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Movidelnor inició proceso de abandono y chatarrización de más 347 motos abandonadas en los patios de retención vehicular

(Redacción Ibarra).- Los vehículos que hayan permanecido más de tres años en los Centros de Retención Vehicular (CRV) de la Empresa Pública de Movilidad del Norte (Movidelnor EP) serán sometidos a un proceso de chatarrización, previa declaración de abandono. Así lo confirmó el brazo operativo de la Mancomunidad de Tránsito del Norte, en un comunicado publicado el 19 de julio de 2024 en sus redes sociales.

La institución, ejecutará por primera vez una chatarrización masiva. Se trata de la primera fase del proceso en el cual constan 347 motocicletas. El objetivo de la destrucción de los vehículos no solo es liberar espacio en los CRV y evitar el hacinamiento, sino también cumplir con la normativa legal, señaló Michel Jiménez, gerente general de la entidad.

El 18 de julio de 2024, Movidelnor EP publicó en su pagina web www.movidelnor.gob.ec  el listado de vehículos a ser declarados en abandono, para dar la posibilidad a sus propietarios de identificarlos y retirarlos en un plazo de 10 días, de acuerdo a la norma, caso contrario la institución procederá conforme a la Ley.

Los propietarios legítimos o sus apoderados pueden hacer el reclamo hasta 28 de julio de 2024, antes de que se declare oficialmente su abandono. El procedimiento físico, que consiste en aplastar los vehículos hasta reducirlos a su mínima expresión, por un Gestor Ambiental, iniciará en agosto de 2024.

Los propietarios deberán acercarse con su documento de identidad y matrícula originales, correo electrónico, poder especial notariado para el caso de apoderamiento, y cancelar los valores de matrículas, citaciones y costos de garaje en los patios.

De lo contrario, los vehículos serán declarados en abandono y chatarrizados. Según Franek Alencastro, gerente de operaciones de tránsito, el pago de esos haberes puede resultar más costoso que el propio valor comercial de las motos. Algunos de estos vehículos están retenidos en los patios hasta por 9 años. El costo diario por garaje para motocicletas es de 2,95 dólares más IVA, según tarifario de la Empresa Pública de Movilidad del Norte.

Hasta el momento, un aproximado de 10.000 automotores se encuentra en los CRV de esta institución. La Ley Orgánica de Transporte Terrestre Tránsito y Seguridad Vial establece que cuando los vehículos excedan los tres años contados desde su fecha de ingreso, es facultad de los organismos de tránsito proceder, sin más trámite, a la chatarrización.

MOVIDELNOR continúa con la devolución de multas por el radar de Huaca

(Redacción Ibarra).- En junio de 2019, una sentencia judicial ordenó la devolución del dinero a todas las personas que cancelaron las multas por exceso de velocidad generadas por los fotorradares ubicados en la vía panamericana del cantón Huaca, en Carchi. La Empresa Pública de Movilidad del Norte, Movidelnor, desde noviembre de 2019 gestiona la devolución de esos valores, pero aún 3.586 personas no han realizado el proceso de devolución.

Los fotorradares operaron desde el 23 de octubre de 2018 hasta el 8 de abril de 2019, fecha en que cesaron de emitir infracciones debido a las protestas de conductores, residentes y usuarios. El 2 de julio de 2019, los dispositivos fueron retirados de la vía tras el fallo judicial.

Conforme la sentencia, Movidelnor ha desarrollado varias acciones de reparación, entre ellas la difusión masiva del proceso de devolución de los valores cancelados por estas contravenciones. Hasta la presente fecha, la empresa pública ha recibido 6.014 procesos gestionados para la devolución de valores; lo que significa la entrega de 2.434.863,42 dólares. Sin embargo, existen 3.586 procesos que no han sido gestionados para la devolución, por el valor total de 1.223.609,14 dólares.

Michael Jiménez, gerente general de Movidelnor, exhorta a todos los ciudadanos que fueron multados por los fotorradares de Huaca entre octubre de 2018 y abril de 2019 y que aún no realizan el proceso de devolución, realizar el trámite simplificado para la devolución de los valores que cancelaron por estas infracciones. “Es nuestro compromiso asegurar que este procedimiento sea ágil y transparente para todos las personas sancionadas”, dijo.

