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Largas filas y esperas de hasta ocho horas en la ANT de Ibarra generan malestar entre los usuarios

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(Redacción Ibarra).- Decenas de ciudadanos se apostan en los exteriores de la Agencia Nacional de Tránsito (ANT), ubicada en la calle Galo Plaza Lasso de Ibarra, para obtener una licencia de conducir, matricular un vehículo o realizar otros trámites. Ante la alta demanda y los prolongados tiempos de espera, muchos usuarios llegan desde las 04:00 e incluso pernoctan en los alrededores de las instalaciones desde la noche anterior con el objetivo de asegurar un turno.

Jilmer C. expresó a nuestra redacción su inconformidad por la situación que enfrentan los usuarios al momento de obtener su licencia de conducir tipo B. Según relató, acudió el jueves, de acuerdo con el cronograma establecido según el último dígito de su cédula (7), llegando a las 06:00, pero no encontró turnos disponibles. Una semana después volvió a intentarlo; sin embargo, no logró alcanzar el número 70, ya que la atención culminó únicamente hasta el turno 50.

Santiago Arias, ciudadano que llegó el sábado a las 03:50 de la madrugada comentó que ya había 19 personas antes que él en la fila. Señaló que diariamente se registra un flujo aproximado de 150 usuarios y que, pese a iniciar el trámite en la madrugada, la atención recién concluyó cerca de las 11:00.

Manifestó que las filas son interminables y cuestionó la lentitud en el proceso de atención por parte del personal administrativo, situación que, según dijo, provoca que los trámites se prolonguen durante gran parte de la jornada.

La problemática no sería exclusiva de Ibarra. En Quito, un usuario documentó en TikTok su experiencia al acudir a realizar el trámite para obtener su licencia de conducir. En el video relata que ingresó a las 07:00 y salió alrededor de las 17:00, es decir, tras aproximadamente ocho horas de espera.

A estas quejas se suman ciudadanos que afirman llevar cerca de un mes intentando matricular un vehículo nuevo sin éxito. De acuerdo con sus testimonios, la respuesta que reciben de manera reiterada por parte del personal es que «no hay sistema», lo que obliga a reprogramar los trámites y regresar en otra fecha.

Los usuarios solicitan a las autoridades de la Agencia Nacional de Tránsito implementar soluciones que permitan agilizar la atención y garantizar un servicio eficiente, evitando que cientos de personas deban soportar largas jornadas de espera para acceder a trámites que consideran esenciales.

La moto, la alternativa de movilidad que también expone a un mayor riesgo de accidentes

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(Redacciòn Ibarra).- Cada vez son más los jóvenes que optan por comprar una motocicleta como alternativa para reducir los tiempos de traslado y enfrentar el costo del transporte. Lo que comenzó como una solución económica y práctica se ha convertido también en un factor de preocupación en Ibarra.

Las cifras evidencian esta realidad. De acuerdo con estadísticas del portal de Movidelnor, hasta mayo de este año se registraron 193 accidentes de tránsito que involucraron motocicletas y dejaron ocho personas fallecidas en el cantòn Ibarra, una tendencia que continúa en aumento.

Detrás de estos números hay historias que se repiten: jornadas laborales extensas, tráfico cada vez más congestionado, la necesidad de llegar a tiempo al trabajo o a la universidad y, en muchos casos, la poca experiencia al conducir un vehículo recién adquirido. Para muchos jóvenes, la primera motocicleta representa independencia y una oportunidad para mejorar su movilidad; sin embargo, también implica una mayor exposiciòn al riesgo.

Especialistas señalan que los choques laterales y la pérdida de pista continúan siendo los siniestros más frecuentes entre motociclistas. A ello se suman dos factores recurrentes: el exceso de velocidad y la impericia al volante, un patrón que se mantiene desde 2019.

Las estadísticas reflejan la magnitud del problema. Solo hasta mayo de este año se contabilizan 193 accidentes con motocicletas, una cifra que supera el total anual registrado en 2020, cuando se reportaron 105 siniestros, y en 2021, que cerró con 110. En comparación, durante el año 2025 se registraron 298 accidentes relacionados con motocicletas y 10 personas fallecidas.

