(Redacción Ibarra).- En medio de los desafíos que enfrenta la ciudad para modernizar su infraestructura y responder a las crecientes demandas urbanas, la Alcaldía de Ibarra apuesta por una figura técnica que acelere los procesos y canalice inversión: INNOVA E.P., la empresa pública creada para liderar la ejecución de obras estratégicas en el cantón.
El día lunes, durante una rueda de prensa convocada por el Municipio, Kathya Bastidas, gerente general de INNOVA E.P., presentó los principales objetivos de esta entidad y su hoja de ruta. “INNOVA es el motor de la transformación urbana de Ibarra. Nuestro compromiso es trabajar por una ciudad moderna, segura y equitativa, con acceso a vivienda digna y servicios de calidad”, afirmó.
Esta empresa fue creada por la ordenanza del Concejo Municipal y legalmente constituida en enero de 2024. Su principal objetivo es dinamizar proyectos de infraestructura, hábitat, vivienda, seguridad y equipamiento urbano, optimizando la contratación pública y reduciendo los tiempos que suelen ralentizar la gestión estatal.
Según Bastidas, uno de los pilares estratégicos es la promoción de alianzas público-privadas (APP), un modelo que permite incorporar inversión, tecnología y experiencia del sector privado en obras de interés colectivo.
Explicó sobre las competencias, alcances y acciones que va a ejecutar la entidad. En el caso del Sistema de Mercados Centrales de Ibarra, se lanzó la convocatoria pública y, hasta el momento, existen tres entes interesados en invertir; las ofertas pueden entregarse hasta el 27 de junio, tras lo cual se realizará la calificación y selección.
Señaló que los ingresos previstos para el Sistema de Monitoreo del Centro Estratégico de Seguridad Ciudad provienen de dos fuentes: la tasa de seguridad ciudadana y el 50% del presupuesto participativo. Sin embargo, al tratarse de recursos provenientes de la ciudadanía, es fundamental que exista claridad en la retribución del servicio.
En cuanto al proyecto del Tren Tayta Imbabura, la empresa INNOVA EP ha venido desarrollando desde hace dos meses una gestión operativa que incluye la venta de boletos y la adquisición de galones de diésel necesarios para el funcionamiento del ferrocarril, con el objetivo de lograr un equilibrio financiero que permita su autosustentabilidad.
La municipalidad de Ibarra reconoce que muchos de estos proyectos superan el presupuesto anual disponible y que, por tanto, el apoyo de una empresa técnica como INNOVA E.P. resulta clave para avanzar en una planificación urbana más efectiva y sostenible.
(Redacción Antonio Ante).- La madrugada de este martes 18 de junio, un siniestro de tránsito alarmó a los habitantes del cantón Antonio Ante. A las 03:29, una llamada ciudadana ingresó al ECU 911 Ibarra alertando sobre un accidente ocurrido en la intersección de la vía Panamericana y la calle General Enríquez.
De inmediato, desde el centro de operaciones del ECU 911 se activó la emergencia, coordinando el desplazamiento de unidades al sitio del accidente.
Según el reporte policial, el incidente se produjo por una pérdida de pista, seguida de un estrellamiento y posterior volcamiento del vehículo involucrado. Dos personas resultaron heridas y, tras recibir atención en el lugar del accidente, fueron estabilizadas y trasladadas a diferentes casas de salud para su evaluación médica.
(Redacción Imbabura).-Un automóvil quedó completamente calcinado este domingo 15 de junio en el sector de Piquiucho, provincia del Carchi, tras un incendio que se registró cerca del mediodía. La emergencia movilizó a los cuerpos de bomberos de dos cantones.
El siniestro ocurrió a las 12:44, cuando el vehículo comenzó a arder en plena vía. Habitantes del sector alertaron de inmediato a los servicios de emergencia. Personal del Cuerpo de Bomberos de Ibarra, desde la estación Ambuquí, llegó al lugar con un tanquero, mientras que unidades del cantón Bolívar también acudieron en apoyo por la cercanía con la zona.
