Movidelnor fortalece la prevención con capacitación a taxistas ejecutivos

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(Redacciòn Ibarra).- Con el propósito de fortalecer la cultura de prevención y promover un servicio de transporte comercial más seguro, eficiente y responsable, la Empresa Pública de Movilidad, Movidelnor EP, desarrolló una jornada de capacitación sobre normativa técnica aplicada a la modalidad de Taxi Ejecutivo y atención al cliente, dirigida a 468 socios y conductores de las operadoras que integran la Unión Provincial de Operadoras de Taxi Ejecutivo de Imbabura.

La iniciativa forma parte de una estrategia institucional orientada a acompañar al sector del transporte mediante procesos de formación que permitan una adecuada preparación antes de las jornadas de fiscalización.

Durante la capacitación, los participantes recibieron información técnica sobre los requisitos establecidos en la normativa vigente para la prestación del servicio de transporte comercial. Entre los temas abordados constaron la documentación obligatoria que debe mantenerse vigente, como el permiso de operación, resoluciones habilitantes, matrícula, revisión técnica vehicular y placas de identificación; además de los aspectos que serán verificados durante la inspección de las unidades, tanto en su parte interior como exterior, incluyendo sistemas de seguridad, elementos de emergencia, estado de la carrocería, iluminación, taxímetro, neumáticos y demás condiciones técnicas exigidas por la normativa.

Pablo Ayala, jefe de Fiscalización de Movidelnor EP, explicó que estas acciones responden a una política institucional enfocada en la prevención y el acompañamiento permanente a los transportistas.

“La fiscalización es un proceso técnico que verifica que las unidades de transporte cumplan con los requisitos documentales, mecánicos y de seguridad para brindar un servicio adecuado. Con el fin de que los propietarios conozcan los criterios de revisión y lleguen preparados, estamos desarrollando jornadas de capacitación en territorio para todas las modalidades de transporte, acercando la información y los requisitos directamente a los socios de las operadoras”, expresó.

Por su parte, Santiago Chiriboga, gerente general de Movidelnor EP, destacó que la institución mantiene una visión preventiva en todos sus procesos de control. Dijo que la fiscalización no debe entenderse como un mecanismo de sanción, sino como una herramienta de prevención que permite fortalecer la seguridad vial y elevar los estándares de calidad del transporte comercial.

“Nuestro compromiso es trabajar de manera articulada con las operadoras, brindando capacitación, acompañamiento técnico y espacios de diálogo que faciliten el cumplimiento de la normativa. La prevención siempre será la mejor estrategia para proteger a quienes diariamente utilizan el transporte como parte de su movilidad”, explicó.

Movidelnor ejecutará capacitaciones en territorio para las diferentes modalidades de transporte del norte del país, promoviendo una fiscalización preventiva, el cumplimiento de la normativa y la consolidación de un servicio que garantice seguridad, confianza y bienestar para toda la ciudadanía.

Joven de 26 años llegó gravemente herido a su casa y falleció tras una agresión grupal

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(Redacciòn Ibarra).- Lo que comenzó como una salida entre amigos para ver el partido entre Argentina e Inglaterra por el Mundial FIFA 2026 terminó en tragedia. Mateo Sebastián Andrade Palma, de 26 años, fue víctima de una violenta agresión grupal en el sur de Ibarra. Pese a las graves heridas que presentaba, logró caminar por sus propios medios hasta su vivienda, donde fue auxiliado por su familia. Horas después falleció en un hospital.

Una cámara de seguridad registró a las 01:12 del pasado 16 de julio los últimos minutos de Mateo con vida. En las imágenes se observa al joven avanzar solo, sin zapatos y con visibles dificultades por la avenida Atahualpa hasta llegar a su domicilio. Tras golpear la puerta fue recibido por una de sus hermanas, alcanzó a sentarse y segundos después se desplomó. Un ciudadano que pasaba por el sector colaboró en su traslado al Hospital San Vicente de Paúl.

De acuerdo con la reconstrucción realizada por la familia, la agresión se produjo luego de una discusión registrada en una gasolinera. El grupo en el que se movilizaba Mateo habría intentado abandonar el lugar cuando un Chevrolet Aveo color vino les bloqueó el paso. El intercambio de palabras derivó en una primera pelea que aparentemente terminó cuando los jóvenes decidieron retirarse.

