evento geológico se presentan tres deslizamientos activos, cuya concavidad formada en el terreno tiene alturas impresionantes de aproximadamente 250, 125 y 450 metros, lo cual hace que su estabilización definitiva sea muy difícil.

La morfología alrededor del cerro Terrazas indica que históricamente han existido continuos movimientos en masa.

El lugar presenta una alta susceptibilidad a desplazamientos, debido a la meteorización de las rocas; presencia defallas geológicas; litología desfavorable; una pendiente transversal desfavorable del orden del 70 por ciento del cerro Terrazas que contribuye a que la masa descomprimida tienda a deslizarse por gravedad; categoría de alta peligrosidad de la zona en estudio; y, la amenaza de fenómenos metereológicos inusitados con la presencia de temporadas de alta pluviosidad que provocan saturación del terreno y la consiguiente rotura de la estabilidad de las laderas.

De acuerdo al mapa de peligro sísmico de la norma NEC -2015, la zona se encuentra dentro de la categoría de alta peligrosidad, lo cual implica que, frente a un evento sísmico, los deslizamientos activos y latentes, podrían disparar movimientos de terreno de grandes proporciones.

Con estos antecedentes, la Prefectura, a través de sus autoridades, volvió a señalar que, consciente del peligro que acarrea la intervención en el desalojo del derrumbe por parte de los comuneros, deslinda responsabilidades en cualquier problema que esto pueda generar. Advirtió que de suceder algún accidente, a consecuencia de estos trabajos antitécnicos, se libera de culpabilidad. Este pronunciamiento fue dado a conocer a la Secretaría de Gestión de Riesgos, mediante oficio, firmado por el prefecto Jurado.

Imbabura es tomada como modelo en temas de Movilidad Humana 

Publicado el por Deja un comentario

Ibarra.- El Prefecto Pablo Jurado brindó una rueda de prensa a su regreso de Filipinas


​(Redacción Ibarra).- Que los gobiernos de los países del mundo incluyan dentro de los planes de desarrollo el tema de movilidad humana y que las Naciones Unidas asigne recursos económicos para enfrentar esta problemática, brindando ayuda a quienes se encuentran en esta situación, fueron las conclusiones principales a las que se llegó en el Tercer Foro Mundial sobre Movilidad Humana y Desarrollo, realizado en Quezon, Estado de Filipinas, entre el 29 y 30 de septiembre pasado.

 

A esta acudió como invitado el prefecto de Imbabura, Pablo Jurado, entre otros 350 representantes de gobiernos municipales de 60 naciones, delegados de organizaciones internacionales, provinciales y regionales, redes de autoridades locales y regionales y representantes de la sociedad civil, incluyendo   la   Organización   Internacional   para   las   Migraciones (OIM), el Banco Mundial, la Iniciativa Conjunta  de  Migración  y Desarrollo (JMDI), Instituto  de  las   Naciones  para  la   Formación  y  la  Investigación  (UNITAR),  el Programa de Desarrollo de las Naciones Unidas (PNUD), el Programa de las Naciones Unidas para los Asentamientos Humanos (ONU-Hábitat).

 

COMPROMISOS ASUMIDOS

A su retorno, la autoridad imbabureña, en rueda de prensa, informó sobre los resultados de este foro, al que calificó como positivo, tomando en cuenta que se convirtió en el escenario propicio para que las autoridades del mundo reafirmen la decisión de destinar todo su esfuerzo para incluir dentro su agenda la formulación de políticas públicas, favorables a las personas que enfrentan problemas al estar en calidad de emigrantes, inmigrantes, solicitantes de refugio, refugiadas, asiladas, migrantes, desplazadas, víctimas de trata y tráfico de personas .

 

 “Hay un compromiso que nos involucra en la tarea de velar por el bienestar de las personas en situación de movilidad humana. Esto implica asumir responsabilidades para garantizar el acceso a la educación, atención en salud, servicios básicos, vivienda y trabajo, entre otros derechos”.

 

INICIATIVA DE LA PREFECTURA TOMADA COMO EJEMPLO

 Jurado explicó que este foro mundial tuvo la oportunidad de participar como relator y exponente de la experiencia obtenida en Imbabura en materia de movilidad humana, con el apoyo del Programa Iniciativa Conjunta para Migración y Desarrollo.

 

Allí, dijo, se refirió al proceso de institucionalización del proceso de movilidad humana, dentro del modelo de gestión del Patronato Provincial de la Prefectura, como eje principal para el funcionamiento del sistema que garantiza la sostenibilidad y el diseño de la política pública. “Esta buena práctica desarrollada en este territorio mereció el reconocimiento de los asistentes y fue recomendada para que sea tomada en cuenta como modelo”.

Prefecto de Imbabura participó en foro mundial sobre movilidad humana

Publicado el por Deja un comentario

prefecto-foro-mundial

Foto: Cortesía

(Redacción Ibarra).- Con notable éxito, el prefecto de Imbabura, Pablo Jurado, culminó su participación en el Tercer Foro Mundial Mayoral 3GMF, realizado en la ciudad de Quezon, Estado de Filipinas, entre el 29 y 30 de septiembre. La autoridad imbabureña retornó al Ecuador, este fin de semana.

Durante su permanencia en aquel país, Jurado, junto alcaldes y líderes de distintas naciones, intervino en el diálogo sobre políticas relevantes a nivel mundial, a fin de fomentar el intercambio de   experiencias en   materia de movilidad humana, migración y desarrollo.

El prefecto compartió la práctica en enfoques nuevos e innovadores para la gestión en temas de movilidad humana. Expuso ante los asistentes los resultados de una acción mancomunada, liderada por el Gobierno Provincial, para apoyar iniciativas a favor de quienes sufren las consecuencias de estos problemas, con el apoyo del Programa Iniciativa Conjunta para Migración y Desarrollo.

Su ponencia ante el auditorio, integrada por alrededor de 60 representaciones de gobiernos locales, sintetizó la responsabilidad en la constante promoción, protección, difusión y garantía de derechos para quienes están en situación y contexto de movilidad humana.

Esta exposición que mereció el aplauso tuvo la intención de crear un ambiente de sensibilización frente a esta problemática y de compartir los resultados del trabajo realizado en Imbabura a fin de que sea tomado en cuenta como un referente especial para el diseño de políticas públicas en el mundo en favor de las personas en contexto de movilidad humana.

“Con satisfacción informo a mi pueblo imbabureño que he cumplido con representarlos en el III Foro Mundial Sobre Migración y Desarrollo en Filipinas. Fue el espacio apropiado para exponer la experiencia que tiene la Prefectura de Imbabura, a través del Patronato Provincial, con el proyecto de Movilidad Humana. Pero también fue la oportunidad para enriquecerme con otras visiones de países amigos sobre esta importante temática”, escribió en su página de Facebook, al preparar su retorno a Ecuador.

El III Foro   Mundial Mayoral, llevado a cabo en Quezon, Filipinas, analizó el   papel   de   la diáspora en la promoción del desarrollo en las comunidades de origen y destino; y, la inclusión   y   la   protección   de   los   migrantes   y   refugiados   en   situaciones   vulnerables dentro de los centros urbanos.

La agenda tomó en cuenta los mecanismos para promover el bienestar económico y la prosperidad humana; como apoyar el papel en la promoción del desarrollo en las comunidades de origen y destino; la entrega de la protección efectiva a los desplazados por la fuerza, entre otros puntos trascendentales.

« Entradas Anteriores