El fuego fue controlado mediante enfriamiento con agua, evitando que se propague a zonas cercanas. Aunque no se registraron personas heridas, el auto quedó reducido a chatarra, con pérdidas materiales totales.
Hasta el momento se desconocen las causas del incendio; se presume que la causa del siniestro está relacionada con una falla mecánica del automotor.
(Redacción Imbabura).- Con el aumento del costo de vida en el país, surge una particular interrogante: ¿Cuál es la ciudad más cara para residir dentro de la provincia de Imbabura? Aunque Otavalo, Ibarra y Cotacachi encabezan la lista de urbes con mayor actividad económica y crecimiento urbano, el valor de la vida varía según factores como vivienda, alimentación, servicios y transporte.
Según datos del sitio especializado «Cuánto cuesta vivir en Ecuador», en Cotacachi, el alquiler mensual de un apartamento de una habitación en el centro urbano ronda los $287.50, mientras que uno de tres habitaciones puede alcanzar los $450.00. Por otro lado, en Ibarra, los precios son ligeramente más bajos, con apartamentos de una habitación en el centro por aproximadamente $236.25 y de tres habitaciones por $482.63. Otavalo mantiene un costo de renta mensual de alrededor de $150.00 y $300.00 por apartamentos de 1 a 3 habitaciones respectivamente. En cantones como Antonio Ante se pueden encontrar departamentos entre $150 y $250, mientras que en Pimampiro y Urcuquí la renta no supera los 180 dólares.
La percepción ciudadana también es un indicador importante. Algunos habitantes consultados en Ibarra, Cotacachi y Otavalo coinciden en que los precios han subido notablemente en los últimos dos años, especialmente en productos de la canasta básica, arriendos y transporte urbano.
“Yo pagaba $250 por el arriendo en Cotacachi y ahora me piden $300. Además, todo está más caro: el arriendo, la comida, la gasolina…”, comenta Luis Sarzosa, residente en Cotacachi. Esta opinión evidencia que la ciudad ha experimentado un alza en la adquisición de viviendas debido a la residencia de ciudadanos extranjeros, lo que ha provocado una valorización notable del suelo urbano y servicios inmobiliarios.
“En Ibarra, los servicios básicos y el transporte también subieron. Antes gastaba menos de $20 al mes para movilizarme; ahora se va a casi $35 porque me traslado todos los días en mi vehículo y la gasolina ha subido bastante”, señala Jordy Paz, estudiante universitario.
En Otavalo, ciudad conocida por su actividad artesanal y turística, los precios también han tenido un repunte. “Vivo en el centro y el arriendo subió casi $100 desde el año pasado. Además, los precios en el mercado ya no son como antes. Antes podía hacer la compra semanal con $25; ahora necesito al menos $40”, asegura María Elena Cisneros, comerciante.
En Pimampiro, el panorama es diferente. Los costos son menores, pero también hay menos fuentes de ingreso. “Aquí es más barato vivir, pero también es difícil encontrar un empleo fijo. Yo pago $150 de arriendo, pero tengo que viajar a Ibarra para trabajar”, comenta Daniel Males, joven agricultor.
En Urcuquí, el costo de vida se mantiene bajo en comparación con los centros urbanos más grandes. “Aquí los arriendos siguen siendo accesibles. Pago \$120 por una casa amplia, pero claro, no hay muchas opciones de entretenimiento ni comercio. Es más tranquilo, pero eso también influye en los gastos”, menciona Carmen Tapia, madre de familia.
Según el Instituto Nacional de Estadísticas y Censos (INEC), la Canasta Familiar Básica en Ecuador tuvo un costo de $800,60 en marzo de 2025. En ciudades intermedias como las de Imbabura, el gasto mensual promedio por hogar en alimentación, transporte y servicios puede superar fácilmente los $700 mensuales, sin incluir educación o entretenimiento.
