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Fotoradares fijos ubicados en Otavalo fueron destruidos

(Redacción Otavalo).- Más daños a la propiedad pública se suman en la jornada de protesta que se desarrolla en Imbabura.

En la vía panamericana salida sur a Otavalo, los dos fotoradares de velocidad fueron arrancados de su sitio y lanzados a la carretera, se desconoce la identidad de los causantes.

En la vía panamericana desde Ibarra a Cajas, límite provincial existen alrededor de 8 radares de fotovelocidad.

Movidelnor apeló sentencia de juez de Otavalo sobre el uso de radares móviles

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(Redacción Ibarra).- En la Corte de Justicia del cantón Otavalo, este martes 12 de marzo de 2019, se realizó la audiencia pública de acción de protección interpuesta, a título personal, por el ciudadano Víctor Pérez, en contra del uso de los dispositivos electrónicos de control de velocidad en la vía E35.

Al finalizar la diligencia, el juez Fabián Rivera Vásquez, determinó que existe una vulneración del derecho constitucional de seguridad jurídica. Por su parte, los abogados de Movidelnor EP, apelaron el fallo por considerar que dentro del proceso, se inobservaron los elementos y pruebas que justifican la competencia operativa sobre el tramo urbano de la vía E35 que atraviesa el cantón Otavalo.

Con la apelación realizada por el equipo jurídico de Movidelnor EP, de forma oral al finalizar la audiencia, será la Corte Provincial de Justicia de Imbabura la instancia superior que analizará el fallo.

Werner Altamirano, Asesor Jurídico de Movidelnor EP, explicó que la Corte Provincial ratificará o revocará el fallo al amparo de la Constitución y la Ley en un plazo máximo de 10 días.

Fotoradares inteligentes están homologados y se encuentran operativos

(Redacción Ibarra).- El 05 de octubre del 2018, la Agencia Nacional de Tránsito del Ecuador, emitió la certificación de homologación al sistema Scout Speed Fixed, mismo que se encuentra ubicado en los vehículos de control de tránsito en la Mancomunidad de Tránsito del Ecuador y sirve para el control de velocidad.

Nuestro medio de comunicación, el 10 de diciembre del este año emitió una noticia sobre las observaciones que la Agencia Nacional de Tránsito realizó al dispositivo Scout Speed Fixed, sin embargo la misma tenía varias imprecisiones mismas que nos vemos obligados a rectificar.

El informe al que nuestra redacción tuvo acceso fue de una fecha anterior y no se trataba del informe final que la Agencia Nacional emitió para la homologación del sistema, en el mismo se menciona el rango de error del componente de detención de placas, mismo que no depende netamente del sistema de fotoradar, sino más bien de la falta de uso de placas en los vehículos que pasaron por la vía al momento de la evaluación, error que no tiene nada que ver con el sistema Scout Speed, sino más bien con la gran cantidad de vehículos que circulan sin portar sus placas.

Luego de una nueva evaluación realizada por el organismo rector del Tránsito y la Seguridad Vial del Ecuador, el sistema de control modelo Fotoradar Scout Speed Fixed, de la empresa Italiana SINTEL cumplió satisfactoriamente con los parámetros que la ANT exige, y desde este 18 de diciembre se encuentra operativo en toda la Mancomunidad de Tránsito.

Scout Speed Fixed de la empresa SINTEL Italia, es uno de los sistemas de medición, control de placas y velocidad más avanzados de la región, cuenta con una certificación INEN que avala su uso, además de una certificación internacional del Instituto Federal de Metrología Suizo METAS.

Este sistema de fotoradar inteligente ubicado en los vehículos, es pionero en la región norte del Ecuador y forma parte del del pacto de seguridad vial que promueve el Gobierno Nacional, mismo que intenta salvar vidas por medio de la tecnología.

Agencia Nacional de Tránsito realizó observaciones al funcionamiento de los radares móviles en Ibarra

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(Redacción Ibarra).– El 26 de junio del 2018, en medio de una ceremonia y con la presencia de 15 alcaldes que conforman la Mancomunidad de Tránsito del Norte del país, se presentó el nuevo sistema avanzando de prevención y control de tránsito.

