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Más de nueve mil personas se han movilizado en el tren Ibarra-Andrade Marín desde su reapertura

(Redacción Imbabura).- La ruta ferroviaria entre Ibarra y Andrade Marín, reactivada el 28 de abril de 2025 tras su rehabilitación en agosto de 2024, ha movilizado a más de 9500 pasajeros, según manifestó la empresa Inova encargada de su administración.

El trayecto, de 13 kilómetros, forma parte del proyecto Tren del Tayta Imbabura, impulsado por los municipios de Ibarra y Antonio Ante, con el respaldo del Gobierno Nacional. Este patrimonio ferroviario de la provincia cuenta con alrededor de 50 años de historia y actualmente cuenta con tres horarios diarios de salida desde la estación junto al Obelisco y registra una creciente presencia de turistas nacionales y extranjeros.

El recorrido incluye dos paradas: una en San Antonio, donde los visitantes acceden a una zona artesanal y gastronómica, y otra en Andrade Marín, donde se realiza una visita guiada a la antigua Fábrica Textil Imbabura, actualmente museo. El trayecto tiene una duración aproximada de tres horas y el costo del pasaje es de $5 para adultos y $2,50 para niños, adultos mayores y personas con discapacidad.

En cuanto a la expansión del proyecto, el alcalde de Ibarra, Álvaro Castillo, anunció anteriormente que se prevé la habilitación del tramo Ibarra-Salinas, de 30 kilómetros, con una inversión estimada de $500.000 para la renovación de durmientes. Otro tramo que conectaría con el cantón Otavalo continúa pendiente, debido a la falta de rehabilitación del puente de San Roque, en el límite entre Otavalo y Antonio Ante.

Este proyecto ferroviario, aún en desarrollo, busca reactivar una red que podría superar los 50 kilómetros de recorrido en la provincia.

Desde el 28 de abril se habilitará la ruta Ibarra-Andrade Marín

(Redacción Ibarra).- El próximo 28 de abril, como parte de las festividades de El Retorno, se inaugurará oficialmente la nueva ruta ferroviaria Ibarra-Andrade Marín, un proyecto conjunto entre los municipios de Ibarra y Antonio Ante, con el respaldo del Gobierno Nacional.

 Durante una inspección técnica de la ruta, el alcalde de Ibarra, Álvaro Castillo, anunció que en menos de dos semanas estará disponible una aplicación móvil para la compra de boletos en línea.

 Además, se confirmó que el costo del viaje ida y vuelta oscilará entre 8 y 10 dólares, con tarifas reducidas para grupos prioritarios.

 La operación del ferrocarril estará a cargo de INNOVA, con personal experimentado y nuevas contrataciones para garantizar un servicio eficiente. 

 El Gobierno Nacional ha entregado todas las propiedades ferroviarias, incluyendo locomotoras, vagones y bienes valorados en 24.5 millones de dólares. La autoridad cantonal indicó que también se prevé el arrendamiento de locales comerciales en las propiedades entregadas y la adecuación de un amplio parqueadero en la Estación Central de Ibarra.

 Inicialmente, la inversión de ambos municipios para la puesta en marcha de la ruta no supera los 100 mil dólares, aunque la expansión y la implementación de nuevos tramos requerirán mayor financiamiento.

 Álvaro Castillo reiteró su compromiso con la rehabilitación de la ruta Ibarra-Salinas. “En septiembre de este año se espera habilitar la ruta Ibarra-Salinas, con una inversión aproximada de 500 mil dólares para la renovación de durmientes”, enfatizó.

 No obstante, la conexión con Otavalo sigue en espera, ya que el puente de San Roque continúa colapsado. Las autoridades han solicitado al Gobierno su rehabilitación para completar la red ferroviaria en Imbabura y están a la espera de una respuesta positiva.

 Este proyecto no solo marca el retorno del tren, sino también el renacer del turismo y la economía local, posicionando a Ibarra y Antonio Ante como pioneros en la reactivación ferroviaria del país.

 

Varias obras de infraestructura sanitaria se ejecutan en el barrio Santa Isabel de Andrade Marín

(Redacción Atuntaqui).- Años han tenido que transcurrir para que se haga realidad una obra que traerá desarrollo al barrio Santa Isabel en la parroquia Andrade Marín.

Con admiración y  esperanza los  moradores de este populoso barrio son testigos del adelanto que experimenta el sector con obras de infraestructura básica tan anheladas por todos. El inusual sonido del equipo caminero del municipio de Antonio Ante es el que invade el ambiente, como testimonio real  de que el desarrollo está  presente en el lugar; y es que,  se construye el alcantarillado sanitario en la calle Jaime Roldos, una aspiración que se cumplirá en pocos días más.

Para supervisar en avance de la obra, el magister Fabián Posso Padilla, alcalde de Antonio Ante, acompañado de la ingeniera Jennifer Loza, concejal; el Equipo Técnico municipal y los beneficiarios desplegaron un recorrido en donde se constató el normal desarrollo de los trabajos.

Franklin Guevara, beneficiario, se mostró motivado con la ejecución de la obra afirmó que es una aspiración que traerá desarrollo principalmente para la salud, porque así se dejará de utilizar pozos sépticos que son un peligro, aseguró.

Por su parte, Luis Guevara habitante del sector por  más de 50 años, expresó el reconocimiento al Alcalde anteño por tener a la clase humilde presente y no solo eso, sino que  por  escuchar el clamor ciudadano que lo veníamos haciendo desde siempre, enfatizó

La obra contempla la excavación y colocación de tubería de 250 milímetros de diámetro en una longitud de 300 metros lineales, así también la construcción de pozos de revisión y el relleno compactado, todo esto  con una inversión que alcanza los 10 mil dólares  y se ejecutará en 60 días.

“Cuando devolvemos la esperanza a la gente, vivimos nuevas experiencias que se reflejan en un mejor estilo de vida para todos” MSc. Fabián Posso Padilla, alcalde de Antonio Ante. (🅿️)