A estos costos se suman factores como la disponibilidad de empleo y la densidad poblacional, que han influido en la fluctuación de precios de bienes y servicios.
Aunque no hay una única respuesta definitiva, los datos y percepciones indican que Ibarra y Cotacachi lideran la lista como las ciudades con “mayor costo de vida” en Imbabura, mientras que Otavalo mantiene una posición alta debido a su actividad comercial y turística. En contraste, cantones como Urcuquí, Pimampiro o Antonio Ante ofrecen un nivel de vida más accesible para las familias de ingresos medios y bajos.
(Redacción Cotacachi).- El anhelo de parroquialización de la comunidad de Las Golondrinas, ubicada en el cantón Cotacachi, provincia de Imbabura, ha retomado fuerza tras una reunión clave entre autoridades locales y la Asamblea Nacional.
El alcalde de Cotacachi, Jomar Cevallos, junto al coordinador general del Municipio, Alfaro Vallejo, y el presidente del Comité de la Junta Promejoras de Las Golondrinas, Miguel Macías, se reunieron con la asambleísta Lucía Pozo, presidenta de la Comisión de Gobiernos Autónomos de la Asamblea Nacional, para solicitar formalmente que el proceso de parroquialización sea incorporado en la agenda legislativa.
Esta gestión busca dar continuidad al proceso iniciado en 2016, cuando una consulta popular definió que Las Golondrinas pasaría a formar parte de Imbabura. Aunque en 2024 el segundo debate del Proyecto de Reforma al COOTAD incluyó una disposición transitoria que habría facilitado su parroquialización, la Asamblea Nacional archivó el trámite, postergando el sueño de miles de habitantes.
Lucía Pozo y su equipo técnico identificaron inconsistencias en las propuestas anteriores y ofrecieron acompañamiento legal para elaborar una nueva propuesta alineada con la normativa vigente.
“El objetivo es dotar de institucionalidad al territorio, garantizar servicios básicos y presencia del Estado, y contribuir a la reducción de la violencia”, destacó el alcalde Jomar Cevallos, quien subrayó la importancia de crear una nueva parroquia rural que permita una mejor articulación territorial.
Se prevé que el Municipio de Cotacachi presente una moción escrita ante la Asamblea Nacional, y que este nuevo intento logre finalmente el respaldo necesario para hacer realidad la parroquialización de Las Golondrinas.
(Redaccion Imbabura).-El director de Deportes y Recreación, Alex Salas, presentó una nutrida agenda deportiva que se desarrollará entre junio, julio y agosto, con el objetivo de impulsar el deporte urbano y rural a través de 14 eventos deportivos en diferentes disciplinas como fútbol, ecuavóley, atletismo y ciclismo. Las competencias contarán con categorías desde los 8 hasta los 18 años, además de una categoría abierta para hombres y mujeres. Los eventos servirán como clasificatorios para una gran final parroquial urbana y rural a fin de año.
Una de las novedades más destacadas es la alianza estratégica con la Liga Nacional de Ecuavóley, que tendrá su partido inaugural en el Coliseo Luis Leoro Franco de Ibarra los días 27, 28 y 29 de junio, con un atractivo premio de 20 mil dólares en efectivo para el campeón, vicecampeón y tercer lugar.
También se encuentra en marcha la convocatoria para el evento ciclístico familiar Bike Lita 2025, a realizarse el 13 de julio, con inscripciones gratuitas y un costo de 12 dólares por el jersey oficial, que incluye seguro, placa, chip, hidratación y refrigerio. Ya hay 800 inscritos de un cupo limitado de 1000. Los kits se entregarán el 11 de julio a las 08h00 en el Cuartel, y la concentración está prevista para las 05h00 en el parque Pedro Moncayo.
