Archivos por Etiqueta: accidente

Ecuador registra una disminución de 915 muertes violentas en lo que va de 2026, según cifras de la Policía Nacional

(Redacción Ibarra).- Ecuador registró una reducción del 47,8 % en las muertes violentas durante los primeros nueve días de noviembre de 2026, en comparación con el mismo periodo del año anterior, según las estadísticas de la Policía Nacional.

De acuerdo con los registros oficiales, entre el 1 y el 9 de noviembre se contabilizaron 167 muertes violentas, frente a las 320 reportadas en 2025. Esto representa 153 casos menos en el país.

La disminución coincide con el toque de queda que estuvo vigente del 1 al 10 de noviembre en Guayas, Los Ríos, Manabí, El Oro y Esmeraldas, provincias donde se concentraron las restricciones de movilidad y los operativos conjuntos de la Policía Nacional y las Fuerzas Armadas contra las organizaciones criminales.

El presidente Daniel Noboa también destacó los resultados de la medida y señaló que, durante los primeros diez días de noviembre, se registraron 178 homicidios, frente a los 342 del mismo periodo de 2025, lo que representa una reducción del 48 %.

Balance nacional

En el acumulado anual, entre el 1 de enero y el 9 de noviembre de 2026, Ecuador contabilizó 7.026 muertes violentas, frente a las 7.941 registradas en el mismo periodo de 2025. La diferencia equivale a 915 casos menos, es decir, una disminución del 11,5 %.

Las estadísticas también muestran que octubre presentó una reducción del 26,9 % en comparación con el año anterior, pese a que durante ese mes no se aplicó toque de queda. Se registraron 572 muertes violentas frente a las 783 de octubre de 2025.

Aunque las cifras reflejan una disminución de los homicidios en el país, el comportamiento de la violencia ha sido variable durante 2026, con incrementos en junio, julio y agosto respecto a los mismos meses del año anterior.

Lluvias por la noche y solazos de mediodía, así transcurre octubre en Imbabura

(Redacción Ibarra).- Imbabura registra cambios en las condiciones climáticas durante octubre de 2026, con jornadas de lluvia y periodos de sol intenso, por lo que el clima de la provincia esta ligado enteramente a las alteraciones por el fenómeno de El Niño.

Los registros históricos del 20 de octubre muestran que la temperatura máxima pasó de 20 °C en 2025 a 22 °C en 2026. En cuanto a las precipitaciones, la cantidad de lluvia registrada durante esa jornada aumentó de 1,1 a 9,9 milímetros. Esto representa una diferencia de 2 °C en la temperatura máxima y un incremento de 8,8 milímetros de lluvia respecto al mismo día del año anterior.

Por su parte, los reportes del Instituto Nacional de Meteorología e Hidrología (INAMHI) correspondientes a octubre de 2025 en Imbabura registraban temperaturas mínimas de hasta 5 °C y máximas de 24 °C. Además, advertían sobre niveles de radiación ultravioleta extremadamente altos, por lo que recomendaban tomar precauciones durante las horas de mayor exposición solar.

En octubre de 2026, las temperaturas en la provincia alcanzan máximas de 25 °C y mínimas de 13 °C. En cuanto a la radiación ultravioleta, los niveles se mantienen entre altos y extremadamente altos. La comparación evidencia que las temperaturas mínimas actuales son más elevadas que las registradas en octubre del año pasado, mientras que las máximas presentan una variación leve.

Para esta epoca del año Imbabura ha registrado temperaturas más elevadas durante el día, mientras que por las noches descienden. A estas condiciones se suman lluvias más recurrentes y niveles de radiación ultravioleta que oscilan entre altos y extremadamente altos.

Movidelnor chatarriza 245 motocicletas acumuladas en los centros de retención vehicular

(Redacciòn Ibarra).- La Empresa Pública de Movilidad del Norte, Movidelnor, chatarriza 245 motocicletas que permanecieron más de tres años en los Centros de Retención Vehicular (CRV) de la Mancomunidad de Tránsito Norte. El proceso permitió recuperar 24,19 toneladas de material reutilizable y generar USD 6.047, como parte de las acciones para reducir el hacinamiento vehicular, optimizar el espacio y cumplir con la normativa vigente.

La chatarrización se ejecuta luego de que las motocicletas fueran declaradas en abandono mediante Resolución Nro. 020-GG-2026-EPM, del 8 de mayo de 2026, y posteriormente destinadas a este procedimiento a través de la Resolución Nro. 024-GG-2026-EPM, del 25 de junio del mismo año.

