(Redacción Ibarra).- Este lunes 28 de septiembre de 2026 será día de descanso obligatorio en Ibarra, con motivo de la conmemoración de los 420 años de fundación de San Miguel de Ibarra.
La fecha forma parte de los feriados locales establecidos para septiembre y corresponde a la celebración de la fundación de la ciudad, ocurrida el 28 de septiembre de 1606.
La llamada Ciudad Blanca vivirá así una jornada especial en el marco de sus fiestas septembrinas. Para este año, la celebración contempla una agenda de actividades cívicas, culturales, deportivas y tradicionales que se extiende durante varias semanas.
El lunes 28 será la fecha central de las festividades. La jornada comenzará a las 08:00 con el Minuto Cívico en el Obelisco de Ibarra. Posteriormente, a las 10:00, se desarrollará el Desfile Cívico Institucional, que recorrerá las calles de la ciudad. Al mediodía está prevista la Sesión Solemne por los 420 años de fundación, en el Teatro Gran Colombia.
El feriado permitirá que los ibarreños participen de los actos conmemorativos y disfruten de una jornada dedicada a recordar la historia, identidad y tradiciones de una ciudad que este año llega a sus 420 años de fundación.
Cabe señalar que se trata de un feriado de carácter local, por lo que el descanso obligatorio corresponde a Ibarra, y no a todo el territorio provincial ni nacional.
(Redacciòn Ibarra).- Las inscripciones estarán abiertas hasta el 4 de noviembre. La carrera se desarrollará el 14 de noviembre con rutas de 5K y 10K por distintos espacios de la ciudad. Correr, recorrer la ciudad y disfrutar de sus espacios desde una nueva perspectiva. Esa es la propuesta de MOVIRUTA 10K, una iniciativa impulsada por la Empresa Pública de Movilidad del Norte, Movidelnor EP, con el apoyo de la Prefectura de Imbabura, que busca unir deporte, movilidad, espacio público, ciudadanía y turismo.
La jornada deportiva se realizará el próximo 14 de noviembre y tendrá como punto de partida la matriz de Movidelnor EP en las calles Rocafuerte y Mariano Peñaherrera. Los participantes podrán elegir entre dos distancias: 5 y 10 kilómetros, en recorridos que atravesarán diferentes espacios del centro histórico de Ibarra.
Para Santiago Chiriboga, gerente general de Movidelnor EP, la MOVIRUTA 10K representa una oportunidad para mirar y vivir la ciudad de una manera diferente, donde se promueve una movilidad activa y el peatón cobra un papel protagonista. “Moviruta nace con la idea de conectar a las personas con la ciudad. Queremos que los participantes disfruten de sus calles, sus espacios y su patrimonio, y que podamos generar un encuentro ciudadano alrededor de la movilidad alternativa.
Carlos Revelo, gerente administrativo de Movidelnor, explicó que las dos rutas han sido estructuradas considerando las características del recorrido y las condiciones necesarias para garantizar el desarrollo de la jornada deportiva. “Contaremos con dos distancias para que más personas puedan ser parte de esta experiencia. Tanto la ruta de 5K como la de 10K permitirán a los participantes recorrer diferentes espacios de Ibarra, con una planificación técnica orientada a brindar las condiciones necesarias para el desarrollo de la carrera” dijo.
De esta manera, la propuesta invita tanto a quienes ya tienen experiencia en carreras como a quienes buscan asumir por primera vez el reto de recorrer 5 o 10 kilómetros.
Las inscripciones para la MOVIRUTA 10K estarán disponibles hasta el 4 de noviembre en la página oficial www.movidelnor.gob.ec. El valor es de USD 20 e incluye la camiseta oficial de la carrera, medalla, hidratación y productos de las marcas auspiciantes. La organización invita a la ciudadanía a no dejar la inscripción para el último momento y sumarse a esta experiencia deportiva que busca convertir las calles de Ibarra en un espacio de encuentro, actividad física y disfrute de la ciudad.