Luis Martínez, coordinador de eventos deportivos, destacó la importancia de la logística para cubrir los 98,4 km de recorrido, con puntos de hidratación en Salinas, San Gerónimo y Rocafuerte. El evento cuenta con el apoyo del grupo Travesías Imbabura como aliado estratégico del municipio.
Para los más pequeños, el 12 de julio se realizará el evento Wolf Bike, para niños de 2 a 5 años sin pedales. Además, el 19 y 20 de julio tendrá lugar el Festival de Patinaje, en el patinódromo y en el Autódromo Internacional de Yahuarcocha.
Otro de los eventos destacados es el Downhill Urbano, el 9 de agosto, que descenderá desde el mirador de Azaya hasta su parque central, e incluirá un espectáculo urbano con rap y hip hop.
En Yacucalle, los días 15, 16 y 17 de agosto, se desarrollará el Torneo Infanto-juvenil, como parte de la promoción de escenarios deportivos. El mes cerrará con una gran jornada de coreografía y bailoterapia el 30 de agosto, donde se espera la participación de al menos 1500 personas, en su mayoría mujeres.
Michael Encalada, reconocido deportista anunció el 8K Fest, una carrera atlética organizada por The Crew Running Club, prevista para el 27 de julio desde las 07h30. Una carrera gratuita y abierta a todos los niveles, contará con 500 camisetas oficiales sin costo, recorrido urbano, participación familiar, mascotas y atletas de alto nivel. Entre los patrocinadores destacan San José y La Italiana, encargados de puntos de hidratación. El recorrido incluye tramos con 66% de desnivel, un reto para todos los participantes y 1000 cupos disponibles.
El evento tendrá como imagen al maratonista olímpico Franklin Tenorio, quien destacó la importancia de estas iniciativas como semilleros de deportistas que puedan representar al Ecuador a nivel nacional e internacional.
Con este amplio calendario, el municipio de Ibarra incentiva el deporte en todo el cantón.
(Redacción Ibarra).- Desde el mes de abril, los robos de medidores de agua potable han ido en aumento en distintos sectores de Ibarra, entre ellos Azaya, Huertos Familiares, Parque del Avión, Parque Industrial, La Quinta, Cananvalle y Jardín de Paz. El lunes 10 de junio se reportaron tres casos en la avenida José Miguel Vaca, a la entrada de Azaya, y nuevamente hoy en la madrugada se sustrajeron aproximadamente ocho medidores de agua en el sector Las Palmas vía a Urcuquí, generando pérdidas de suministro según vecinos del lugar.
La realidad es que los robos se han intensificado en 2025 pero los primeros casos datan de hace más de dos años.
La Empresa Municipal de Agua Potable y Alcantarillado de Ibarra (EMAPA-I) confirmó un repunte en la sustracción de medidores y emitió una alerta oficial a través de su página institucional, en la que exhorta a la ciudadanía a reforzar las medidas de seguridad domiciliaria.
Según EMAPA-I, estos dispositivos son objeto de robo por el valor de sus componentes metálicos, principalmente cobre, bronce y latón, los cuales son revendidos en centros de reciclaje de chatarra o a compradores informales. Un medidor de agua promedio contiene entre 300 y 600 gramos de componentes metálicos reutilizables (esto varía según el tipo y modelo del medidor). Los precios en recicladoras informales suelen estar en el rango entre $4 y $6 por kilo de cobre y $2.50 a $4 por kilo de latón o bronce. Haciendo una estimación, un delincuente obtendría entre 1 y 3 dólares por medidor robado si lo vende por partes metálicas, un monto bajo individualmente, pero un delito rentable cuando se roban varios medidores.
No se descarta que algunos medidores sean reutilizados en instalaciones clandestinas o reactivaciones ilegales, con el fin de evitar los trámites formales de reconexión, cuyo costo para acceder al servicio de agua potable es de 265 dólares aproximadamente.
