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Urcuquí, el cantón más joven con uno de los alcaldes mejor pagados de Imbabura

(Redacción Imbabura).- San Miguel de Urcuquí, el cantón más joven de la provincia de Imbabura, con una población estimada de 15.203 habitantes, según proyecciones del INEC, paga 4.060 dólares a su alcalde, cifra que lo ubica entre las autoridades municipales mejor pagadas de Imbabura, por encima incluso del alcalde de Ibarra, quien lidera un municipio con más de 170.000 habitantes y recibe un sueldo de 3.935 dólares.

El monto ha generado debate local, especialmente si se lo compara con municipios mucho más grandes y complejos como Ibarra u Otavalo. Urcuquí, con apenas el 9% de la población de Ibarra, destina recursos a sueldos municipales que, para algunos sectores ciudadanos, no reflejan las verdaderas prioridades del cantón.

Urcuquí, si bien ha sido parte de importantes proyectos como Yachay, aún enfrenta limitaciones en infraestructura, obra y gestión pública, acceso a empleo y cobertura de servicios básicos. En ese contexto, la ciudadanía empieza a cuestionar si es prudente mantener altos niveles de remuneración en la administración local, mientras aún existen obligaciones sin cumplir.

La comparación entre cantones también resulta ilustrativa. La alcaldesa de Otavalo, Anabel Hermosa, con alrededor de 125.785 habitantes, recibe USD 4.508; Cotacachi, con más de 44.000 habitantes, paga a su alcalde un salario de 3.800 dólares; Antonio Ante, con más de 45.000, paga 3.654 dólares; y Pimampiro, con unos 12.000 habitantes, mantiene un salario de 2.500 dólares para su autoridad.

Febrero, marzo y abril no se cobrará multa por retraso en matriculación vehicular 


(Redacción Imbabura).- La Agencia Nacional de Tránsito –ANT-, ofició a alcaldesas y alcaldes a nivel nacional, indicando que de acuerdo a la norma legal vigente, dispuesta tanto en la Ley Orgánica de Transporte Terrestre Tránsito y Seguridad Vial –LOTTTSV-  como en el Código de Organización Territorial, Autonomía y Descentralización –COOTAD-, no procede el cobro de recargos por Calendarización Vehicular hacia los usuarios, en los meses de febrero, marzo y abril del 2017, a través de los organismos competentes locales, ya que los retrasos se dan por problemas informáticos en la base de datos vehicular nacional.

La máxima autoridad del tránsito y transporte nacional, John Hill Peña, Director Ejecutivo de ANT, solicitó a través del mencionado comunicado oficial, se tome en consideración lo explicado, en razón de que el administrado no puede ser perjudicado por razones imputables a la Administración Pública.
En este sentido y en aplicación ja las normas referidas, serán las entidades locales las responsables de la correcta aplicación del proceso de matriculación vehicular.