(Redacción Ibarra).- En la Hacienda Chorlaví, escenario desde donde surgió la idea de construir el Autódromo Internacional de Yahuarcocha, vinculada a la visión y gestiones de José Tobar, se presentó esta mañana el lanzamiento oficial de las 12 Horas Ecuador, 55 años después de que este circuito acogiera una de las competencias automovilísticas más importantes de la historia del país: las 12 Horas Marlboro, disputadas el 26 de septiembre de 1971. El triunfo absoluto fue para el estadounidense Tony Adamowicz, a bordo de un Ferrari 512-S; el segundo lugar correspondió al colombiano Camilo Mutis, en un Porsche 904, y el tercero al australiano Herbert Cuchne, con un Porsche 906.
Aquel acontecimiento reunió a más de 50 autos y pilotos de 10 países, entre ellos figuras nacionales como Guillermo Ortega, Fausto Merello, Fernando Madera, Juan Espinosa y Pascal Michelet, quienes se midieron con representantes de Sudamérica, Centroamérica, Estados Unidos y Australia. En el circuito de 10 kilómetros que bordeaba la laguna de Yahuarcocha rugieron máquinas de Ferrari, Porsche, BMW, Ford y Alfa Romeo, algunas vinculadas a competencias como las 24 Horas de Le Mans y Daytona. La carrera, que debía extenderse durante 12 horas, incluso tuvo una pausa de cuatro horas por un corte de energía eléctrica. “Era un espectáculo dantesco”, recordó Fernando Madera, quien compitió en un Porsche Carrera 6, aunque un accidente con el estadounidense Bob Betty le impidió completar la prueba. Ahora, más de cinco décadas después, Yahuarcocha vuelve a poner en marcha las 12 Horas Ecuador.
Para esta edición, las 12 Horas Ecuador 2026 se disputarán el sábado 26 de septiembre en el Autódromo Internacional de Yahuarcocha, como parte de las actividades por los 420 años de fundación de Ibarra. La competencia tendrá una duración de 12 horas y contará con la participación de pilotos, vehículos y equipos que buscarán completar esta exigente prueba, bajo la organización y aval de la Federación Ecuatoriana de Automovilismo y Kartismo (FEDAK), Fausto Rivadeneria Silva al frente del CATI (Club Automovilismo y Turismo de Imbabura).
Pero la jornada no terminará cuando se apague el cronómetro. Una vez concluida la carrera, Yahuarcocha dará paso al After Race, que combinará el ambiente del automovilismo con la música en vivo. El espectáculo contará con la participación del artista ecuatoriano Alex Krack y la agrupación Sonora Dinamita. Las entradas se encuentran en preventa, con opciones desde USD 5 para la tribuna hasta USD 200 por una mesa para cinco personas en el Paddock VIP & Driver Lounge; también existen accesos de USD 20 para la zona Club y de USD 40 para el Paddock, Zona Pilotos y área VIP del After Race.
(Redaccion Cotacachi).- La tensión por el precio de los pasajes aumenta en Cotacachi. La Unión de Organizaciones Campesinas e Indígenas de Cotacachi (UNORCAC) rechazó el incremento del 25% aplicado a las tarifas de las cooperativas de transporte que operan dentro del cantón. El valor habría pasado de USD 0,35 a USD 0,45, según usuarios, aunque la resolución de la Agencia Nacional de Tránsito (ANT) no contempla todas las rutas de estas cooperativas, cuya competencia corresponde al Municipio de Cotacachi.
La UNORCAC advirtió a los conductores que, si aplican el incremento sin la debida autorización, podrían enfrentar procesos de justicia indígena.
La decisión se tomó luego de que los dirigentes de las cooperativas de transporte no asistieran a una reunión convocada para analizar el aumento y buscar un acuerdo.