La empresa recomienda a los usuarios:
Revisar periódicamente el medidor y su entorno.
Proteger con un recubrimiento la caja donde está instalado.
En caso de robo, presentar la denuncia correspondiente ante la Fiscalía General del Estado.
Para gestionar la reposición del medidor, el usuario debe presentar:
Copia de la cédula del propietario.
Última planilla de agua pagada.
Fotografías de la fachada de la vivienda.
Imagen del lugar donde se encontraba instalado el medidor.
Finalmente, la empresa invita a la ciudadanía a reportar cualquier actividad sospechosa al ECU 911. Hasta la fecha no se registran personas detenidas en relación con estos hechos, aunque las investigaciones por parte de las autoridades continúan en curso.
(Redacción Imbabura).- El contrabando sigue siendo uno de los delitos económicos más dañinos para el país, y en la provincia de Imbabura se ha convertido en un fenómeno alarmante. Las autoridades han registrado múltiples incidentes relacionados con el ingreso ilegal de mercancías, donde la “cerveza extranjera” lidera ampliamente la lista de productos más contrabandeados. Este delito no solo alimenta redes de lavado de dinero, sino que afecta gravemente al empleo, la recaudación tributaria y a la industria formal nacional.
En lo que va de los últimos dos años, las autoridades han decomisado miles de cajas de cerveza ingresadas ilegalmente por pasos clandestinos y trochas. Los operativos van desde controles aduaneros, control de fuerzas armadas y policía nacional hasta peligrosas persecuciones con desenlaces violentos. Algunos de los eventos suscitados en los últimos años dan cuenta de ello:
– 24 de enero de 2024: En el sector Los Cañaverales se retuvo a dos camiones con 45.000 botellas de cerveza tras una persecución desde Ibarra que terminó con un patrullero accidentado y donde los contrabandistas desde camionetas atacaron con disparos a los policías.
– 09 de mayo de 2024: Dos camiones que transportaban cerveza de contrabando fueron detenidos por personal militar en el sector del redondel de Los Danzantes en Otavalo. En estos camiones se decomisaron un total de 17.886 unidades de cerveza de diferentes marcas. Un tercer camión, al percatarse del operativo en el sector del peaje de San Roque, pretendía evadir a los uniformados y rompió una valla de seguridad al escapar, mientras los conductores huyeron a pie.
– 24 de junio de 2024: La carga estaba siendo transportada en varios vehículos que fueron interceptados por el personal de Fuerzas Armadas, que realizaba un patrullaje en la entrada a Ibarra decomisando 24 mil botellas de bebidas alcohólicas.
– 23 de julio de 2024: En el sector de la entrada a San Juan, en Otavalo, se detuvo a un camión cargado de cervezas marca Corona de contrabando, las mismas que iban camufladas debajo de alimento balanceado para perros durante un operativo conjunto entre personal militar y Policía Nacional.
-31 de julio de 2024: Fuerzas armadas y Aduana del Ecuador ejecutaron patrullaje en el cantón Ibarra, donde retuvieron dos vehículos tipo camión que transportaban 24720 cervezas marca Corona y 7200 unidades de cerveza marca Sol.
– 14 de agosto de 2024: En Ibarra, durante un control aduanero en Yahuarcocha, detecta un camión con 800 cajas de cerveza, culminando en una persecución hasta Caranqui. Como saldo, un patrullero de la policía se impactó contra el camión para evitar su huida.
– 27 de agosto de 2024: En Otavalo, durante un control policial, se retuvo a un vehículo tipo furgón que circulaba sin placas y en su interior contenía 2880 cervezas extranjeras.