En cuanto a la siniestralidad vial general, en lo que va del año se han registrado 779 accidentes de tránsito. Como consecuencia de estos hechos, 50 personas resultaron lesionadas y 5 fallecieron. Si bien los vehículos concentran el mayor número de eventos registrados, las motocicletas continúan siendo un factor de preocupación debido a la vulnerabilidad de sus ocupantes y a que los siniestros que las involucran suelen tener consecuencias más graves.

La Panamericana Sur, el ingreso norte a la ciudad, la avenida 17 de Julio y el Anillo Vial figuran entre los corredores con mayor incidencia de siniestros. Las franjas horarias de las 12:00, 13:00 y 19:00 concentran el mayor número de casos, coincidiendo con los horarios de ingreso y salida de las jornadas laborales y académicas, ademas los dias con mayor siniestraldiad son los dias domingo.

Mientras el parque de motocicletas continúa creciendo en Ibarra, las estadísticas también aumentan. Y detrás de cada nuevo registro existe una historia que comienza de la misma manera: alguien salió temprano rumbo a su trabajo, a clases o a casa, pero nunca logró regresar.

Operativos nocturnos reducen consumo de alcohol en espacios públicos de Ibarra

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(Redacción Ibarra).- Aunque durante años fue común observar a grupos de personas consumiendo alcohol en espacios públicos de Ibarra tras el cierre de bares, discotecas y karaokes —alrededor de las 22:00— esta práctica ha comenzado a disminuir gracias a los controles municipales y las medidas implementadas por la Alcaldía.

Calles, parques, veredas e incluso vehículos estacionados se convertían con frecuencia en puntos improvisados para libar, especialmente durante los fines de semana. Uno de los sectores donde más se evidenciaba esta situación era en los alrededores del parque Ciudad Blanca, lugar donde se concentraban ciudadanos junto a autos y motocicletas, acompañados de música y bebidas alcohólicas.

Estas reuniones informales no solo generaban ocupación del espacio público, sino que también incrementaban el riesgo de incidentes, sobre todo cuando el consumo de alcohol se mezclaba con la conducción.

Sin embargo, autoridades locales han reforzado los operativos de control en coordinación con la Policía Nacional y la Agencia de Tránsito, realizando recorridos permanentes para dispersar concentraciones de libadores y prevenir conductores en estado etílico.

Además, desde la Alcaldía de Ibarra se implementó la colocación de vallas metálicas en puntos estratégicos del parque Ciudad Blanca, restringiendo el acceso vehicular en determinadas zonas. Según ciudadanos y autoridades, estas acciones han contribuido a reducir considerablemente este tipo de concentraciones nocturnas.

Libar en la vía pública continúa siendo una contravención sancionada por la ley ecuatoriana. A nivel nacional, las multas pueden superar los 140 dólares, mientras que en Ibarra la ordenanza municipal contempla sanciones cercanas al 10% de la Remuneración Básica Unificada. En casos donde existan riñas o alteración del orden público, incluso pueden registrarse detenciones.

Sistema de agendamiento de turnos para licencias de la ANT lleva 48 horas fuera de servicio

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(Redacción Imbabura).- Desde la mañana de ayer lunes 27 de mayo del 2024, varios usuarios en redes sociales han reportado la caída del sistema de agendamiento de licencias de la Agencia Nacional de Tránsito, a nivel nacional.

Richard Merchán, manifestó a nuestra redacción que desde la mañana del lunes intenta realizar el agendamiento de su turno para la licencia, sin embargo la página web de la ANT no funciona, «Primero se demoraba en cargar, ahora simplemente sale un mensaje de que no se encuentra la página» afirmó.

Merchán lleva ya 3 días con la licencia caducada, sin embargo ha intentado agendar el turno para renovar su documento habilitante, pero no ha podido, «Hay un resolución que manifiesta que por la falta de turnos y especies de licencias uno puede circular con la licencia caducada, pero hay que tener el turno pagado y ahora como no puedo ingresar a la página web para sacar el turno no se que pasará si me detienen» manifestó Merchán.

El Director Provincial de Imbabura de la Agencia Nacional de Tránsito, Diego San Andrés en diálogo con nuestra redacción manifestó que existe una intermitencia en el agendamiento de turnos de licencias a nivel país y se espera que en las próximas horas se pueda solventar el problema y poder generar los turnos. «El sistema de la ANT para agendamiento de turnos no está trabajando en su totalidad, tenemos una falla en el sistema que está siendo evaluada y atendida por el personal en Quito, esperemos que en las próximas horas el sistema pueda generar los turnos respectivos» afirmó el funcionario, al termino de solicitar un poco de paciencia a los usuarios del sistema.