Sin embargo, pocos minutos después varios vehículos llegaron al sitio. Según la versión de los familiares, entre ocho y quince personas descendieron de los automotores y comenzaron a lanzar adoquines contra la furgoneta donde se encontraban Mateo y sus amigos. En medio del ataque, el joven fue sacado del vehículo y golpeado por varias personas.

Aunque intentó escapar corriendo por la avenida Atahualpa, habría sido perseguido durante aproximadamente una cuadra, donde continuó recibiendo golpes que finalmente le ocasionaron lesiones mortales. Pese a ello consiguió llegar caminando hasta su casa, sin imaginar que serían sus últimos minutos con vida.

Las investigaciones de la Policía permitieron identificar, mediante cámaras de seguridad, un Chevrolet Aveo color vino y un taxi amarillo que presuntamente estuvieron involucrados en el hecho. Durante allanamientos ejecutados por la Dinased fueron encontrados ambos vehículos, además de teléfonos celulares y prendas con manchas que fueron levantadas como indicios. Dos hombres, de 36 y 23 años, fueron aprehendidos, mientras continúa la búsqueda de un tercer sospechoso.

El certificado de defunción establece que Mateo falleció a causa de una broncoaspiración hemática ocasionada por la disminución del nivel de conciencia producto de un traumatismo craneoencefálico. El parte policial también detalla que el cuerpo presentaba múltiples lesiones, entre ellas heridas cortopunzantes, laceraciones y un hematoma en el rostro.

La familia también cuestiona la atención recibida en el Hospital San Vicente de Paúl, al considerar que no se activó un protocolo de emergencia pese al estado crítico del joven. Esa denuncia deberá ser investigada por las autoridades competentes, mientras el centro asistencial aún no ha emitido un pronunciamiento oficial sobre el caso.

Para exigir el esclarecimiento de los hechos y la identificación de todos los involucrados, los familiares convocaron a un plantón este sábado 25 de julio frente a la Fiscalía de Imbabura. Además, solicitarán que el caso sea investigado bajo una tipificación penal más grave y no se limite únicamente a las personas que hasta el momento han sido aprehendidas.

Acto oficial terminó marcado por discurso político de precandidato a la Alcaldía de Ibarra

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(Redacción Imbabura).- Durante la presentación oficial de la tercera edición del programa «Jóvenes en Acción», impulsado por el Gobierno Nacional y la Secretaría Nacional de Gestión de Riesgos, se informó que la iniciativa beneficiará con un incentivo económico a 811 jóvenes imbabureños de entre 18 y 29 años. Durante tres meses, los participantes adquirirán experiencia práctica y colaborarán en actividades orientadas a la gestión de riesgos y al fortalecimiento de comunidades más resilientes.

El evento contó con la presencia del gobernador de Imbabura, Jorge Ortíz; delegados de la Secretaría Nacional de Gestión de Riesgos; y del precandidato a la Alcaldía de Ibarra, Israel Cabezas. Durante el acto de carácter institucional, Cabezas intervino con un discurso de contenido político, utilizando el espacio para proyectar su precandidatura y transmitir una imagen de cercanía y respaldo desde la entidad gubernamental presente en la actividad.

Posteriormente, un video de su intervención fue publicado en las redes sociales personales del precandidato. Este hecho ha generado cuestionamientos, ya que podría ser objeto de análisis por parte de las autoridades electorales respecto al artículo 278, numeral 3, del Código de la Democracia, que tipifica como infracción electoral grave la inducción al voto por parte de servidores públicos en el ejercicio de sus funciones a favor de una determinada preferencia electoral, siempre que se configuren los elementos establecidos por la normativa.

Posible alza del 25% en pasajes preocupa a usuarios del transporte en Imbabura

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(Redacciòn Imbabura).- Los usuarios del transporte interprovincial e intraprovincial en Imbabura podrían enfrentar un incremento de hasta el 25% en el costo de los pasajes, luego de que la Agencia Nacional de Tránsito (ANT) iniciara el análisis de una actualización tarifaria a escala nacional.

