(Redacción Pimampiro).– Un incendio estructural registrado esta madrugada en una vivienda ubicada en la intersección de las calles Sucre y Atahualpa, en el sector centro de Pimampiro, dejó como saldo dos personas fallecidas y dos heridas, según el reporte del Cuerpo de Bomberos.
El siniestro fue alertado a las 01:36, cuando se informó de la presencia de fuego dentro del domicilio y la posible existencia de personas atrapadas. Al llegar al sitio, personal bomberil confirmó la emergencia y debió realizar una entrada forzada para acceder al inmueble y combatir las llamas.
Durante las labores de atención se registraron cuatro afectados. Un joven de 16 años presentó afección respiratoria por inhalación de humo y fue trasladado al Hospital Universitario. Un hombre de 43 años sufrió quemaduras de primer grado y recibió atención en el Subcentro de Salud de Pimampiro. También se encontraron a una mujer de 42 años y a una niña de 10 años, ambas en paro respiratorio por asfixia debido a inhalación de humo y sin signos vitales.
El área comprometida por el incendio abarcó aproximadamente 30 metros cuadrados del interior del domicilio. Entre los bienes materiales afectados constan mobiliario de comedor y sala, equipos de sonido, documentos y ropa. La infraestructura comprometida incluye dos habitaciones construidas con material mixto y cielo falso de gypsum y espuma.
En la atención de la emergencia participaron una unidad del Cuerpo de Bomberos, una ambulancia del Ministerio de Salud Pública y un patrullero de la Policía Nacional y se continúa con las investigaciones para determinar las causas del incendio.
(Redacción Ibarra).– En la Cámara de Comercio de Ibarra se firmó este miércoles el convenio para la elaboración de los estudios técnicos de prefactibilidad del proyecto ferroviario San Lorenzo – Salinas – Manaos, una propuesta de tren de carga pesada y pasajeros con tecnología cero carbono, impulsada con el auspicio del Senior Experten Service (SES) y la cámara de Industrias Ecuador–Alemana.
El proyecto plantea un corredor que partiría desde San Lorenzo considerado el único puerto de gran calado en la costa norte de Sudamérica hasta Manaos una ciudad al nordeste de Brasil,para ello se usaría parte de la antigua red ferroviaria que serviría como base para ser intervenida y modernizada.
El abogado Gustavo Andrade señala que los estudios de prefactibilidad se prevén este listos para diciembre de 2026, y que la construcción podría dinamizar la economía de la Zona 1, el centro del país y el sur de Colombia, facilitando la exportación de mercancías hacia nuevos mercados.
La inversión estimada para el proyecto asciende a 30 mil millones de dólares. Si la prefactibilidad resulta favorable, se avanzará hacia un proceso de licitación internacional. La fase actual, financiada por la organización alemana, será clave para definir la viabilidad técnica y económica y luego proceder con las dos etapas restantes de factibilidad y construcción.
El proyecto plantea un tren impulsado por hidrógeno verde, concebido como un sistema de transporte de cero emisiones que, según sus proponentes, tendría la capacidad de mover cerca de 10.000 contenedores al año, posicionándose así como una alternativa logística competitiva para la región.
La comparación regional muestra que incluso iniciativas de gran escala, como la propuesta ferroviaria entre Perú y Brasil —que contempla unir Porto Velho o Cruzeiro do Sul con Pucallpa y el Megapuerto de Chancay, y que cuenta con infraestructura avanzada del lado brasileño, estudios en marcha, negociaciones y el interés de inversión china— siguen estancadas en etapas preliminares porque Perú no inicia las obras clave y no cuenta con los recursos; a este panorama, la propuesta de conectar San Lorenzo con Manaos carece de conocimiento oficial por parte del Gobierno Nacional, no contempla una planificación concreta y articulada que deja su viabilidad en entredicho y la reduce, por ahora, a un planteamiento sin sustento real.
Aun así, la propuesta de Gustavo Andrade insiste en avanzar, incluso ante países con más recursos, infraestructura y apoyo internacional que han fracasado en proyectos ferroviarios similares.
