(Redacción Ibarra).- La tarde de este jueves 3 de julio de 2025, el río Chota se desbordó en el sector del Chota, cantón Pimampiro, como consecuencia de las intensas lluvias registradas en la zona y en los alrededores del cantón. El desbordamiento inundó extensas áreas de cultivo, generando alarma entre los habitantes y afectando plantaciones de tomate riñón, cebolla roja, caña, aguacate, cítricos, yuca y plantas medicinales.
Hay tensión y preocupación también en las comunidades asentadas junto a los ríos Apaquí y Mataquí, cuyos caudales han aumentado significativamente en las últimas horas por las constantes precipitaciones, estos ríos finalmente confluyen para formar el río Chota. Los pobladores de las riberas en las provincias de Imbabura y Carchi permanecen en alerta ante la posibilidad de nuevos desbordamientos que podrían arrasar con sus cosechas.
En más de una ocasión, la fuerza de los inviernos ha elevado los niveles de estos afluentes, provocando desbordamientos que se han llevado consigo la producción agrícola en las partes bajas del Valle del Chota y causando grandes pérdidas económicas para los agricultores locales.
Las autoridades locales están monitoreando de cerca la situación y evalúan activar medidas de emergencia para proteger a las comunidades ribereñas.
Según reportes históricos, el último desborde se registró en mayo de 2011, cuando después de 34 años de relativa calma, el río se salió de su cauce tras intensas lluvias en el Valle del Chota. En ese episodio se registraron 50 hectáreas de cultivo afectadas y riesgo para más de 100 familias
(Redacción Ibarra).- Un video publicado por el influencer español Arce de Viajes ha generado controversia en Otavalo, luego de que cuestionara públicamente a la alcaldesa del cantón, Anabel Hermosa, por negarse a vestir el atuendo tradicional kichwa durante la celebración del Warmi Puncha, una de las festividades más importantes para los pueblos originarios de la zona.
En su publicación, Arce —con más de 183 mil seguidores en TikTok y presencia activa en Facebook, Instagram y YouTube— calificó la actitud de la alcaldesa como una falta de respeto hacia las mujeres Kichwa Otavalo, quienes la habrían invitado a participar plenamente en el evento. “No quiso vestirse, no quiso compartir, y eso demuestra una desconexión con las raíces de su propio cantón”, afirmó el influencer, quien ha ganado reconocimiento por sus contenidos de turismo cultural.
El video ha sido ampliamente compartido y ha despertado un intenso debate en redes sociales. A esto se sumaron las declaraciones de una ciudadana otavaleña que, en tono crítico, recordó que desde el inicio de su administración se le pidió a Hermosa que actúe con respeto hacia la vestimenta kichwa. “El año pasado folklorizó la ropa, usó elementos culturales de forma inapropiada, y ahora simplemente se niega a usarla. Eso es una falta de respeto. La intención de las mujeres que le llevaron la ropa era compartir su cultura, no imponerle nada”, señaló la usuaria en un mensaje que también se viralizó.
La crítica ciudadana concluye con una reflexión: “La primera autoridad no lo es por título, es la primera servidora del pueblo. Lo mínimo que se le exige es respeto”.
Hasta el momento, la alcaldesa Hermosa no ha emitido ningún pronunciamiento oficial sobre este tema.
El incidente ha puesto nuevamente sobre la mesa el debate sobre la participación y el respeto a las manifestaciones culturales ancestrales, en una ciudad donde la identidad kichwa no solo es fuerte, sino constitutiva del tejido social.
(Redacción Ibarra).- La Empresa Pública de Movilidad del Norte – MOVIDELNOR EP informa a la ciudadanía que, en sesión ordinaria del Directorio realizada hoy, se resolvió por unanimidad designar al Mgs. Santiago Chiriboga como gerente general encargado de la institución.
Esta decisión se adopta en cumplimiento de lo dispuesto en el Informe de Contraloría DPI-0007-2022, específicamente en atención a la recomendación establecida en el numeral 10, que dispone la verificación del cumplimiento del perfil requerido para ejercer el cargo de Gerente General. En virtud de este análisis, el Directorio determinó que el exgerente no cumple con los requisitos establecidos, razón por la cual se procedió a su cese en funciones, en calidad de funcionario de libre remoción.