La revisión responde al pedido realizado por los gremios del transporte, que argumentan un incremento sostenido en los costos de operación, principalmente por el aumento del precio del diésel y otros insumos necesarios para mantener el servicio. Las tarifas actuales permanecen sin modificaciones desde 2021.

De concretarse la medida, el ajuste impactaría a los pasajeros que diariamente se movilizan entre cantones como Ibarra, Otavalo, Cotacachi, Antonio Ante, Pimampiro y Urcuquí, así como a quienes viajan desde Imbabura hacia otras provincias del país.

La ANT informó que el estudio técnico contempla variables como la estructura de costos, las características de las rutas y la operación del servicio. Además, señaló que un eventual incremento estaría condicionado al cumplimiento de medidas que fortalezcan la seguridad de los usuarios, entre ellas la instalación de botones de pánico y sistemas de conteo de pasajeros en las unidades.

El análisis se desarrolla en paralelo a la actualización del mecanismo de compensación económica para el transporte público y comercial anunciada por el Gobierno Nacional, como respuesta a las variaciones en los precios internacionales de los combustibles.

Por el momento, la ANT aclaró que el incremento aún no ha sido aprobado y que la propuesta continúa en fase de análisis y socialización con los representantes del sector transportista. Mientras tanto, los pasajes en Imbabura mantienen las tarifas vigentes hasta que exista una resolución oficial.

Movidelnor fortalece la cultura vial con programas de prevención que beneficiaron a más de 42 mil ciudadanos

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(Redacciòn Imbabura).- Más de 42.500 personas fueron beneficiadas entre enero y junio de 2026 mediante los programas de seguridad vial desarrollados por la Empresa Pública de Movilidad del Norte (Movidelnor EP), a través de su Unidad de Seguridad Vial. Las iniciativas estuvieron enfocadas en fortalecer los conocimientos y hábitos responsables de estudiantes, conductores, adultos mayores, funcionarios y ciudadanía en general.

Uno de los principales programas ejecutados fue el Programa de Participación Estudiantil en Seguridad Vial, que llegó a 33 instituciones educativas, donde 2.026 estudiantes culminaron su proceso formativo. A través de capacitaciones teóricas y prácticas, los jóvenes aprendieron sobre normativa de tránsito, convivencia vial y prevención de siniestros, convirtiéndose en agentes multiplicadores de una movilidad responsable dentro de sus entornos.

La educación vial también llegó a los más pequeños mediante la Biciescuelita, una iniciativa que permitió capacitar a 3.699 niños y niñas en diferentes unidades educativas. Con actividades lúdicas y dinámicas prácticas, los participantes fortalecieron sus conocimientos sobre circulación segura, respeto entre actores viales y uso adecuado de la bicicleta.

Como parte del trabajo permanente en territorio, Movidelnor desarrolló campañas de sensibilización dirigidas a peatones, ciclistas, motociclistas y conductores, alcanzando a 7.022 ciudadanos mediante jornadas educativas, activaciones comunitarias y espacios de concienciación orientados a prevenir accidentes de tránsito.

Dentro de las acciones enfocadas a grupos prioritarios, 1.156 adultos mayores participaron en talleres de movilidad segura, donde recibieron herramientas para identificar riesgos y fortalecer su autoprotección como usuarios vulnerables de las vías.

Además, la institución reforzó la formación dirigida al sector transporte mediante capacitaciones para 1.413 conductores pertenecientes a operadoras e instituciones públicas y privadas. Estos espacios permitieron actualizar conocimientos sobre normativa vial, conducción preventiva y responsabilidad al momento de movilizarse.

Las actividades se complementaron con ferias ciudadanas, casas abiertas, jornadas comunitarias y otros espacios de interacción que permitieron acercar los mensajes de prevención a miles de habitantes de los 15 cantones que conforman la Mancomunidad de Tránsito Norte.

El gerente general de Movidelnor EP, Santiago Chiriboga, destacó que la seguridad vial es uno de los ejes prioritarios de la administración y aseguró que la educación constituye una herramienta fundamental para generar cambios positivos.