(Redacción Ibarra).- El asambleísta Luis Fernando Molina realizó un recorrido por el Hospital San Vicente de Paúl de Ibarra, un centro de salud con cerca de 34 años de funcionamiento y que, según el Ministerio de Salud, fue catalogado en 2015 como el primer hospital de segundo nivel en el norte del país. Solo en ese año atendió a más de 52.973 pacientes en consulta externa y alrededor de 32.466 en sus 17 especialidades.
Molina denunció en sus redes sociales el grave deterioro estructural y las irregularidades que atraviesa el hospital. Durante su visita constató que la infraestructura es obsoleta y no reúne las condiciones necesarias para garantizar una atención médica de calidad ni estándares adecuados de salubridad e higiene. Entre las falencias observadas se encuentran la cocina del hospital en condiciones insalubres y sin mantenimiento, lavandería colapsada por maquinaria obsoleta, servicios de limpieza, alimentación y seguridad impagos desde febrero, déficit de especialistas y despidos bajo la Ley de Integridad Pública. Todo esto ocurre en medio de la crisis sanitaria nacional, marcada por el desabastecimiento y el presunto sobreprecio en la compra de medicamentos, lo que afecta directamente a miles de pacientes que dependen de esta casa de salud.
El asambleísta de Revolución Ciudadana señaló además que el director del hospital se negó a entregar la lista de medicamentos, mientras que los Ministerios competentes no han respondido a los pedidos de información. Además, recordó que, pese a que el Gobierno aseguró que la Ley de Integridad Pública no afectaría al personal sanitario, en la práctica se han registrado despidos y reducción de puestos en varios hospitales del país, incluido el de Ibarra.
(Redacción Ibarra).- La Dirección de Seguridad Ciudadana de la Alcaldía de Ibarra realizó un operativo interinstitucional en varias recicladoras de la ciudad, tras crecientes denuncias sobre el robo sistemático de bienes públicos. Durante la intervención se encontraron indicios que vinculan a estos establecimientos con la comercialización de materiales robados, entre los que se encontraron cables eléctricos, medidores de agua y componentes del sistema semafórico.
Las denuncias surgieron desde entidades afectadas como EMAPA-I, EMELNORTE, MOVIDELNOR y el propio Municipio de Ibarra, que han alertado sobre la pérdida constante de infraestructura esencial para el funcionamiento de la ciudad. A esto se suma la preocupación ciudadana, debido a que varias personas han enviado a nuestra redacción videos de delincuentes sustrayendo cables de semáforos, e incluso han reportado el robo de placas de vehículos en distintas zonas.
Estos robos han provocado interrupciones en servicios básicos en varios sectores clave, como la Avenida 13 de Abril, en conexión con el Tramo Norte del Anillo Vial, donde se registra una falta persistente de iluminación pública, y varios barrios han denunciado el robo de medidores de agua, entre ellos Azaya, Huertos Familiares, Parque del Avión, Parque Industrial, La Quinta, Cananvalle, Jardín de Paz, Las Palmas.
Esta situación ha generado una cadena de afectaciones, generando un serio perjuicio para la ciudadanía y los bienes públicos.
(Redacción Ibarra).- Han pasado 61 años desde que el Mercado Amazonas se convirtió en un punto clave para el comercio popular en Ibarra. Fundado en 1964 por cerca de 100 emprendedores provenientes del antiguo Mercado del Águila, este centro de abastos marcó un cambio en la forma de comercializar productos en la ciudad, atrayendo a la población hacia lo que en ese entonces era un potrero, más allá del Obelisco.
Con el paso del tiempo, el mercado creció, se consolidó y se convirtió en un referente para el abastecimiento de la ciudadanía. Sin embargo, hoy enfrenta un panorama muy distinto que preocupa a los ibarreños.