Cooperativas como San Francisco, San Francisco de Imantag y Quiroga mantienen, por ahora, la tarifa anterior, aunque han solicitado una revisión debido al incremento en el precio de los combustibles y la eliminación de las compensaciones otorgadas por el Gobierno.
Por su parte, el vicealcalde de Cotacachi, Alfonso Morales, manifestó que el Municipio no cuenta actualmente con un estudio técnico que sustente un incremento en la tarifa del transporte.
(Redacciòn Ibarra).- El gerente general de Movidelnor EP, Msc. Santiago Chiriboga, confirmó que la empresa inició una investigación interna tras la difusión de un video en el que aparece Juan Arias, candidato a la Alcaldía de Ibarra, en aparente estado de embriaguez. El funcionario señaló que se busca esclarecer cómo se obtuvo y difundió el material audiovisual y determinar si existieron irregularidades.
Chiriboga explicó que, una vez conocida la circulación del video en redes sociales, se dispuso la revisión de la información y de los procedimientos que pudieron estar relacionados con el material. La investigación, según indicó, permitirá establecer si existe algún tipo de responsabilidad dentro de la institución.
El video corresponde a un hecho ocurrido en agosto de 2023, cuando Arias fue detenido por una contravención de tránsito. De acuerdo con la resolución del caso, el entonces conductor recibió una sanción que incluyó tres días de prisión, una multa y la reducción de puntos en su licencia.
La controversia se reactivó tras la difusión de las imágenes, ocurrida en plena antesala electoral. Arias confirmó que el video es auténtico y descartó que haya sido generado mediante inteligencia artificial.
Para Movidelnor, sin embargo, el punto central de la investigación no se limita al contenido del video, sino a establecer de dónde salió el material, quién tuvo acceso a él y bajo qué circunstancias terminó siendo difundido públicamente.
El gerente general Santiago Chiriboga sostuvo que la institución deberá determinar, con base en la información disponible, si se incumplieron procedimientos o si alguna persona vinculada a la entidad tuvo participación en la entrega o divulgación del material.
La investigación se desarrolla mientras Arias oficializò su incripcion de su candidatura a la Alcaldía de Ibarra. La difusión del video ha generado reacciones en redes sociales y vuelve a colocar en el debate público un hecho ocurrido hace tres años.
Movidelnor deberá establecer las circunstancias del caso y, de existir elementos que determinen responsabilidades, adoptar las medidas correspondientes.
(Redacciòn Cotacachi).- Un incendio forestal de gran magnitud permanece activo en la Reserva Ecológica Cotacachi-Cayapas. Hasta el momento, las llamas han consumido aproximadamente 400 hectáreas de vegetación, de las más de 243 mil hectáreas que comprende esta área protegida. El incendio se originó el lunes 10 de agosto en la comunidad El Morlán, parroquia Imantag, y desde entonces un contingente de más de 700 personas trabaja arduamente para sofocar las llamas.
Las ráfagas de viento de hasta 90 km/h dificultan las labores y reavivan el fuego, que ha alcanzado la cima del volcán Cotacachi, comprometiendo las antenas de transmisión de varios medios de comunicación de Imbabura. Los focos activos, entre laderas humeantes, amenazan además fuentes primarias de agua en zonas como Iltaqui, importante fuente natural de la LagunaDeCuicocha.
El martes 11 de agosto, representantes del Municipio de Cotacachi, UNORCAC, Gobernación, Cuerpo de Bomberos de Cotacachi, Secretaría de Gestión de Riesgos, ECU 911, Ministerio del Ambiente y Comando del Ejército se reunieron para analizar la situación del incendio forestal dentro del Parque Nacional Cotacachi-Cayapas y establecer acciones para enfrentar la emergencia.