Con el objetivo de garantizar la continuidad administrativa y operativa de la institución, el Directorio procedió a encargar la Gerencia General al Mgs. Santiago Chiriboga, quien cumple con un perfil similar al exigido para el cargo, conforme lo previsto en el Artículo 19 del Estatuto de Creación de MOVIDELNOR EP.
La institución reafirma su compromiso con la transparencia, el respeto a la normativa vigente y una gestión pública eficiente, orientada al servicio de la ciudadanía y al fortalecimiento de la movilidad en la región.
(Redacción Imbabura).- La revocatoria del mandato es un derecho constitucional y una herramienta de participación ciudadana que permite a los ecuatorianos solicitar la salida anticipada de una autoridad elegida por votación popular, siempre que se cumplan los requisitos establecidos por la ley.
Este mecanismo de democracia directa, contemplado en la Constitución de la República del Ecuador y en la Ley Orgánica de Participación Ciudadana, puede aplicarse a alcaldes, concejales, prefectos, asambleístas e incluso al Presidente de la República.
Según la normativa vigente, cualquier ciudadano ecuatoriano que goce de sus derechos políticos puede solicitar una revocatoria de mandato, siempre que haya transcurrido al menos un año desde la posesión de la autoridad en funciones y no se esté en el último año del periodo para el cual fue electa la autoridad. Además, deben presentarse motivos claros y documentados que sustenten el pedido. La solicitud debe ser presentada ante el Consejo Nacional Electoral, y una vez ingresada, la autoridad señalada tendrá siete días para impugnarla. Luego, el CNE dispondrá de siete días más para resolver si acepta o niega el pedido.
Una vez que el CNE admite la solicitud, los proponentes deben recolectar un número de firmas equivalente al 10% del padrón electoral correspondiente al territorio donde fue electa la autoridad. En el caso de Ibarra, donde existen aproximadamente 170 mil electores, se necesitan cerca de 17 mil firmas válidas. El CNE entrega formularios oficiales para la recolección y los ciudadanos tienen un plazo de 180 días para completar esta etapa.
Una vez entregadas las firmas, el Consejo Nacional Electoral tiene un plazo de 15 días para verificar su autenticidad. Si las firmas son válidas y se confirma el cumplimiento de todos los requisitos legales, el CNE debe convocar al proceso de revocatoria en un plazo máximo de tres días. La consulta popular debe realizarse dentro de los 60 días siguientes a la convocatoria.
Esta sería la línea de tiempo que se debería seguir en el caso de que el proceso de revocatoria inicie este 01 de julio del 2025.
01 de Julio del 2025 : Inicio del pedido de revocatoria, formalización de documentos en el CNE.
07 de Julio del 2025 : Fin del periodo de impugnación de la revocatoria
14 de Julio del 2025: Fin del plazo para que el CNE califique o deseche el pedido de revocatoria.
15 de Julio del 2025: En el caso de aprobar el CNE entregará los formularios para la recolección de firmas.
28 de Diciembre del 2025: Fin del plazo para la entrega de las más de 17 mil firmas validas.
12 de Enero del 2026: Fin del plazo para que el CNE verifique las firmas.
15 de enero del 2026: En caso de encontrar las firmas válidas necesarias, el CNE convocará al proceso de revocatoria.
16 de enero del 2026: Inicio de campaña política a favor o en contra de la revocatoria.
15 de marzo del 2026: Elecciones para decidir sobre la revocatoria del mandato.
Desde 2010, seis alcaldes en el país han sido revocados de su cargo:
1. Jorge Tsenkush (Tiwintza, Morona Santiago) – octubre de 2010: El alcalde Jorge Tsenkush fue el primer caso tras la reforma constitucional de 2009. En octubre de 2010, el CNE validó las firmas presentadas por Hernán Uwijint en apoyo a la revocatoria y convocó a la consulta dentro de los 60 días siguientes.
2. Doris López (Jaramijó, Manabí) – julio de 2011: En la consulta del 24 de julio de 2011, la ciudad de Jaramijó decidió revocar a su alcaldesa Doris López. El 46,7% votó por su destitución, siendo uno de los cuatro alcaldes revocados en esa fecha.