“Nuestro compromiso es construir una cultura vial basada en el respeto, la responsabilidad y la prevención. La educación es la herramienta más efectiva para salvar vidas y por ello seguiremos impulsando programas que formen ciudadanos más conscientes desde la niñez hasta la edad adulta”, señaló.

De su lado, el gerente de Operaciones de Tránsito, Emerson Ubidia, resaltó el alcance territorial de estas acciones y afirmó que el trabajo preventivo continuará fortaleciéndose en beneficio de todos los actores viales.

“Hemos recorrido los 15 cantones llevando capacitación, campañas de sensibilización y espacios de aprendizaje a instituciones educativas, operadoras de transporte, entidades públicas y comunidades. La seguridad vial es una responsabilidad compartida y solo con educación permanente lograremos generar cambios positivos en el comportamiento de todos los actores viales”, manifestó.

Con estas acciones, Movidelnor EP reafirma su compromiso de impulsar una movilidad segura, promoviendo la prevención y la formación ciudadana como pilares para reducir los siniestros de tránsito y proteger la vida de quienes utilizan las vías.

Comuneros aplican justicia indígena a cinco sospechosos de abigeato

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(Redacciòn Ibarra).- Cinco personas, cuatro hombres y una mujer, fueron retenidas por comuneros de la parroquia La Esperanza, en el cantón Ibarra, tras ser señaladas como presuntas responsables del robo de un ternero.

El hecho ocurrió ayer, cuando un ternero que había sido sustraído de una comunidad fue localizado antes de que pudiera ser sacado de la zona. Según los testimonios, los sospechosos habrían introducido al animal a la fuerza en un automóvil de pequeñas dimensiones para ocultarlo y facilitar su traslado, provocándole maltrato durante la maniobra.

Tras la intervención de comuneros y autoridades, el ganado fue recuperado y los cinco sospechosos fueron llevados ante la asamblea comunitaria, donde se resolvió aplicar procedimientos de justicia indígena.

Videos difundidos en redes sociales muestran a los implicados caminando descalzos y cargando bolsas con piedras, como parte de las sanciones impuestas por las autoridades comunitarias.

La justicia indígena está reconocida en la Constitución del Ecuador, que faculta a las comunidades, pueblos y nacionalidades indígenas a ejercer funciones jurisdiccionales dentro de su territorio, de acuerdo con sus normas y tradiciones, siempre que sus decisiones respeten los derechos humanos y las garantías constitucionales. Para comuneros de Zuleta el robo de ganado representa pérdidas económicas que afectan directamente el sustento de numerosas familias.

Cuatro personas en una motocicleta: una escena cotidiana en Ibarra que pone vidas en riesgo

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(Redacciòn Ibarra).- Es una imagen que se repite a diario en diferentes calles de la ciudad. Padre al volante, madre como pasajera, un niño sostenido en brazos y otro menor sentado sobre el tanque de combustible. En muchos casos, ninguno utiliza casco de protección.

Aunque para algunos se ha convertido en una escena «normal» debido a la necesidad de movilizarse, especialistas en seguridad vial advierten que esta práctica representa un alto riesgo, especialmente para los menores de edad, quienes son los más vulnerables en caso de una caída o un siniestro de tránsito.

La normativa ecuatoriana es clara. El Reglamento a la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial establece que conductores y pasajeros de motocicletas están obligados a utilizar casco de seguridad homologado correctamente colocado durante todo el recorrido. No utilizar casco de seguridad homologado, tanto el conductor como el pasajero, constituye una contravención de tránsito sancionada con una multa equivalente al 30 % del Salario Básico Unificado que corresponde USD 144,60. Además, la normativa dispone la reducción de seis puntos en la licencia de conducir del infractor.

En cuanto al transporte de más personas de las permitidas por la capacidad de la motocicleta, la legislación también contempla una multa equivalente al 30 % del SBU (USD 144,60), al tratarse de una contravención de tránsito.

Por otra parte, el Reglamento a la Ley de Transporte Terrestre establece que los pasajeros deben ocupar únicamente el asiento destinado para ellos y ubicarse detrás del conductor. Está prohibido viajar sobre el tanque de combustible o entre el conductor y el manubrio. Cuando estas disposiciones no se cumplen, el vehículo puede ser retenido por la autoridad hasta que se subsane la infracción.