El titular de la Empresa Pública de Movilidad del Norte, indicó que para conocer más detalles y recuperar el dinero cancelado por las multas de los radares de Huaca, se puede ingresar al link https://www.movidelnor.gob.ec/webepm/uniportalepm/devolucion-por-radares-2/ en donde paso a paso se guía al usuario durante el procedimiento.

Requisitos

Personas Naturales

  1. Solicitud del titular del pago, dirigida a Movidelnor.
  2. Papeleta o papeletas de depósito original (En caso de que el documento original se hubiera extraviado se recibirá una copia legible y a color del certificado emitido por la entidad financiera).
  3. Copia simple del número de cuenta (ahorro o corriente) e institución financiera a la cual se debe realizar la devolución.
  4. Ingresar toda la documentación en el Balcón de Servicios de la Matriz. (Ibarra – Av. Eloy Alfaro y Julio Zaldumbide) o en las diferentes agencias de la Mancomunidad de Tránsito Norte. 

Personas jurídicas

Ingresar toda la documentación en el Balcón de Servicios de la Matriz (Ibarra – Av. Eloy Alfaro y Julio Zaldumbide) o en las diferentes agencias de la Mancomunidad de Tránsito Norte.

Solicitud del representante legal de la Institución / Empresa, dirigida a Movidelnor.

Papeleta de Depósito original. (En caso de que el documento original se hubiera extraviado se recibirá una copia legible y a color del certificado emitido por la entidad financiera).

Copia de RUC de la institución.

Copia de la designación del representante legal.

Copia de cédula de ciudadanía del representante legal.

En el periodo enero-abril de 2024, 204 vehículos fueron retenidos por prestar el servicio de transporte de pasajeros de manera informal

(Redacción Ibarra).- En el periodo enero-abril de 2024, 204 vehículos fueron retenidos por prestar el servicio de transporte de pasajeros de manera informal, según las estadísticas de la Empresa Pública de Movilidad del Norte (Movidelnor EP).

Es decir, solo durante el primer cuatrimestre del año, se lograron identificar y sancionar a 13 vehículos más de los que fueron retenidos en 2023. Ese año, nuestros Agentes Civiles de Tránsito (ACT), ingresaron a los Centros de Retención Vehicular (CRV) de Movidelnor EP 191 automotores por la misma causa.

Esto evidencia un incremento de al menos un 6% en la efectividad de los operativos ejecutados en los 15 camtones de la Mancomunidad de Tránsito de la Región Norte. Los controles se realizan de forma permanente en la parte urbana y a lo largo de los ingresos y salidas de las ciudades.

Cabe recalcar que el transporte informal está prohibido en Ecuador. El conductor que lleve pasajeros o bienes sin contar con el título habilitante correspondiente, la autorización de frecuencia o que realice un servicio diferente para el que fue autorizado será sancionado.

De acuerdo al Art. 386.1 del Código Orgánico Integral Penal, la informalidad es una contravención de primera clase y se sanciona con la reducción de 10 puntos en la licencia del conductor, dos remuneraciones básicas (920 dólares) y la retención del automóvil por el lapso de 7 días.

Gisela Lobato, jefe de tránsito de Movidelnor EP, dijo que los operativos para evitar la proliferación del transporte informal son permanentes. Informó que uno de los objetivos de la actual administración es combatir esta problemática de manera valiente y frontal. 

“Estos controles no solo buscan asegurar para la ciudadanía un transporte seguro y confiable, sino también disminuir la incidencia de delitos que la Policía Nacional, asocia al servicio irregular de transporte de pasajeros”, acotó.

Michael Jiménez, gerente general de Movidelnor EP, destacó la importancia de los operativos diarios que se ejecutan para erradicar esta actividad ilegal, que le quita espacio y oportunidades a los transportistas que si cumplen con la ley. Jiménez hizo hincapié en que los ciudadanos deben optar por servicios de transporte regularizado para precautelar su seguridad.

