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Toque de queda en Pichincha complicará la movilidad desde Imbabura y Carchi

(Redacción Quito).– El presidente Daniel Noboa anunció la implementación de un toque de queda en la provincia de Pichincha, medida que regirá del 3 al 18 de mayo de 2026, en el horario de 23:00 a 05:00, como parte de las acciones para enfrentar la crisis de seguridad a nivel nacional.

La restricción limita la circulación de personas y vehículos durante la noche, aunque en las últimas horas se han precisado ciertos alcances sobre la movilidad interprovincial. El toque de queda también se aplicará en Guayas, Manabí, Santa Elena, Los Ríos, El Oro, Esmeraldas, Santo Domingo de los Tsáchilas y Sucumbíos, así como en los cantones La Maná, Las Naves, Echeandía y La Troncal.

En el caso de Quito, la medida reducirá la actividad nocturna y reforzará los controles en vías y espacios públicos. Sin embargo, uno de los principales puntos de atención ha sido la movilidad desde otras provincias hacia la capital.

La Agencia Nacional de Tránsito (ANT) confirmó que los buses interprovinciales podrán circular con normalidad, incluso durante el horario del toque de queda, tras eliminarse las restricciones para los prestadores de servicios de transporte público y logística aeroportuaria. Esto implica que las rutas y frecuencias se mantendrán operativas a nivel nacional.

No obstante, la limitación se mantiene para los pasajeros. Según la Empresa Pública Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas (Epmmop), las personas que lleguen a Quito en horarios restringidos no podrán circular libremente y deberán permanecer dentro de las terminales terrestres hasta que finalice el toque de queda.

En la práctica, esto significa que viajeros provenientes de Imbabura o Carchi, cuyas rutas suelen operar en la madrugada, podrán trasladarse en bus, pero no salir de la terminal hasta las 05:00. Por ejemplo, un pasajero que arribe a Quito a las 03:00 deberá esperar dentro de la terminal hasta que se levante la restricción para poder movilizarse por la ciudad.

Delincuentes emboscan y atacan a balazos a un bus interprovincial en la vía El Triunfo-Guayaquil

(Redacción Ecuador).- Un video registrado desde el interior de un bus de la cooperativa San Cristóbal, que cubría la ruta Tulcán – Guayaquil, captó una escena que refleja el terror que viven hoy los transportistas en todo el Ecuador.

En las imágenes se observa cómo, cerca de las 23:02, el conductor de la unidad avanza por la carretera cuando de pronto se escuchan varias detonaciones. Los pasajeros reaccionan con gritos y nerviosismo mientras los impactos de bala rompen el parabrisas delantero, enviando fragmentos de vidrio hacia el interior.

El conductor, claramente en peligro, se agacha para protegerse mientras mantiene el control del volante y acelera para no detenerse, intentando escapar del ataque.

En el video se aprecia cómo continúa avanzando a pesar de los disparos, mientras el ayudante del bus utiliza su teléfono para llamar al ECU 911 y pedir auxilio inmediato.

Las balas atraviesan el parabrisas y pasan peligrosamente cerca del conductor, mientras se ve por la ventana lateral la presencia de una camioneta que persigue al bus, con los asaltantes que intentan obligarlos a frenar para abordar la unidad.

Finalmente, gracias a la arriesgada maniobra del conductor, la unidad logra evadir a los delincuentes y huir de la emboscada, mientras los pasajeros permanecen estremecidos por el ataque.

Este video confirma una modalidad de asalto que, según transportistas, se ha vuelto recurrente en varias vías del país, especialmente en sectores de la vía a la Costa.

El kilómetro 114 de El Guadual, una carretera en emergencia desde 2021 que sigue cobrando vidas

(Redacción Imbabura).- Desde diciembre de 2021, el kilómetro 114 del sector El Guadual, parroquia La Carolina, cantón Ibarra, quedó afectado por fuertes deslizamientos asociados a la temporada invernal. Desde entonces, la inestabilidad del talud, la pérdida progresiva de la calzada y la falta de una rehabilitación definitiva han convertido este punto en uno de los más peligrosos de la ruta hacia San Lorenzo.