Esta es la segunda chatarrización masiva realizada por Movidelnor, en un contexto en el que cerca de 10.000 automotores permanecen en los centros de retención de la institución.

Santiago Chiriboga, gerente general de Movidelnor, señaló que esta medida busca liberar espacio en los CRV, evitar el hacinamiento y dar cumplimiento a las disposiciones legales que facultan a los organismos de tránsito a disponer la chatarrización de los vehículos que superen los tres años desde su ingreso, conforme a la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial (LOTTTSV).

El proceso técnico de chatarrización inició con la inspección de las motocicletas y el retiro de identificadores como motor, chasis y placas para gestionar su baja en los sistemas informáticos e impedir su utilización posterior. Una vez concluidos los procedimientos administrativos, el 8 de octubre las unidades fueron trasladadas en dos tráileres y un camión hasta la planta de RECSA S.A., gestor ambiental autorizado, ubicada en Latacunga, provincia de Cotopaxi.

Emerson Ubidia, gerente operativo de Movidelnor, explicó que la chatarrización comprende un tratamiento técnico-mecánico mediante el cual los vehículos son desintegrados de forma definitiva e irreversible, y sus componentes se clasifican para su recuperación, reciclaje, aprovechamiento o disposición final, bajo las condiciones técnicas y ambientales correspondientes.

Las 245 motocicletas alcanzaron un peso conjunto de 24,19 toneladas y su chatarrización generó USD 6.047. De conformidad con el Reglamento General para la Aplicación de la LOTTTSV, estos recursos se destinarán a cubrir las obligaciones pendientes asociadas a los vehículos, incluidos valores por multas y garaje.

La institución está a la espera de que el gestor ambiental entregue, en los próximos días, el informe de finalización del proceso de disposición final de las motocicletas y el correspondiente cierre técnico.

Ciclista es asaltado y apuñalado en la vía antigua a San Antonio, en Ibarra

(Redacciòn Ibarra).- Un ciclista fue víctima de un asalto y resultó herido con un arma blanca la tarde del viernes 2 de octubre mientras circulaba por la vía antigua a San Antonio, en el tramo comprendido entre Chorlaví y el nuevo camal, en Ibarra.

Según el testimonio de la víctima, dos hombres que se movilizaban en una motocicleta se acercaron mientras retornaba a la ciudad. Uno de los ocupantes lo habría apuñalado en el muslo derecho y lo amenazó con volver a agredirlo. Tras el ataque, ambos sujetos huyeron del lugar a bordo de la motocicleta.

Luego de lo ocurrido, el afectado se comunicó con el ECU 911 para solicitar ayuda. Posteriormente, una persona que habría presenciado el asalto le brindó auxilio y lo trasladó al área de Emergencias del Hospital del IESS, donde recibió atención médica. Debido a la profundidad de la herida, recibiò ocho puntos de sutura externa, además de tratar la lesión interna.

Tras recibir atención médica, la víctima acudió a la Fiscalía para presentar la denuncia correspondiente. Asimismo, junto con un agente policial, participó en el reconocimiento del lugar de los hechos. Según su relato, también se recopilaron videos de cámaras de seguridad que contienen imágenes de momentos previos y posteriores al asalto.

Durante la revisión de las cámaras de seguridad, también se identificó otra motocicleta con dos ocupantes que circulaba a una distancia prudencial de los presuntos asaltantes. Según las observaciones realizadas, la presencia de este segundo vehículo y su desplazamiento junto a la motocicleta involucrada en el ataque hacen presumir que sus ocupantes podrían haber actuado como cómplices. El caso se encuentra en proceso judicial, mientras se espera que las evidencias recopiladas contribuyan a identificar a los presuntos responsables.

Movidelnor fortalece alianzas para impulsar proyectos de movilidad sostenible

(Redacciòn Ibarra).- La movilidad sostenible constituye un eje fundamental para el desarrollo de las ciudades. En este marco, la Empresa Pública de Movilidad del Norte, Movidelnor EP, fortalece alternativas y proyectos que contribuyan a una movilidad más eficiente, segura y sostenible en los cantones que integran la Mancomunidad de Tránsito Norte.

Como parte de esta gestión, el gerente general, Santiago Chiriboga, mantuvo una reunión de trabajo con Martín Carpio, coordinador del proyecto Mover Ciudades de la Cooperación Alemana GIZ, con el propósito de conocer las líneas de acción de esta iniciativa e identificar oportunidades de articulación y cooperación que puedan convertirse en proyectos aplicables en el territorio.