3. Víctor González (Pablo Sexto, Morona Santiago) – julio de 2011: Ese mismo 24 de julio, Pablo Sexto removió al alcalde Víctor González mediante consulta popular, con aproximadamente 49 % de votos a favor.
4. Hugo Pineda (Baños, Tungurahua) – julio de 2011: El 24 de julio de 2011, Baños optó por destituir a su alcalde Hugo Pineda, con un 52,1 % de votos a favor de la revocatoria.
5. Segundo Mejía (Palanda, Zamora Chinchipe) – julio de 2011: El alcalde Segundo Mejía fue destituido el 24 de julio de 2011, con un 50,6 % de respaldo a la revocatoria, convirtiéndose en uno de los seis alcaldes removidos en ese proceso masivo.
6. José Bolívar Castillo (Loja, Loja) – junio de 2018: En junio de 2018, la ciudadanía lojana revocó el mandato del entonces alcalde José Bolívar Castillo Vivanco. El proceso fue impulsado por Segundo Armijos, un dirigente de la Unión Provincial de Cooperativas de Taxi, quien argumentó que el exalcalde cometió arbitrariedades con el sistema de fotomultas. En la votación, el 70,8 por ciento de los ciudadanos apoyó su salida del cargo.
Existen procesos abiertos actualmente en el país; en los primeros tres meses de este año, se han presentado pedidos de revocatoria de mandato y remoción de los alcaldes de Riobamba y Quito.
El alcalde John Vinueza enfrentó ya tres procesos de revocatoria de mandato y, además, un pedido ciudadano para su remoción en 2025. El último caso llegó hasta el Tribunal Contencioso Electoral (TCE), que ratificó a Vinueza en el cargo, este 26 de junio se inició un nuevo pedido de revocatoria impulsado por Juan Carlos Romero y actúa en calidad de ciudadano y no representa ningún partido político.
Pabel Muñoz, alcalde de Quito, también enfrenta un proceso de revocatoria de mandato. En su caso, se lo acusa de hacer campaña política a favor de Luisa González, de Revolución Ciudadana, organización política a la que ambos pertenecen. El colectivo Cuida tu voto ha recolectado hasta el momento un total de 165 000 firmas, lo que representa el 80,4% del total requerido. La meta establecida por el Consejo Nacional Electoral (CNE) es de 205 000 firmas válidas, que deben presentarse hasta el 5 de octubre de 2025.
Por otro lado, algunos actores políticos en Ibarra han mencionado, a través de plataformas como TikTok, que existe un supuesto clamor ciudadano para iniciar un proceso de recolección de firmas con miras a una revocatoria de mandato contra el alcalde de la ciudad. Sin embargo, hasta el momento, el CNE no ha recibido ninguna solicitud formal ni documentación oficial por parte de movimientos o partidos políticos que respalden dicha iniciativa.
(Redacción Ibarra).- Videos difundidos en redes sociales muestran a un grupo de personas fuertemente armadas caminando tranquilamente por las calles del Valle del Chota, luego de presuntamente atentar contra la vida de un servidor policial.
Según información proporcionada por testigos y confirmada por nuestra redacción, la noche del domingo 22 de junio de 2025, varias personas armadas descendieron de una camioneta y atacaron un vehículo tipo SUV de color blanco, en el que aparentemente se encontraba un agente policial.
Hasta el momento, no se ha confirmado oficialmente si hubo personas heridas o fallecidas, aunque moradores del sector reportaron haber escuchado múltiples detonaciones, además de gritos de pánico y pedidos de ayuda.
Se presume que los atacantes se trasladaron posteriormente hacia los sectores de Carpuela y Salinas en busca de otro servidor policial, aunque esta versión no ha sido confirmada por fuentes oficiales.
En su cuenta de X, el concejal de Ibarra, Diego Palacios, etiquetó al presidente Daniel Noboa y aseguró que “nunca en la historia se había registrado un enfrentamiento armado de este tipo en el Valle del Chota”.
Hasta el cierre de este informe (00:45), no existe un pronunciamiento oficial por parte de las autoridades competentes.
Con información y fotografías Cuerpo Bomberos Ibarra
(Redacción Ibarra).- A las 19:52 de este domingo se registró un siniestro de tránsito en la Panamericana E-35, a la altura del sector Los Cañaverales, producto de la pérdida de pista de un automóvil que terminó volcado a un costado de la vía.