En Imbabura se ofertan mensualmente alrededor de 2600 licencias de conducir, que pueden ser renovadas tanto en la Agencia de Ibarra como en Otavalo de la ANT y se atienden alrededor de 130 usuarios diarios en todo el procedimiento de renovación de este documento.

El conductor de la unidad de transporte fue despedido

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(Redacción Ibarra).- Un video publicado en redes sociales este día lunes y que se volvió viral, fue la causa para que un conductor de la Cooperativa Andina sea despedido.

Cómo se observa en el video, el bus cubría la ruta Quito-Ibarra, y en el sector de Guayllabamba el conductor del transporte saca su teléfono celular y lo revisa mientras conduce.

Indignación causó en la red social este video por la irresponsable actitud de este conductor.

Oscar García, Gerente de Transportes Andina, emitió un comunicado en donde informó el despido del chofer, al mismo tiempo de pedir las disculpas.

«Mi persona en calidad de Gerente tengo a bien hacer llegar las debidas disculpas por el mal accionar de un conductor que va en desmedro de la empresa poniendo en riesgo la vida de los usuarios, por lo que he procedido con la suspension definitiva en sus labores, por no respetar las normas esrablecidas en la instituciòn y como siempre agradeciendo estas denuncias que nos ayudan a tomar correctivos para enmendar errores como este caso» dice en su comunicado.

Al final Garcia, manifiesta su pesar por este accionar y ratifica que seguirán trabajando en apego a la ley.

La Policía Nacional lo capturó en una hostal al noroccidente de Ibarra 

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(Redacción Ibarra).-  En rueda de prensa la mañana de este viernes 29 de septiembre del 2017, la Gobernación de Imbabura y la Policía Nacional del Ecuador, presentó a uno de los implicados en el accidente de la cooperativa San Gabriel suscitado el pasado domingo.

El Gral. Carlos Alulema, comandante de la Zona 1 de la Policía Nacional, confirmó que el hoy detenido fue encontrado en una hostal en la parroquia de Salinas al noroccidente de Ibarra.

Alulema confirmó que desde el primer momento del accidente, se dispuso a los organismos de la Dirección Nacional de Inteligencia, además de la Policía Judicial, se proceda con la búsqueda y rastreo de los dos ciudadanos, que presumiblemente conducían el automotor.

El fiscal de Otavalo que lleva el caso solicitó que extienda dos boletas de captura con fines investigativos para Jairo P. Y Joffre C  dos ciudadanos que presumiblemente conducían el bus. 

“Se ha procedido a la búsqueda de uno de los ciudadanos y labores de inteligencia lograron dar con con el paradero de Joffre C. en el sector de Salinas, se allanaron dos domicilios y una hostal en donde fue encontrado”. Comentó.

Por su parte la Gobernadora de Imbabura Paolina Vercoture Quinche, manifestó que dentro de la investigación que lleva adelante la Fiscalía conjuntamente con la Policía, se determinará el grado de responsabilidad del hoy detenido.

Por su parte, en la ciudad de San Gabriel varias personas cercanas a la cooperativa, quienes solicitaron mantener su nombre en reserva, manifestaron que el detenido, trabajaba de controlador del bus, el mismo que se encargaba de ayudar con la carga y de cobrar los pasajes a los usuarios.

Sin embargo una de las hipótesis que maneja la Policía Nacional, es que Jairo P. dio el volante al hoy detenido a la altura de Guayllabamba y que conducía a exceso de velocidad y por eso se produjo el accidente, que hasta el momento ya cobra la vida de 14 personas.

Nuestra redacción verificó en el sistema de consulta de citaciones de la web que tiene la Agencia Nacional de Tránsito, y según lo reflejado en el sistema Joffre C.  no tiene registrado ninguna licencia que lo acredite como chofer y además, consta que tiene 0 puntos.

Vía telefónica el Director de la Agencia Nacional de Tránsito, manifestó que no podría pronunciarse sobre ese particular y que ellos siguen en el proceso investigativo del accidente de tránsito.