El proyecto Mover Ciudades busca impulsar una movilidad urbana sostenible y baja en emisiones en ciudades intermedias del Ecuador, como una contribución a la protección del medio ambiente y al mejoramiento de la calidad de vida de la ciudadanía. La iniciativa parte del crecimiento acelerado de las zonas urbanas y promueve la planificación y el desarrollo de alternativas de movilidad respetuosas con el clima.

Durante el encuentro se analizaron las posibilidades de identificar y desarrollar alternativas vinculadas a la movilidad sostenible, mediante la articulación entre los sectores público y privado. Para Chiriboga, estos espacios permiten conocer experiencias, explorar soluciones que respondan a las características y necesidades del territorio y, posteriormente, analizar su viabilidad técnica, económica y operativa.

“Estamos interesados en identificar proyectos que respondan a las necesidades reales de nuestros cantones y que, al mismo tiempo, incorporen criterios de sostenibilidad e innovación. La articulación con organismos de cooperación internacional nos permite conocer alternativas, evaluar su viabilidad y generar propuestas que puedan ser desarrolladas de manera técnica”, señaló Chiriboga.

Por su parte, Carpio destacó la importancia de generar espacios de diálogo y articulación entre instituciones públicas, empresas y otros actores vinculados a la movilidad. “La movilidad sostenible requiere de la participación de diferentes sectores. Estos espacios permiten identificar iniciativas, intercambiar experiencias y explorar alternativas que puedan convertirse en proyectos con impacto en los territorios”, explicó.

En este sentido, señaló que el proyecto apuesta por iniciativas que contribuyan a una movilidad urbana más sostenible y a la generación de soluciones adaptadas a las necesidades de las ciudades.

Hospital municipal, nuevos puentes y recuperación del Tahuando: las propuestas que plantean los candidatos para Ibarra

(Redacciòn Ibarra).- La construcción de un hospital municipal, nuevos puentes, una vía de seis carriles, la recuperación de las riberas del río Tahuando y la reconstrucción del mercado Amazonas son algunas de las propuestas que los candidatos a la Alcaldía de Ibarra han expuesto durante sus intervenciones en medios de comunicación, entrevistas y videos difundidos durante la campaña.

Uno de los planteamientos corresponde a Álvaro Castillo Monge, quien ha hablado de la creación de un hospital municipal, como una alternativa para ampliar los servicios de salud en la ciudad. La propuesta ha sido expuesta por el candidato en intervenciones difundidas a través de medios de comunicación.

En el ámbito de la movilidad, Lucía Posso ha puesto sobre la mesa la construcción de un nuevo puente de Los Molinos, acompañado de una vía de seis carriles. La propuesta busca generar una nueva conexión vial y mejorar la circulación vehicular en uno de los sectores de ingreso y salida de Ibarra.

Pero su planteamiento no se limita a la infraestructura vial. Posso también ha propuesto transformar las riberas del río Tahuando mediante la creación de un corredor ecológico y parque lineal, con espacios destinados a áreas verdes, recreación, circulación peatonal y movilidad alternativa.

Mientras tanto, el futuro del mercado Amazonas también forma parte del debate electoral. Juan Arias ha planteado reconstruir y modernizar este centro de abasto sin trasladarlo de su actual ubicación, manteniendo al mercado como parte de la actividad comercial del centro de Ibarra, Asimismo, impulsa la creación de una red de miradores turísticos que permita ampliar y diversificar la oferta turística de la urbe. Arias también ha propuesto la construcción de un puente que conecte el sector de Huertos Familiares con Yahuarcocha, como parte de sus planteamientos para mejorar la conectividad vial de la ciudad.

Sobre el mercado Amazonas también se ha pronunciado José Moncayo, quien plantea su reconstrucción y reacondicionamiento, en lugar de trasladar esta infraestructura a otro sector de la ciudad. Ademàs propone un Centro Municipal de Bienestar Emocional y Atención Psicológica con tarifas solidarias y atención gratuita para personas en situación de vulnerabilidad.

Entre sus principales ofrecimientos, Israel Cabezas plantea impulsar la atención y el desarrollo de las comunidades rurales y pueblos tradicionalmente olvidados a lo largo de la vía Ibarra–San Lorenzo, como Lita, El Limonal, Guallupe, La Carolina, Concepción y Cachaco, buscando integrarlos como puntos de interés y desarrollo local. Además, propone trabajar por una ciudad más ordenada, moderna e incluyente, mediante la articulación con los gobiernos provincial y nacional, y plantea una administración municipal de puertas abiertas, con atención a las necesidades de las familias de los sectores urbanos y rurales del cantón.