Como parte de las decisiones adoptadas, se activó el Grupo N.° 3 del COE Cantonal, liderado por el Cuerpo de Bomberos de Cotacachi, con funciones operativas similares a las que se activarían ante una declaratoria de emergencia. También se resolvió fortalecer las labores con Brigadas de Refuerzo en Incendios Forestales de Otavalo, Antonio Ante, Pedro Moncayo y Ambato.
Desde el lunes 10 de agosto se solicitó además la presencia de un helicóptero para apoyar las labores de combate desde el aire; sin embargo, hasta el momento no puede operar debido a los fuertes vientos presentes en el área afectada. Asimismo, se solicitará apoyo al Ejército, a través de la Brigada Amazonas de Atuntaqui, y a la Escuela de Formación de la Policía Nacional de San Pablo, para que sus efectivos se incorporen a las tareas destinadas a controlar el incendio.
El Municipio de Cotacachi y la UNORCAC se responsabilizaron de continuar fomentando las donaciones de agua y productos no perecibles para abastecer a las brigadas que combaten el fuego. También se gestionan mascarillas, gafas, colirios y gasas parafinadas, mientras que la Secretaría de Gestión de Riesgos gestiona la dotación de más herramientas para reforzar las labores en territorio.
Las autoridades solicitaron a los turistas no ingresar al Parque Nacional Cotacachi-Cayapas hasta nueva orden, debido a las condiciones de la emergencia y al riesgo que representa el incendio.
Hasta el momento, se reportan 578 personas y 18 vehículos activados. El contingente está conformado por 485 comuneros de varias comunidades, 10 integrantes del Cuerpo de Bomberos, 8 del Ministerio del Ambiente, 10 de la Dirección de Ambiente del GAD Cotacachi, 6 de la UNORCAC y 10 del Comité de Mujeres, 12 de la Jefatura de Seguridad Ciudadana y Gestión de Riesgos del Municipio, 30 integrantes de las Fuerzas Armadas, 1 de la SNGR, 1 de la Jefatura Política, 1 del Departamento de Salud Ocupacional del Municipio y 6 voluntarios del ITCA.
El alcalde Jomar Cevallos informó que se fortalecerán las acciones con las brigadas de refuerzo de Otavalo, Antonio Ante, Pedro Moncayo y Ambato. Asimismo, se gestiona el apoyo de la Brigada Amazonas de Atuntaqui y de la Escuela de Formación de la Policía Nacional de San Pablo, para que sus efectivos se sumen a las tareas que buscan apagar las llamas, que avanzan rápidamente y amenazan con afectar más hectáreas de esta reserva biprovincial.
Mientras tanto, el Municipio de Cotacachi y la UNORCAC coordinan una cruzada de donaciones de agua y productos no perecibles para suministrar a las brigadas que, desde varios flancos, combaten el incendio. También continúan las gestiones para conseguir mascarillas, gafas, colirios, gasas parafinadas y más herramientas necesarias para enfrentar esta emergencia.
(Redacciòn Ibarra).- Lo que comenzó como una salida entre amigos para ver el partido entre Argentina e Inglaterra por el Mundial FIFA 2026 terminó en tragedia. Mateo Sebastián Andrade Palma, de 26 años, fue víctima de una violenta agresión grupal en el sur de Ibarra. Pese a las graves heridas que presentaba, logró caminar por sus propios medios hasta su vivienda, donde fue auxiliado por su familia. Horas después falleció en un hospital.
Una cámara de seguridad registró a las 01:12 del pasado 16 de julio los últimos minutos de Mateo con vida. En las imágenes se observa al joven avanzar solo, sin zapatos y con visibles dificultades por la avenida Atahualpa hasta llegar a su domicilio. Tras golpear la puerta fue recibido por una de sus hermanas, alcanzó a sentarse y segundos después se desplomó. Un ciudadano que pasaba por el sector colaboró en su traslado al Hospital San Vicente de Paúl.