Bajo el modelo de una alianza estratégica con el Consorcio Seguridad y Movilidad, se implementó una flota vehicular con patrulleros inteligentes, además de un servicio de control de tránsito, sistema de reconocimiento de placas, transmisión de audio y vídeo.

Según se mencionó, este servicio se convertiría en el más moderno del país.

Sin embargo el informe técnico número 469-DTI-ANT-2018 de la Agencia Nacional de Tránsito, que nuestra redacción tuvo acceso, señala algunas observaciones al sistema Scout Speed de la Empresa Sintel Italia.

En su informe se verificó el rango de error de medición de velocidad del fabricante, el análisis de las especificaciones técnicas y seguridad de la información y se verificaron los datos e imágenes capturados en tiempo real.

El sistema Scout Speed, muestra un error al verificar el reconocimiento automático de placas y emisión de información, da como resultado un porcentaje del 62% de forma correcta y un 38% con error, de 320 muestras analizadas, por ende la Agencia Nacional de Tránsito en su informe confirma que el sistema no garantiza la emisión de información veraz; por ende este parámetro de evaluación es rechazado, en base a los lineamientos establecidos en la Resolución Nº 098-DIR-2016-ANT.

La Agencia Nacional de Tránsito recomienda realizar una revisión del sistema y generar una nueva evaluación.

Nuestra redacción intentó obtener la versión de MOVIDELNOR EP, pero hasta el cierre de este informe no se pudo obtener una entrevista.

Las multas por exceso de velocidad empezarán a hacerse efectivas

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(Redacción Ibarra).- Una vez que culminó la etapa de socialización de la instalación de fotorradares en la ciudad, se empezará a sancionar a los conductores que sobrepasen los limites de velocidad permitidos.

A partir de este miércoles 20 de enero desde las 00H00 la Empresa Pública de Movilidad del Norte (MOVIDELNOR EP) empezará el control de exceso de velocidad con multas reales a los conductores que infrinjan los límites de velocidad permitidos en la vía urbana, así lo informó Alberto Buendía, Gerente General de MOVIDELNOR EP.

Con esto, Ibarra forma parte del programa de control de velocidad por medio de cámaras fotosensores. En la ciudad funcionan tres aparatos fijos y uno móvil cuyos sistemas fueron calibrados y homologados por la Agencia Nacional de Tránsito (ANT). Los dispositivos fueron instalados a mediados del mes de octubre en puntos estratégicos de la ciudad.

Desde el inicio de la socialización el pasado 23 de noviembre de 2015 hasta el 11 de enero de 2016 se notificó a 2 mil 118 conductores por haber excedido el rango moderado de velocidad. Ellos recibieron las notificaciones a través del personal de MOVIDELNOR EP., pero por haberse encontrado dentro del periodo de socialización no fueron multados.

De acuerdo con el Gerente General de Movidelnor EP, las cámaras están completamente funcionales y ya cuentan con el enlace directo a la ANT para sancionar a los infractores, conforme a la norma amparada en el artículo 389 literal 6 del Código Orgánico Integral Penal que está en vigencia.

Según esta norma, el conductor que circule en el rango moderado de velocidad, comete una contravención de cuarta clase, que se sanciona con una multa equivalente al 30 por ciento del salario básico y reducción de seis puntos en su licencia de conducir. Para quienes exceden el rango moderado de velocidad, la pena es de un salario básico, reducción de 10 puntos en la licencia de conducir y tres días de prisión.

Buendía pidió a los conductores no exceder los límites de velocidad y evitar las multas que, según indicó, tendrán un aumento conforme al actual salario básico. Así, quienes circulen dentro del rango moderado la multa será de (USD 109,80) y quienes excedan este rango la sanción será de un salario básico (USD 366), pero al ser sancionados electrónicamente no se hará descuento de puntos en la licencia. (Comunicación MovidernorEP)