Debido a su antigüedad y prolongado tiempo de operación, el Mercado Amazonas muestra un evidente deterioro en su infraestructura. Este desgaste ha traído consigo graves problemas de insalubridad, como la presencia de plagas, un sistema de alcantarillado que emite olores desagradables y un basurero ubicado cerca de la calle Obispo Mosquera, que causa molestias tanto a los transeúntes como a los vehículos que circulan por la zona. Las mingas realizadas de forma esporádica no han sido suficientes para mejorar las condiciones higiénicas, y con el paso de los años el mercado ha perdido funcionalidad y atractivo para los consumidores.
A esto se suma el desorden generado por el comercio informal, especialmente en la calle Obispo Mosquera, donde diariamente se produce una intensa congestión vehicular por la ocupación de la calzada por parte de vendedores ambulantes. Esta problemática obligó, hace algunos meses, a la colocación de una barrera metálica para evitar la apropiación del espacio público. Sin embargo, las tensiones han persistido, generando enfrentamientos entre comerciantes informales y agentes de control municipal, mientras que los vendedores establecidos dentro del mercado continúan denunciando falta de control, orden y acción efectiva por parte de las autoridades.
Otra problemática evidente en los alrededores del Mercado Amazonas es la inseguridad. En sus inmediaciones se ha identificado la venta de artículos de dudosa procedencia; esta situación se agrava por la notoria falta de patrullaje policial y la escasa presencia de agentes de seguridad, lo que convierte al sector en un punto vulnerable para actividades ilícitas.
Ante este escenario, se conoce que el alcalde Álvaro Castillo ha mencionado en intervenciones anteriores que existe una propuesta para la construcción de un nuevo Mercado Amazonas en un terreno ubicado entre las calles Heleodoro Ayala y José Tobar Tobar, en las inmediaciones de la terminal terrestre. Una vez efectuado el traslado, el actual espacio del mercado sería destinado para la implementación de una estación de transferencia de buses urbanos.
Sin embargo, la mañana de hoy, en rueda de prensa, Blanca Quiguango, representante de los comerciantes del Mercado Amazonas, se pronunció sobre el proyecto, aclarando que durante una socialización realizada el día de ayer con los dirigentes del mercado y el alcalde de la ciudad, él informó que actualmente no existe un presupuesto asignado para la ejecución del proyecto. En ese contexto, explicó que el Municipio se encuentra buscando financiamiento a través de empresas internacionales, entre ellas una mexicana y otra española; esta última ya habría presentado su documentación, la cual se encuentra en proceso de verificación. Se prevé que en aproximadamente ocho días se mantenga una nueva reunión con las partes involucradas, donde se podrían conocer avances concretos y decisiones sobre el futuro del proyecto.
Mientras tanto, aseguró que el Mercado Amazonas continuará abierto y funcionando con normalidad, garantizando así el sustento de cientos de familias que dependen de esta actividad.
Finalmente, hizo un llamado a los comerciantes y a la ciudadanía a no dejarse confundir por rumores o información emitida por líderes y grupos que no representan los intereses reales del sector. “Los comerciantes no estamos desamparados. Es fundamental mantenerse informados por canales oficiales y autoridades legítimas”, puntualizó.
La situación actual del Mercado Amazonas evidencia que el modelo de hace seis décadas ya no responde a las necesidades de una ciudad con alrededor de 170 mil habitantes y en crecimiento.
(Redacción Ibarra).- La mañana de este martes 19 de diciembre de 2023, en el auditorio Monseñor Leonidas Proaño el Ing. Álvaro Castillo, alcalde de Ibarra firmó un convenio interinstitucional con la coordinación Zonal 1 de Educación, el objetivo de esto es ejecutar varios proyectos de construcción, intervención y mantenimiento de la infraestructura en las Unidades Educativas: Presidente Velasco Ibarra, 17 de Julio y José Miguel Leoro Vásquez.