De acuerdo con la reconstrucción realizada por la familia, la agresión se produjo luego de una discusión registrada en una gasolinera. El grupo en el que se movilizaba Mateo habría intentado abandonar el lugar cuando un Chevrolet Aveo color vino les bloqueó el paso. El intercambio de palabras derivó en una primera pelea que aparentemente terminó cuando los jóvenes decidieron retirarse.
Sin embargo, pocos minutos después varios vehículos llegaron al sitio. Según la versión de los familiares, entre ocho y quince personas descendieron de los automotores y comenzaron a lanzar adoquines contra la furgoneta donde se encontraban Mateo y sus amigos. En medio del ataque, el joven fue sacado del vehículo y golpeado por varias personas.
Aunque intentó escapar corriendo por la avenida Atahualpa, habría sido perseguido durante aproximadamente una cuadra, donde continuó recibiendo golpes que finalmente le ocasionaron lesiones mortales. Pese a ello consiguió llegar caminando hasta su casa, sin imaginar que serían sus últimos minutos con vida.
Las investigaciones de la Policía permitieron identificar, mediante cámaras de seguridad, un Chevrolet Aveo color vino y un taxi amarillo que presuntamente estuvieron involucrados en el hecho. Durante allanamientos ejecutados por la Dinased fueron encontrados ambos vehículos, además de teléfonos celulares y prendas con manchas que fueron levantadas como indicios. Dos hombres, de 36 y 23 años, fueron aprehendidos, mientras continúa la búsqueda de un tercer sospechoso.
El certificado de defunción establece que Mateo falleció a causa de una broncoaspiración hemática ocasionada por la disminución del nivel de conciencia producto de un traumatismo craneoencefálico. El parte policial también detalla que el cuerpo presentaba múltiples lesiones, entre ellas heridas cortopunzantes, laceraciones y un hematoma en el rostro.
La familia también cuestiona la atención recibida en el Hospital San Vicente de Paúl, al considerar que no se activó un protocolo de emergencia pese al estado crítico del joven. Esa denuncia deberá ser investigada por las autoridades competentes, mientras el centro asistencial aún no ha emitido un pronunciamiento oficial sobre el caso.
Para exigir el esclarecimiento de los hechos y la identificación de todos los involucrados, los familiares convocaron a un plantón este sábado 25 de julio frente a la Fiscalía de Imbabura. Además, solicitarán que el caso sea investigado bajo una tipificación penal más grave y no se limite únicamente a las personas que hasta el momento han sido aprehendidas.
(Redacción Imbabura).- Durante la presentación oficial de la tercera edición del programa «Jóvenes en Acción», impulsado por el Gobierno Nacional y la Secretaría Nacional de Gestión de Riesgos, se informó que la iniciativa beneficiará con un incentivo económico a 811 jóvenes imbabureños de entre 18 y 29 años. Durante tres meses, los participantes adquirirán experiencia práctica y colaborarán en actividades orientadas a la gestión de riesgos y al fortalecimiento de comunidades más resilientes.
El evento contó con la presencia del gobernador de Imbabura, Jorge Ortíz; delegados de la Secretaría Nacional de Gestión de Riesgos; y del precandidato a la Alcaldía de Ibarra, Israel Cabezas. Durante el acto de carácter institucional, Cabezas intervino con un discurso de contenido político, utilizando el espacio para proyectar su precandidatura y transmitir una imagen de cercanía y respaldo desde la entidad gubernamental presente en la actividad.
Posteriormente, un video de su intervención fue publicado en las redes sociales personales del precandidato. Este hecho ha generado cuestionamientos, ya que podría ser objeto de análisis por parte de las autoridades electorales respecto al artículo 278, numeral 3, del Código de la Democracia, que tipifica como infracción electoral grave la inducción al voto por parte de servidores públicos en el ejercicio de sus funciones a favor de una determinada preferencia electoral, siempre que se configuren los elementos establecidos por la normativa.