En julio de 2024, un vehículo perdió pista y cayó hacia el río con cinco personas a bordo, todas oriundas de Ibarra. En aquel siniestro murieron Jorge Vásquez Rubio, Mateo Rubio y Marcelo Torres, quienes salieron despedidos del automóvil y quedaron entre las rocas, mientras que otras dos personas resultaron gravemente heridas. Apenas un mes después, en agosto del mismo año, la tragedia volvió a repetirse en el kilómetro 114 cuando otro vehículo se volcó y su único ocupante fue hallado atrapado en el interior y sin signos vitales. Aquellos hechos ya encendían alertas sobre el peligro mortal de este tramo; sin embargo, la situación alcanzó su punto más crítico este viernes, cuando un grupo de seis personas retornaba de una peregrinación desde Quito. El vehículo en el que viajaban, un Trooper color café, cayó al abismo; cuatro ocupantes murieron en el lugar, una persona logró sobrevivir en estado crítico y este lunes fue localizado el cuerpo del último pasajero, arrastrado por la fuerza del río Mira hasta una zona de difícil acceso cercana a San Juan de Las Lachas, donde apareció atrapado entre ramas y sedimentos.

En un periodo que abarca desde julio de 2024 hasta noviembre de 2025, este tramo de la vía ha registrado al menos nueve muertes y tres heridos graves, una cifra alarmante que revela una ruta donde los vehículos se convierten en presas del abismo y derrumbes permanentes de la montaña. De acuerdo con información manejada por nuestra redacción, el número real de víctimas podría ser incluso mayor, pues existen reportes de accidentes que jamás llegaron a instancias oficiales. La preocupación es constante entre transportistas, comunidades rurales, viajeros y organismos de socorro que se ven obligados a utilizar esta vía indispensable que une la Sierra norte con la Costa ecuatoriana.

A pesar de los anuncios de supuestas intervenciones emergentes, la realidad es que no existe una solución definitiva por parte de las autoridades. El kilómetro 114 continúa siendo un tramo inestable y mortal, y cada día quienes se ven obligados a transitar por esta vía juegan con la posibilidad de no regresar a casa.

Desconocidas pero sancionables, conductas que pasan desapercibidas al volante en el país

(Redacción Ecuador).- Meses después de que nuestra redacción difundiera un video en el que una joven aparecía sentada en la ventana de un vehículo en movimiento mientras se grababa con su celular, aún persisten las dudas entre los ciudadanos sobre si este tipo de conductas son sancionables según la normativa ecuatoriana.

La ley es clara: los pasajeros no pueden sacar partes del cuerpo ni ubicarse de forma inadecuada durante el trayecto. El Código Orgánico Integral Penal (COIP) establece que el conductor que permita estas acciones puede recibir una multa equivalente al 10% del salario básico unificado. A esto se suma el Reglamento de Tránsito, que exige que todos los ocupantes viajen de manera segura, sin poner en riesgo su vida ni la de terceros.

Sin embargo, esta no es la única conducta poco conocida que puede derivar en sanciones. Existen otras infracciones comunes que, aunque muchos las consideran “inofensivas”, también están tipificadas y pueden acarrear multas y reducción de puntos en la licencia con sanciones que van desde el 5% hasta el 40% del salario básico, además de la reducción de puntos en la licencia. Entre ellas:

Trasladar a un niño en el regazo o junto al volante, sin las medidas de seguridad obligatorias, constituye una infracción del 10% de un Salario Básico Unificado y la reducción de tres puntos en la licencia de conducir. El menor debe estar sentado en el asiento posterior y con silla de seguridad en algunos casos.

Conducir con una mascota de forma insegura tiene una multa de $70,50 (equivalente al 15% del salario básico unificado) con reducción de 4,5 puntos en la licencia; esta multa se aplica cuando el conductor lleva al animal en brazos mientras maneja o deja que interfiera con la conducción.

Usar el teléfono mientras se conduce y conducir con el teléfono en la mano tiene una sanción del 10% de un salario básico unificado (USD 39,4) y tres puntos menos en la licencia de conducir y una multa del 15% de un SBU (59,10 dólares) y 4,5 puntos menos en su licencia de conducir, respectivamente.

