(Redacción Ibarra).- La falta de iluminación en el Tramo Norte del Anillo Vial se ha convertido en un problema creciente que afecta la seguridad vial y ciudadana. Esta importante vía, inaugurada el 8 de marzo de 2020, conecta el sector de Chorlaví en la Panamericana E-35 con la intersección de la Cristóbal de Troya y Jesús Yerovi. Con aproximadamente 10 kilómetros de extensión, cuenta con cuatro carriles, ciclovía, señalización vertical y horizontal, además de semaforización.  

Sin embargo, a cinco años de su apertura, la ausencia de luminarias en todo el trayecto representa un riesgo para conductores, así como para moradores, peatones, ciclistas y motociclistas que transitan por la zona. La falta de visibilidad no solo incrementa la posibilidad de accidentes, sino que también genera mucha preocupación por la seguridad en la zona.

El conductor Carlos Andrade envió a nuestra redacción un video mientras circulaba por esta vía, evidenciando la falta de iluminación. «Es un riesgo para todos los que transitamos por aquí, especialmente en la noche esta zona se llena de neblina, hay que bajar la velocidad y corremos el riesgo de ser asaltados», expresó. Por su parte, José Pupiales, motociclista que frecuentemente recorre este tramo para llegar a su domicilio, manifestó su malestar: «La oscuridad es tal que incluso con las luces altas solo se puede ver a unos pocos metros de distancia. Es peligroso para todos los que usamos esta vía. «Yo una vez casi atropello a una persona porque estaba en media vía», puntualizó.

Además del riesgo que corren los conductores en la noche, se suma el riesgo de ser asaltados, en vista de que la oscuridad ayuda a que los delincuentes hagan de las suyas. En este sector se han reportado varios robos con gente que obstaculiza la vía o lanza piedras a los vehículos.

Si bien es cierto que este proyecto fue construido por la Alcaldía de Ibarra, Emelnorte es la empresa que debe encargarse del mantenimiento y operación de los sistemas de alumbrado público, por eso con fecha 25 de octubre del 2019 el ingeniero Marcelo Cuenca, gerente general de ECAPRO CIA LTDA, quien fue el contratista para la iluminación de la vía por parte de Herdoíza Crespo, notificó a la Empresa Eléctrica Regional Norte, para que realicen la recepción del proyecto de iluminación. Con fecha 29 de octubre, el entonces gerente, Antonio Rosales, firmó la carta de recepción del proyecto, certificando que se encuentra en responsabilidad de Emelnorte.

Álvaro Gaibor, Director de Distribución, explicó que, si bien existen luminarias en la zona, estas no están operativas debido al robo de conductores eléctricos, por ello, se ha decidido reemplazar los conductores de cobre por cables de aluminio, que son menos cotizados en el mercado por los delincuentes.

Manifestó además que este alumbrado público se encuentra dentro de los sectores intervenidos, y Emelnorte está gestionando un convenio con el GAD Municipal en cumplimiento de la regulación ARCERNNR-007/23, con el objetivo de viabilizar el mantenimiento y restablecimiento del servicio; se espera que, en un máximo de 20 días, el servicio de iluminación quede nuevamente operativo.