Los proyectos corresponden a planteamientos realizados por los candidatos durante la campaña. Su eventual ejecución dependerá de estudios técnicos, planificación, disponibilidad de recursos y los procedimientos que correspondan a la administración municipal.

Álvaro Castillo Monge lidera intención de voto para la Alcaldía de Ibarra con 27,9 %

(Redaccion Ibarra).- A dos meses de las elecciones seccionales, Álvaro Castillo Monge registra el 27,9 % de intención de voto para la Alcaldía de Ibarra, según un sondeo de opinión realizado por CEDATOS en agosto de 2026 entre ciudadanos de los sectores urbano y rural del cantón.

La medición ubica a Juan Arias con 19,3 %, Lucía Posso con 15,8 %, Israel Cabezas con 5 % y José Moncayo con 3,1 %.

Los resultados fueron dados a conocer durante una entrevista realizada la mañana de este miércoles por la comunicadora Mónica Vaca, de radio Vocú. En ese espacio, el investigador de opinión Polibio Córdova señaló que Castillo Monge registra el mayor potencial político e intención de voto entre las candidaturas a la Alcaldía de Ibarra.

Cinco candidatos están en firme para competir por la administración municipal de Ibarra. Castillo Monge participa como candidato por el AVANZA, lista 8. Es ingeniero civil y cuenta con una maestría en Administración Pública. Su trayectoria profesional se ha desarrollado principalmente en el sector privado, vinculada a la construcción y fiscalización de obras.

Lunes 28 de septiembre será feriado en Ibarra por sus 420 años de fundación

(Redacción Ibarra).- Este lunes 28 de septiembre de 2026 será día de descanso obligatorio en Ibarra, con motivo de la conmemoración de los 420 años de fundación de San Miguel de Ibarra.

La fecha forma parte de los feriados locales establecidos para septiembre y corresponde a la celebración de la fundación de la ciudad, ocurrida el 28 de septiembre de 1606.

La llamada Ciudad Blanca vivirá así una jornada especial en el marco de sus fiestas septembrinas. Para este año, la celebración contempla una agenda de actividades cívicas, culturales, deportivas y tradicionales que se extiende durante varias semanas.

El lunes 28 será la fecha central de las festividades. La jornada comenzará a las 08:00 con el Minuto Cívico en el Obelisco de Ibarra. Posteriormente, a las 10:00, se desarrollará el Desfile Cívico Institucional, que recorrerá las calles de la ciudad. Al mediodía está prevista la Sesión Solemne por los 420 años de fundación, en el Teatro Gran Colombia.

El feriado permitirá que los ibarreños participen de los actos conmemorativos y disfruten de una jornada dedicada a recordar la historia, identidad y tradiciones de una ciudad que este año llega a sus 420 años de fundación.

Cabe señalar que se trata de un feriado de carácter local, por lo que el descanso obligatorio corresponde a Ibarra, y no a todo el territorio provincial ni nacional.

MOVIRUTA 10K: Ibarra se prepara para vivir la ciudad a través del deporte

(Redacciòn Ibarra).- Las inscripciones estarán abiertas hasta el 4 de noviembre. La carrera se desarrollará el 14 de noviembre con rutas de 5K y 10K por distintos espacios de la ciudad. Correr, recorrer la ciudad y disfrutar de sus espacios desde una nueva perspectiva. Esa es la propuesta de MOVIRUTA 10K, una iniciativa impulsada por la Empresa Pública de Movilidad del Norte, Movidelnor EP, con el apoyo de la Prefectura de Imbabura, que busca unir deporte, movilidad, espacio público, ciudadanía y turismo.


La jornada deportiva se realizará el próximo 14 de noviembre y tendrá como punto de partida la matriz de Movidelnor EP en las calles Rocafuerte y Mariano Peñaherrera. Los participantes podrán elegir entre dos distancias: 5 y 10 kilómetros, en recorridos que atravesarán diferentes espacios del centro histórico de Ibarra.


Para Santiago Chiriboga, gerente general de Movidelnor EP, la MOVIRUTA 10K representa una oportunidad para mirar y vivir la ciudad de una manera diferente, donde se promueve una movilidad activa y el peatón cobra un papel protagonista. “Moviruta nace con la idea de conectar a las personas con la ciudad. Queremos que los participantes disfruten de sus calles, sus espacios y su patrimonio, y que podamos generar un encuentro ciudadano alrededor de la movilidad alternativa.