Además, el titular de Movidelnor EP subrayó que, en caso de identificar servicios de transporte informal, la ciudadanía tiene la opción de realizar denuncias de manera confidencial, a través del ECU 911, lo que contribuye a la regulación y seguridad del transporte en las ciudades, concluyó.

Mantilla denuncia negociación de puestos y direcciones a cambio de votos en elección de Presidente de la Mancomunidad

Redacción Ibarra.- La mañana de este martes 25 de mayo del 2021, el PhD Juan Manuel Mantilla mediante una carta pública, publicada en sus redes sociales renunció a la Gerencia de la Empresa Pública de Movilidad.

¨Hay temas complejos que cuando hacen bien, el tiempo habla de lo importantes e impostergables que fueron¨, inicia la carta en la que explica las razones de su salida.

Juan Manuel Mantilla, asumió la gerencia de la empresa el 27 de mayo del 2019, durante su trabajo generó varias acciones para la movilidad sostenible, red de ciclovías y zonas seguras para el peatón.

El Alcalde de Huaca Armando Pailacho, en la Asamblea de la Mancomunidad denunció públicamente que una de las candidaturas para la presidencia de la Mancomunidad estaría negociando puestos y direcciones a cambio de votos.

Bajo este antecedente Juan Manuel Mantilla presentó su renuncia a la Gerencia de EPM, y manifestó no prestarse para estos actos deshonestos ¨Al conocer que se están negociando con direcciones y puestos a cambio de votos, es mi obligación moral no prestarme para este juego deshonesto¨ mencionó Mantilla en su carta.

Por su parte la presidenta de la Mancomunidad de Tránsito Andrea Scacco, en su cuenta de Facebook agradeció a Mantilla por su trabajo y felicitó su honestidad y valentía.

¨Gracias por su valentía y fortaleza para no dejarse amedrentar con intereses oscuros, que pretenden entrar por la ventana y tomar a la Mancomunidad de Tránsito como su botín político y económico. En este camino de la política es difícil encontrar a personas leales, transparentes y firmes en sus convicciones. Gracias por todo estimado Juan Manuel, la ciudad, la provincia y el norte del país agradecen todo su trabajo¨ aseguró Scacco.

Empresa Pública de Movilidad del Norte solicita a la ANT la suspensión de la revisión vehicular

(Redacción Ibarra).- La Empresa Pública de Movilidad del Norte EPM, mediante un comunicado oficial informó a la ciudadanía que para precautelar la salud de las personas que asisten a los centros de revisión de vehicular, ha solicitado a la Agencia Nacional de Tránsito la suspensión temporal del proceso de revisión vehicular, en los cantones de Ibarra, Otavalo y San Gabriel.

El comunicado agrega que esta es una gestión liderada por la alcaldesa de Ibarra y presidenta de la Mancomunidad del Norte Andrea Scacco y el Gerente de la Empresa Pública de Movilidad Juan Manuel Mantilla.

En los próximos días se conocerá si la Agencia Nacional de Tránsito autoriza o no la suspensión de la revisión vehicular en los tres cantones.

Dirigentes de la transportación apoyan la decision de que Ibarra se desvincule de la Mancomunidad de Tránsito

(Redacción Ibarra).- Dirigentes de la Transportación de Imbabura entregaron un manifiesto a la Msc. Andrea Scacco Alcaldesa del cantón, con el único objetivo de apoyar a la disolución de la mancomunidad de Tránsito en el Norte del País.

Todos los transportistas apoyan la disolución de la mancomunidad, aplaudieron esa decisión de acabar con esta mancomunidad, ojala a futuro lo puedan elaborar una mancomunidad sin presión sin chantaje y sin nada que tenga que ver políticamente señalaron los transportistas.

Marcelo Andrade representante de la Transportación en Imbabura expresó el beneplácito al saber la disolución de esta Mancomunidad. «Esperamos que ustedes tomen las mejores decisiones de conformar o estructurar una nueva mancomunidad que este reflejada en el intereses de lo que quiere la ciudadanía, no solo el transporte sino todo los actores que somos parte de esta provincia de Imbabura» mencionó.