Más allá de una posible sanción, el principal problema es el riesgo que implica esta forma de movilización. En una motocicleta no existen estructuras de protección como las que ofrece un automóvil. Una frenada brusca, una colisión o incluso una maniobra para esquivar un obstáculo puede provocar que los menores salgan despedidos, con consecuencias que pueden ser fatales.

La seguridad vial no depende únicamente de los controles de las autoridades. También requiere conciencia ciudadana y responsabilidad de quienes utilizan este medio de transporte. Un viaje de pocos minutos puede cambiar una vida para siempre cuando se ignoran las normas básicas de protección.

Empresa recogió productos caducados de una quebrada de Ibarra tras cuestionada disposición de residuos

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(Redacciòn Ibarra).- Un caso de disposición ilegal de residuos generó preocupación entre los moradores en Ibarra, luego de que se denunciara el abandono de una gran cantidad de productos alimenticios en una quebrada ubicada en el sector La Violeta, sobre la conocida Ruta de las Haciendas. El hecho quedó registrado en un video el pasado mièrcoles 1 de julio, en el que se observa a presuntos trabajadores descargando los residuos desde un camión que portaba la imagen de la reconocida empresa ecuatoriana de embutidos y productos cárnicos La Italiana.

Tras la publicación de la noticia por parte de nuestro medio, el dia sabado 4 de julio personal del Gobierno Autónomo Descentralizado (GAD) Municipal de Ibarra realizó una inspección en el sitio, constatando que los desechos correspondían a embutidos en mal estado y productos lácteos con su fecha de caducidad vencida.

Con estos antecedentes, las autoridades se pusieron en contacto con la empresa relacionada con los productos encontrados para notificar lo ocurrido y, posteriormente, emitieron la respectiva citación a la Comisaría Ambiental del GAD de Ibarra, dando inicio al proceso administrativo correspondiente conforme a la normativa vigente.

La comisaria ambiental del GAD de Ibarra, Paola Molina, manifestó que, de acuerdo con lo establecido en las ordenanzas municipales, además del proceso sancionador y las posibles multas económicas, se exige la restitución del sitio afectado a sus condiciones originales.

Por su parte, el director de Medio Ambiente del GAD de Ibarra, Diego Villalba, explicó que cuando existe un volumen considerable de residuos provenientes de empresas o establecimientos, estas deben notificar al Municipio para coordinar el acompañamiento técnico y el traslado del material al relleno sanitario de San Alfonso, donde se garantiza una disposición final adecuada mediante la destrucción de productos caducados.

Villalba enfatizó que este procedimiento evita la contaminación de las cuencas hídricas, la vegetación y otros ecosistemas, reduciendo los riesgos ambientales derivados del abandono de este tipo de residuos.

Tras conocerse el caso, Juan Pablo Madero, gerente de Marketing de La Italiana, manifestó que «el camión pertenece a un distribuidor de la zona, es un servicio externo, que no es de su total control pero que sí debe responder a su filosofía». Además, señaló que «este tipo de camiones, disponen de un sistema de refrigeración, lo que en algunas ocasiones genera un excedente de hielo» y que lo que se está «desechando» es el exceso de hielo. Asimismo, indicó que » la práctica o ejecución no es la correcta, ya que existe un tratamiento y proceso para cada uno de estos casos».

Finalmente, afirmó: «Hemos tomado las correcciones internas necesarias, para que este tipo de prácticas no se repitan y cada uno de los actores, internos o externos, se apeguen a nuestras políticas, normativas y filosofía.»

En Ecuador, el Código Orgánico del Ambiente (COA) prohíbe este tipo de prácticas por los daños que ocasionan al ambiente y a las fuentes hídricas. Dependiendo de la gravedad del caso, los responsables enfrentan sanciones administrativas, económicas e incluso penales, conforme a lo establecido en el Código Orgánico Integral Penal (COIP).