Carlos Revelo, gerente administrativo de Movidelnor, explicó que las dos rutas han sido estructuradas considerando las características del recorrido y las condiciones necesarias para garantizar el desarrollo de la jornada deportiva.
“Contaremos con dos distancias para que más personas puedan ser parte de esta experiencia. Tanto la ruta de 5K como la de 10K permitirán a los participantes recorrer diferentes espacios de Ibarra, con una planificación técnica orientada a brindar las condiciones necesarias para el desarrollo de la carrera” dijo.


De esta manera, la propuesta invita tanto a quienes ya tienen experiencia en carreras como a quienes buscan asumir por primera vez el reto de recorrer 5 o 10 kilómetros.


Las inscripciones para la MOVIRUTA 10K estarán disponibles hasta el 4 de noviembre en la página oficial www.movidelnor.gob.ec. El valor es de USD 20 e incluye la camiseta oficial de la carrera, medalla, hidratación y productos de las marcas auspiciantes.
La organización invita a la ciudadanía a no dejar la inscripción para el último momento y sumarse a esta experiencia deportiva que busca convertir las calles de Ibarra en un espacio de encuentro, actividad física y disfrute de la ciudad.

«Las 12 Horas Ecuador» regresan a Yahuarcocha 55 años después de una carrera histórica

(Redacción Ibarra).- En la Hacienda Chorlaví, escenario desde donde surgió la idea de construir el Autódromo Internacional de Yahuarcocha, vinculada a la visión y gestiones de José Tobar, se presentó esta mañana el lanzamiento oficial de las 12 Horas Ecuador, 55 años después de que este circuito acogiera una de las competencias automovilísticas más importantes de la historia del país: las 12 Horas Marlboro, disputadas el 26 de septiembre de 1971. El triunfo absoluto fue para el estadounidense Tony Adamowicz, a bordo de un Ferrari 512-S; el segundo lugar correspondió al colombiano Camilo Mutis, en un Porsche 904, y el tercero al australiano Herbert Cuchne, con un Porsche 906.

12 Horas Marlboro: 50 años de la competencia automovilística más importante  del Ecuador - Revista Acelerando - La revista del mundo automóvil y el  deporte.

Aquel acontecimiento reunió a más de 50 autos y pilotos de 10 países, entre ellos figuras nacionales como Guillermo Ortega, Fausto Merello, Fernando Madera, Juan Espinosa y Pascal Michelet, quienes se midieron con representantes de Sudamérica, Centroamérica, Estados Unidos y Australia. En el circuito de 10 kilómetros que bordeaba la laguna de Yahuarcocha rugieron máquinas de Ferrari, Porsche, BMW, Ford y Alfa Romeo, algunas vinculadas a competencias como las 24 Horas de Le Mans y Daytona. La carrera, que debía extenderse durante 12 horas, incluso tuvo una pausa de cuatro horas por un corte de energía eléctrica. “Era un espectáculo dantesco”, recordó Fernando Madera, quien compitió en un Porsche Carrera 6, aunque un accidente con el estadounidense Bob Betty le impidió completar la prueba. Ahora, más de cinco décadas después, Yahuarcocha vuelve a poner en marcha las 12 Horas Ecuador.

Para esta edición, las 12 Horas Ecuador 2026 se disputarán el sábado 26 de septiembre en el Autódromo Internacional de Yahuarcocha, como parte de las actividades por los 420 años de fundación de Ibarra. La competencia tendrá una duración de 12 horas y contará con la participación de pilotos, vehículos y equipos que buscarán completar esta exigente prueba, bajo la organización y aval de la Federación Ecuatoriana de Automovilismo y Kartismo (FEDAK), Fausto Rivadeneria Silva al frente del CATI (Club Automovilismo y Turismo de Imbabura).

12 HORAS ECUADOR + AFTER RACE | BuenPlan

Pero la jornada no terminará cuando se apague el cronómetro. Una vez concluida la carrera, Yahuarcocha dará paso al After Race, que combinará el ambiente del automovilismo con la música en vivo. El espectáculo contará con la participación del artista ecuatoriano Alex Krack y la agrupación Sonora Dinamita. Las entradas se encuentran en preventa, con opciones desde USD 5 para la tribuna hasta USD 200 por una mesa para cinco personas en el Paddock VIP & Driver Lounge; también existen accesos de USD 20 para la zona Club y de USD 40 para el Paddock, Zona Pilotos y área VIP del After Race.

« Entradas Anteriores