Los seis ocupantes del automotor lograron salir por sus propios medios. Dos de ellos recibieron atención prehospitalaria por parte del personal paramédico, quienes valoraron y estabilizaron a los heridos en la ambulancia institucional del Cuerpo de Bomberos de Ibarra; uno de ellos fue trasladado a un centro de salud cercano.
Al sitio acudió personal operativo de las estaciones Santo Domingo y Yacucalle, movilizando una unidad de rescate y una ambulancia para brindar soporte técnico y garantizar la seguridad de la escena. Asimismo, se contó con la colaboración de equipos de Panavial y del Ministerio de Salud Pública (MSP), quienes prestaron asistencia al resto de ocupantes involucrados.
Durante la intervención se implementaron medidas de seguridad para evitar riesgos adicionales, como la desconexión de la batería del vehículo, permitiendo así el trabajo coordinado de las entidades de respuesta.
El Cuerpo de Bomberos de Ibarra reafirma su compromiso institucional con la atención oportuna, eficiente y profesional en beneficio de la ciudadanía.
(Redacción Ibarra).-El pasado martes, la Policía Nacional, a través de la Fuerza de Investigación Contra la Extorsión (FICE), ejecutó el operativo “Libertad 442”, que resultó en la aprehensión de cuatro ciudadanos, entre ellos Orlando E., conocido con el alias de “Buñuelo”, señalado como presunto implicado en delitos de extorsión.
Alias “Buñuelo” no es un desconocido para las autoridades. En su historial figuran antecedentes por asesinato en el año 2011, tráfico ilícito de sustancias catalogadas sujetas a fiscalización y un caso previo de extorsión en 2017. Además, ha sido identificado como segundo cabecilla de la organización delictiva “Los Lobos”, según reportes de inteligencia.
Alias “Buñuelo” ya registra DOS aprehensiones en menos de un año; la primera detención ocurrió el 24 de octubre de 2024, cuando fue detenido en pleno centro de la ciudad. Según reportes policiales, intentó darse a la fuga a bordo de una camioneta Ford F-150 color azul y vidrios polarizados, siendo interceptado tras una persecución entre las calles Bolívar y Sucre. Al registrar al interior del vehículo, se encontró una bolsa transparente con contenido de sustancia vegetal verde, presuntamente marihuana.
Meses después, el 14 de mayo de 2025, fue nuevamente interceptado durante un operativo militar del bloque de seguridad de las Fuerzas Armadas en el marco del plan CAMEX. Aunque en esa ocasión no se hallaron armas ni drogas en su poder, al revisar su teléfono celular se habría encontrado contenido que lo vincula con actividades ilícitas. Sin embargo, NO fue detenido en ese momento.
Actualmente, alias “Buñuelo” permanece bajo investigación, mientras la Policía Nacional continúa con los procesos correspondientes. No obstante, a pesar del trabajo operativo de la Policía Nacional y Fuerzas Armadas, las decisiones judiciales no han derivado, hasta ahora, en una sentencia condenatoria que garantice su permanencia en prisión.
(Redacción Ibarra).- En medio de los desafíos que enfrenta la ciudad para modernizar su infraestructura y responder a las crecientes demandas urbanas, la Alcaldía de Ibarra apuesta por una figura técnica que acelere los procesos y canalice inversión: INNOVA E.P., la empresa pública creada para liderar la ejecución de obras estratégicas en el cantón.
El día lunes, durante una rueda de prensa convocada por el Municipio, Kathya Bastidas, gerente general de INNOVA E.P., presentó los principales objetivos de esta entidad y su hoja de ruta. “INNOVA es el motor de la transformación urbana de Ibarra. Nuestro compromiso es trabajar por una ciudad moderna, segura y equitativa, con acceso a vivienda digna y servicios de calidad”, afirmó.
Esta empresa fue creada por la ordenanza del Concejo Municipal y legalmente constituida en enero de 2024. Su principal objetivo es dinamizar proyectos de infraestructura, hábitat, vivienda, seguridad y equipamiento urbano, optimizando la contratación pública y reduciendo los tiempos que suelen ralentizar la gestión estatal.