FENACOTIP anuncia suspensión indefinida del transporte desde este 3 de julio; ANT advierte con fuertes sanciones

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(Redacciòn Ibarra).- La Federación Nacional de Cooperativas de Transporte Público de Pasajeros del Ecuador (FENACOTIP) anunció la suspensión indefinida del servicio de transporte público intra e interprovincial a escala nacional, medida que entraría en vigencia a partir de las 00:00 de este viernes 3 de julio de 2026.

La decisión fue oficializada mediante la Circular N.º 037-SEF-AGAF-2026, en la que el gremio argumenta que el sector atraviesa una grave crisis económica, provocada por la insuficiencia de ingresos para cubrir los costos operativos y la falta de respuestas oportunas por parte del Gobierno Nacional.

Según la organización, la paralización se ampara en el derecho constitucional a la resistencia y se mantendrá de manera indefinida mientras persistan las causas que motivan la protesta. Además, la dirigencia exhortó a todas las cooperativas afiliadas a mantener la unidad, actuar con responsabilidad y seguir únicamente la información emitida por los voceros oficiales de la federación.

Uno de los principales reclamos del sector es la revisión técnico-económica de las tarifas del transporte, petición que, según FENACOTIP, aún no ha recibido una respuesta concreta por parte de las autoridades. El gremio espera la instalación de una mesa de diálogo que permita encontrar soluciones antes de que la medida genere mayores afectaciones a la movilidad en el país.

ANT advierte con sanciones

Frente al anuncio de la paralización, la Agencia Nacional de Tránsito (ANT) recordó que la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial considera como una infracción administrativa muy grave la interrupción o suspensión del servicio de transporte sin una causa legalmente justificada.

La entidad señaló que esta infracción puede ser sancionada con una multa equivalente a ocho remuneraciones básicas unificadas.

Asimismo, la ANT indicó que la Resolución N.º 045-DIR-2014-ANT, que regula los contratos de operación, prohíbe la suspensión del servicio, salvo en casos de fuerza mayor, caso fortuito o por disposición expresa de la autoridad competente.

La institución advirtió que, si se confirma una suspensión injustificada del servicio, iniciará los procedimientos administrativos correspondientes para determinar responsabilidades y aplicar las sanciones previstas en la normativa vigente.

Entre las medidas que podrían adoptarse constan la intervención de las operadoras, la suspensión de rutas o unidades, revisiones técnicas extraordinarias, la reevaluación de conductores e incluso la reversión de rutas, frecuencias o títulos habilitantes, cuando el interés público se vea comprometido.

Actualizaciòn:

Pese a lo anunciado ayer, esta mañana los buses de transporte intra e interprovincial ofrecieron el servicio con normalidad, luego de que mediante un comunicado se informara el levantamiento de la medida.

UNACEM Ecuador y su marca Cemento Selvalegre impulsan infraestructura para fortalecer la cultura y la economía local en Imbabura

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(Redacciòn Imbabura).- La parroquia San José de Quichinche, en Otavalo, cuenta con un nuevo espacio destinado a fortalecer la organización comunitaria, preservar las tradiciones ancestrales y promover nuevas oportunidades para el desarrollo local. Se trata de Casa UCINQUI, una obra impulsada por UNACEM Ecuador y su marca emblema Cemento Selvalegre, que beneficia a 24 comunidades indígenas y campesinas de la zona.

Este proyecto forma parte de las 344 obras de infraestructura social que la compañía ha ejecutado entre 2017 y 2026 en la provincia de Imbabura, con una inversión superior a los USD 3 millones y un impacto positivo en cerca de 90.000 personas.

La recientemente inaugurada Casa UCINQUI cuenta con salones comunitarios y un techado multipropósito, diseñado para acoger ferias, capacitaciones, encuentros culturales, reuniones organizativas y actividades productivas.

Este nuevo espacio busca convertirse en un centro permanente para el intercambio de conocimientos, el fortalecimiento de liderazgos comunitarios y la dinamización de la economía local. Además, como parte de la articulación con instituciones públicas y organizaciones sociales, Casa UCINQUI promoverá la participación de productores locales y el rescate de prácticas tradicionales como el trueque ancestral.

Con iniciativas como esta, UNACEM Ecuador y Cemento Selvalegre reafirman su compromiso con la construcción de bienestar sostenible y el desarrollo de las comunidades donde operan.

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