Estacionarse en curvas, puentes, túneles o zonas de poca visibilidad o de seguridad tiene una multa del 10% del (SUB).

Circular por túneles sin encender las luces del vehículo tiene una multa del 5% del (SBU).

Rebasar en zonas peligrosas como cuestas o puentes o al coronar una pendiente, conlleva una multa del 30% del  (SBU), así como la reducción de 6 puntos en la licencia de conducir.

Quedarse sin gasolina y obstaculizar el tránsito vehicular representa alrededor de 31.80$ de multa y menos 3 puntos en la licencia de conducir.

Adelantar a un bus escolar mientras los pasajeros suben o bajan, la multa por esta infracción es del 15% del (SBU).

Construir rompevelocidades sin autorización previa usualmente se trata de una multa que puede ir desde el 10% hasta el 40% de un (SBU).

No colocar los triángulos de emergencia correctamente en caso de avería tiene una multa del 10% del (SBU) y la reducción de 3 puntos en la licencia de conducir.

Usar la bocina de forma excesiva e injustificada conlleva una multa del 5% del (SBU) y menos 1.5 puntos a su licencia de conducir.

Aunque muchas de estas infracciones son poco conocidas, todas están contempladas en la normativa y buscan reforzar la seguridad vial.

Delincuentes asaltan a pasajeros de una unidad de transporte en el sector de Azaya en Ibarra

Redacción Ibarra.- El pasado lunes, cerca de las 18:58, un bus de transporte urbano fue escenario de un violento asalto en el sector de Azaya, en Ibarra.

Una cámara de seguridad captó el momento en que la unidad se detuvo en una intersección y los delincuentes, tras amedrentar al conductor y a los pasajeros, forcejearon en el interior del bus para robar pertenencias. Algunos pasajeros fueron golpeados, generando pánico y desesperación. Varias personas lograron descender del vehículo para alertar a los vecinos y solicitar ayuda.

Posteriormente, el bus continuó su recorrido con los antisociales en su interior, quienes minutos después abandonaron la unidad y se dieron a la fuga. Vecinos del sector denunciaron que este no sería el primer hecho delictivo registrado en el transporte público de Ibarra y exigen una mayor presencia policial en la zona.

Bus interprovincial llevaba pasajeros en la bodega de carga

(Redacción Ibarra).- Un bus interprovincial de la cooperativa Velotax que cubría la ruta Quito-Ibarra-Tulcán fue detenido por Agentes Civiles de Tránsito en Ibarra, a la altura de la Gallera, por transportar cinco pasajeros (tres adultos y dos menores de edad) en el portamaletas del vehículo.

Según el parte informativo, el hecho aconteció la noche de ayer, a las 18h30 aproximadamente cuando  Agentes Civiles de Tránsito de Ibarra realizaban el control de embarque y desembarque de pasajeros en la parada de buses interprovinciales en la Av. Cristóbal de Troya y Arsenio Torres.

Una denuncia ciudadana alertó a los uniformados quienes detuvieron la marcha de la unidad, disco 4 de la empresa Velotax, de placas CAA 1761. Al momento de verificar el compartimento lateral izquierdo del vehículo, ubicado debajo de la cabina de pasajeros,  se encontró a tres personas adultas y 2 menores de edad, uno en brazos de su madre; por lo que, el conductor fue aprehendido y llevado al centro de detención de infractores de tránsito y, el vehículo, a los patios de retención vehicular.

Según el Código Orgánico Integral Penal (COIP) en el Art 381: la persona que conduzca un vehículo de transporte público, internacional, intrarregional, interprovincial, intraprovincial con exceso de pasajeros, será sancionada con pena privativa de libertad de seis meses a un año, suspensión de la licencia de conducir por el mismo plazo.

Edgar López, Gerente General de MOVIDELNOR destacó la acción oportuna y eficaz de los Agentes Civiles en su función de salvaguardar la vida de las personas y evitar accidentes de tránsito; hizo un llamado a la reflexión a conductores de transporte público sobre su responsabilidad en transportar a los pasajeros y pidió a la ciudadanía no exponerse a potenciales peligros.

Hoy, a las 16:00 está prevista la audiencia en la Unidad Judicial de Imbabura, por llevar exceso de pasajeros.