Según Bastidas, uno de los pilares estratégicos es la promoción de alianzas público-privadas (APP), un modelo que permite incorporar inversión, tecnología y experiencia del sector privado en obras de interés colectivo.
Explicó sobre las competencias, alcances y acciones que va a ejecutar la entidad. En el caso del Sistema de Mercados Centrales de Ibarra, se lanzó la convocatoria pública y, hasta el momento, existen tres entes interesados en invertir; las ofertas pueden entregarse hasta el 27 de junio, tras lo cual se realizará la calificación y selección.
Señaló que los ingresos previstos para el Sistema de Monitoreo del Centro Estratégico de Seguridad Ciudad provienen de dos fuentes: la tasa de seguridad ciudadana y el 50% del presupuesto participativo. Sin embargo, al tratarse de recursos provenientes de la ciudadanía, es fundamental que exista claridad en la retribución del servicio.
En cuanto al proyecto del Tren Tayta Imbabura, la empresa INNOVA EP ha venido desarrollando desde hace dos meses una gestión operativa que incluye la venta de boletos y la adquisición de galones de diésel necesarios para el funcionamiento del ferrocarril, con el objetivo de lograr un equilibrio financiero que permita su autosustentabilidad.
La municipalidad de Ibarra reconoce que muchos de estos proyectos superan el presupuesto anual disponible y que, por tanto, el apoyo de una empresa técnica como INNOVA E.P. resulta clave para avanzar en una planificación urbana más efectiva y sostenible.
(Redacción Ibarra).- Un inusual incidente alarmó a los moradores del sector del mercado mayorista, en Ibarra. La mañana de este martes, tres postes de servicio colapsaron sobre la avenida Cristóbal de Troya, a la altura de las calles Julio Miguel Paredes y Juan Hernández.
Según testigos, un camión de gran altura circulaba por la avenida cuando uno de sus extremos enganchó un cable aéreo. Este cable, al estar sostenido por un poste visiblemente deteriorado, habría provocado su caída. El peso y la tensión arrastraron otros dos postes en cadena. El camión causante de este accidente no pudo ser identificado.
Uno de los postes colapsados impactó contra un camión que se encontraba estacionado en la vía. Afortunadamente, no se registraron personas heridas.
Vecinos del sector indicaron que en varias ocasiones han solicitado a la empresa eléctrica Emelnorte la revisión de los cables, pues aseguran que algunos se encuentran a muy baja altura, además de denunciar el mal estado de varios postes.
Emelnorte se encuentra en el sitio, trabajando en la reparación del servicio, y anunciaron que demorará entre 4 a 5 horas.
¿Qué dice la normativa?
Según estándares técnicos aplicables en Ecuador, la altura mínima que deben tener los cables en zonas de tránsito vehicular es de 5 metros desde el nivel del suelo. Para zonas donde circulan camiones de carga, maquinaria pesada o autobuses, se recomienda una altura libre de al menos 7 metros, con postes en condiciones estructurales adecuadas.
De acuerdo con la normativa vigente, los vehículos de transporte pesado no deben superar los 4 metros de altura, lo que también obliga a las empresas proveedoras de servicios eléctricos y de telecomunicaciones a garantizar un tendido adecuado.
(Redacción Imbabura).-Un automóvil quedó completamente calcinado este domingo 15 de junio en el sector de Piquiucho, provincia del Carchi, tras un incendio que se registró cerca del mediodía. La emergencia movilizó a los cuerpos de bomberos de dos cantones.
El siniestro ocurrió a las 12:44, cuando el vehículo comenzó a arder en plena vía. Habitantes del sector alertaron de inmediato a los servicios de emergencia. Personal del Cuerpo de Bomberos de Ibarra, desde la estación Ambuquí, llegó al lugar con un tanquero, mientras que unidades del cantón Bolívar también acudieron en apoyo por la cercanía con la zona.
El fuego fue controlado mediante enfriamiento con agua, evitando que se propague a zonas cercanas. Aunque no se registraron personas heridas, el auto quedó reducido a chatarra, con pérdidas materiales totales.
Hasta el momento se desconocen las causas del incendio; se presume que la causa del siniestro está relacionada con una falla mecánica del automotor.