La alcaldía de Ibarra ha designado un presupuesto de 236.939 dólares para las adecuaciones pertinentes en las Instituciones Educativas. En el 17 de Julio por ejemplo se realizará la ampliación de dos ejes a la cubierta existente, pavimento de canchas deportivas, se ejecutarán 4 filas de graderíos en toda la longitud de los linderos sur y este, graderío norte, baterías sanitarias, pasarela de ingreso posterior y el ingreso principal diseñada a base de una estructura metálica.
En la Unidad Educativa José Miguel Leoro Vásquez el trabajo contempla el mantenimiento de graderíos, mejoramiento del patio deportivo con la habilitación de dos canchas de básquet y la renovación del auditorio, el área total de intervención es de 3,294.94 m2. En la Unidad Educativa Presidente Velasco Ibarra se intervendrá en las paredes, actualmente presentan un desgaste de pintura.
En este encuentro la Mgs. Marta Lucía Valencia, coordinadora Zonal de Educación recalcó que estos espacios y la firma de convenios permiten mejorar la calidad de educación de los niños y jóvenes del cantón. “Crear espacios y entornos seguros es el compromiso de todos, quiero expresarle gratitud señor alcalde por su compromiso con el sistema educativo, es un privilegio ser parte de estos convenios interinstitucionales que benefician a la sociedad”, mencionó.
Sara Jurado, presidenta del consejo estudiantil de la U.E Velasco Ibarra, recalcó que este convenio es un paso significativo para el progreso de la educación “Estamos seguros que los beneficios derivados de este acuerdo tendrán un impacto duradero en la vida de nuestra comunidad educativa, gracias señor alcalde por pensar en un futuro prometedor con la ciudad donde su gente sea el pilar transcendental de su desarrollo”, afirmó.
Por su parte el Ing. Álvaro Castillo, alcalde de Ibarra, reafirmó que dentro de las prioridades de su gestión es la educación. “Esto es el principio de lo que se viene, en el presupuesto del año 2024 tenemos casi 2.5 millones de dólares para invertir en temas educativos, con esto empezamos a recuperar la confianza perdida” agregó el burgomaestre.
Estas acciones permiten a los niños y jóvenes estudiantes tener espacios dignos en su entorno y así evitar problemas sociales posteriores.
(Redacción Atuntaqui).- Años han tenido que transcurrir para que se haga realidad una obra que traerá desarrollo al barrio Santa Isabel en la parroquia Andrade Marín.
Con admiración y esperanza los moradores de este populoso barrio son testigos del adelanto que experimenta el sector con obras de infraestructura básica tan anheladas por todos. El inusual sonido del equipo caminero del municipio de Antonio Ante es el que invade el ambiente, como testimonio real de que el desarrollo está presente en el lugar; y es que, se construye el alcantarillado sanitario en la calle Jaime Roldos, una aspiración que se cumplirá en pocos días más.
Para supervisar en avance de la obra, el magister Fabián Posso Padilla, alcalde de Antonio Ante, acompañado de la ingeniera Jennifer Loza, concejal; el Equipo Técnico municipal y los beneficiarios desplegaron un recorrido en donde se constató el normal desarrollo de los trabajos.
Franklin Guevara, beneficiario, se mostró motivado con la ejecución de la obra afirmó que es una aspiración que traerá desarrollo principalmente para la salud, porque así se dejará de utilizar pozos sépticos que son un peligro, aseguró.
Por su parte, Luis Guevara habitante del sector por más de 50 años, expresó el reconocimiento al Alcalde anteño por tener a la clase humilde presente y no solo eso, sino que por escuchar el clamor ciudadano que lo veníamos haciendo desde siempre, enfatizó
La obra contempla la excavación y colocación de tubería de 250 milímetros de diámetro en una longitud de 300 metros lineales, así también la construcción de pozos de revisión y el relleno compactado, todo esto con una inversión que alcanza los 10 mil dólares y se ejecutará en 60 días.
“Cuando devolvemos la esperanza a la gente, vivimos nuevas experiencias que se reflejan en un mejor estilo de vida para todos” MSc. Fabián Posso Padilla, alcalde de Antonio Ante. (🅿️)
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