Sabemos que Ibarra es la parte más aportante dentro de esta mancomunidad y por lo tanto creemos que se debe tomar las decisiones desde aquí en beneficio de cada uno de nosotros. Por esta razón en esta mañana estamos los representantes de la trasportación para entregarle este documento, de igual forma, nosotros hemos pedido desde hace tiempo la disolución de esta mancomunidad. “Aquí estamos para transmitir el clamor y el sentir de nuestras bases y de los ciudadanos que necesitamos los servicios de esta Empresa Pública de Movilidad”.

Andrea Scacco, Alcaldesa del cantón, comunicó las acciones que se va a tomar durante estos días, confirmó que se ha procedido a notificar a los 14 Alcaldes que forman parte de la mancomunidad de Tránsito del Norte del País, e informó que el día 20 de abril se llevará a cabo la asamblea para tratar la desvinculación de aquellos municipios que con el procedimiento cumplan.

«Acepto de muy buen manera el manifiesto que ustedes la mañana de hoy me entregan y lo hacen público pero también quiero expresarles que para proceder a la desvinculación de la Mancomunidad tendremos que cumplir con un procedimiento, el Concejo Municipal es quien tiene que dar el aval para nosotros poder iniciar el proceso de desvinculación de la Mancomunidad, quiero mencionarles que estamos trabajando de manera articulada y coordinada con los municipios más grandes, que somos parte de esta nuestra provincia de Imbabura. Por el momento está el Municipio de Otavalo, Cotacachi, e Ibarra» aseguró Scacco.

Siendo Ibarra Capital de la provincia de Imbabura, es Ibarra quien va a liderar esta nueva Mancomunidad de Tránsito, es importante que el dinero de Imbabura se quede en Imbabura nosotros no podemos lidiar con problemas de otros cantones, cuando ni siquiera los de Imbabura y los de la ciudad aún no están solventados.

Por ende el procedimiento para nosotros está claro, el día 20 de abril está previsto, para conversar con los Alcaldes de Imbabura para ver quienes quieran sumarse a esta iniciativa, que además nace de ustedes de los mandantes los generadores de la mayor cantidad de recursos.

El servicio a la ciudadanía a través de la Empresa Pública de Movilidad, no va hacer afectada, estos procedimientos son internos, los servicio como matriculación se mantiene tal cual, adelante sigamos trabajando señaló la Primera Autoridad Municipal.

Primer acercamiento para conformar la Mancomunidad del Norte en materia de movilidad

Mira Mancomunidad

Mira.- En la Finca San Isidro del sector Pambacienda en Mascarilla, se desarrolló el encuentro de alcaldes. Foto Cortesía: Consuelo Andrade / Comunicación GAD Mira

(Redacción Ibarra).-  Siete alcaldes y seis delegados de los GAD´s de Imbabura, Carchi, norte de Pichincha y el cantón San Lorenzo, aceptaron la propuesta de creación de la Mancomunidad de Movilidad del Norte, que implica asumir  las competencias de tránsito, transporte terrestre y seguridad vial en cada uno de sus cantones.

En la primera reunión preliminar que se desarrolló en la Finca San Isidro del sector Pambacienda de Mascarilla en cantón Mira, se delinearon las estrategias para que todos los Gobiernos Seccionales puedan asumir de la mejor manera el control del tránsito en cada una de sus circunscripciones.    

La convocatoria la hicieron los alcaldes de Mira e Ibarra, Walter Villegas y Álvaro Castillo respectivamente. A la cita acudieron también directivos de los GADs involucrados en el tránsito y transporte en la región norte.

Alberto Buendía, Director de Movilidad del GAD Ibarra, expuso sobre los estatus de la Competencia de Movilidad, la Propuesta de Movilidad y moderó una mesa de trabajo participativa sobre el tema de la Gobernabilidad en la Mancomunidad y Empresa Pública.

La próxima reunión será en Otavalo para seguir con los procesos legales que implica la conformación de la Mancomunidad de Movilidad.

Fuente: (COMUNICACIÓN GAD MIRA)

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