(Redacciòn Antonio Ante).- La fuerte lluvia registrada la tarde de ayer volvió a evidenciar un problema que se repite año tras año en Atuntaqui. Varias calles de la ciudad y sectores de la vía Panamericana E35 sufrieron anegamientos, especialmente en el carril sur-norte del ingreso a la urbe, donde la acumulación de agua dificultó el tránsito vehicular y provocó una importante congestión.
Las inundaciones en este sector no son nuevas. Desde la construcción de la autovía E35 y la incorporación del paso a desnivel de Atuntaqui, alrededor del año 2010, los episodios de acumulación de agua han sido recurrentes durante la temporada invernal. La obra permitió que el tránsito entre Ibarra y Otavalo evite ingresar al centro de la ciudad, pero también modificó la dinámica del drenaje en la zona.
Extraoficialmente, se señala que uno de los principales problemas es la presencia de una acequia que debería ser entubada o embovedada para evitar que el agua desemboque en este punto. Además, se advierte sobre la falta de colectores pluviales con capacidad suficiente para captar y evacuar el agua que desciende desde sectores altos como Andrade Marín.
Según información conocida por este medio, la concesionaria encargada de la administración y mantenimiento de la autovía sostiene que los sumideros ubicados dentro de la E35 se encuentran operativos y reciben mantenimiento de manera regular, al tratarse de infraestructura bajo su competencia. Desde esa perspectiva, la responsabilidad de controlar y canalizar las aguas lluvias provenientes de la parte alta correspondería al Municipio de Antonio Ante.
Desde el punto de vista técnico, el paso a desnivel funciona como un punto bajo, por lo que el agua superficial tiende naturalmente a concentrarse allí. Cuando la capacidad de alcantarillas, sumideros o sistemas de drenaje resulta insuficiente, el agua se acumula rápidamente y termina afectando la circulación vehicular.
Un estudio de 2023 al que tuvimos acceso defiende que: «La falta de planificación y diseño adecuado para enfrentar el crecimiento poblacional y urbano ha provocado que la infraestructura existente sea insuficiente para soportar lluvias intensas», lluvias como la de este jueves. Asimismo, el taponamiento de sumideros por basura, hojas o sedimentos puede reducir significativamente la capacidad de evacuación del agua, agravando la situación.
A ello se suma que la construcción de la autovía incrementó considerablemente las superficies impermeables. Mientras anteriormente parte del agua podía infiltrarse en terrenos naturales, hoy grandes extensiones de asfalto y hormigón aceleran la escorrentía y aumentan el volumen de agua que llega a los sistemas de drenaje.
Sin embargo, el problema parece ir más allá del paso a desnivel. Las inundaciones también afectan calles internas de Atuntaqui, parques y vías que conectan con la Panamericana, lo que apunta a una problemática urbana más amplia relacionada con la falta de capacidad hidráulica de los colectores, el crecimiento urbano sin una ampliación proporcional de la infraestructura de drenaje y calles que terminan funcionando como canales naturales de escorrentía.
(Redacciòn Ibarra).- En horas de la madrugada de este viernes, se registró un accidente de tránsito en la intersección de la vía E35 y la avenida General Enríquez, en el ingreso a Atuntaqui, que dejó como resultado tres personas heridas.
Tras recibir la alerta, la unidad de ambulancia del Cuerpo de Bomberos de Antonio Ante acudió de manera inmediata al lugar de la emergencia. Los paramédicos brindaron atención prehospitalaria a dos de las personas afectadas, estabilizándolas para su posterior traslado y valoración médica.
La tercera persona herida recibió asistencia por parte del personal de PANAVIAL, quienes también participaron en las labores de atención y respuesta en el sitio del siniestro.
Las autoridades recomiendan a los conductores mantener la precaución al circular por las vías, especialmente durante la madrugada, respetando los límites de velocidad y las normas de tránsito para prevenir este tipo de incidentes.