– 14 de octubre de 2024: Un camión con placas de Pichincha fue interceptado en el redondel de La Magdalena, al ingreso norte de Otavalo. Durante la inspección, el conductor intentó darse a la fuga, pero fue detenido a pocos metros. En la persecución, uno de los vehículos que escoltaba al camión embistió a un policía motorizado, causándole varias contusiones. Luego de la aprehensión, los ocupantes fueron trasladados al cuartel del Distrito Valle del Amanecer. Minutos después, un grupo de personas llegó al lugar para agredir a los uniformados con piedras y objetos contundentes, causando destrozos en la infraestructura policial. En total, se decomisaron 450 cajas de cerveza extranjera de distintas marcas que eran transportadas en el camión.
– 16 de octubre de 2024: En el sector de La Victoria en Ibarra se logró incautar 2400 unidades de cerveza extranjera de diferentes marcas por parte de Fuerzas Armadas.
– 9 de enero de 2025: En Ibarra, se confiscaron 2.328 unidades de cerveza extranjera de 250 cm3 en un operativo policial.
El último hecho de contrabando se registró la noche de ayer, en el sector del ingreso a Atuntaqui, donde una persecución a dos camiones cargados con cerveza de marca extranjera derivó en una violenta confrontación entre ciudadanos y miembros de la Policía Nacional. Según testigos, se escucharon detonaciones mientras los uniformados intentaban controlar la situación. Debido a la agresividad de los involucrados, fue necesario el uso de material disuasivo por parte de unidades especializadas del UMO y GOE. Además, se solicitó el respaldo de las Fuerzas Armadas, que intervinieron para garantizar el resguardo de la mercancía.
La problemática del contrabando de cerveza también se extiende a la provincia de Carchi, que también registra detenidos por este delito. Uno de los eventos más recientes se desarrolló el 11 de marzo de este año cuando se produjo una persecución en carretera al ingreso de San Gabriel tras detener un camión con cerveza de contrabando; posteriormente, ciudadanos armados rodearon el lugar y lograron trasladar la carga a otros vehículos.
En Colombia, una caja de cerveza de 24 unidades puede costar entre $10 y $12 dólares, dependiendo de la marca. En cambio, en Ecuador, esa misma caja puede venderse en el mercado negro por $25 a $30 dólares, casi el triple de su valor original. Este margen de ganancia ha convertido al contrabando de cerveza en un negocio sumamente lucrativo: en un solo viaje con un camión cargado, los contrabandistas pueden obtener ingresos que superan los $20.000 dólares. Según datos de comercio y análisis económicos, el mercado ilegal de cerveza en el Ecuador podría superar los USD 40 millones anuales, generando pérdidas fiscales millonarias para el Estado.
Cabe señalar que los contrabandistas mantienen un “modus operandi” repetitivo. Generalmente, los camiones que transportan la cerveza ilegal van escoltados por vehículos con vidrios polarizados, que sirven como avanzada para alertar sobre controles policiales o posibles retenes. Estos vehículos, muchas veces de alta gama, están tripulados por sujetos fuertemente armados. Durante las persecuciones, es común que bloqueen el paso de los uniformados o incluso embistan a los patrulleros para permitir la huida del camión principal.
(Redacción Imbabura).- En la mancomunidad de la región norte, el irrespeto a las señales de tránsito sigue siendo una de las principales causas de siniestralidad vial. A nuestra redacción llegan periódicamente reportes ciudadanos sobre motociclistas que no respetan las señales de tránsito, generando intranquilidad entre los conductores. Según manifiestan, muchos motociclistas ignoran semáforos en rojo, no utilizan las direccionales al cambiar de carril y se cruzan entre autos de forma peligrosa. “El otro día, un motociclista se me atravesó sin frenar en una intersección y casi lo atropello. Si no hubiera estado atento, terminábamos en accidente”, relató Daniel Muñoz, conductor particular.
Según información proporcionada por la Empresa Pública de Movilidad del Norte (MOVIDELNOR-EP), el 54% de los accidentes registrados este año (19 casos) han sido ocasionados por no acatar señales como pares o semáforos. Aunque la cifra sigue siendo alta, representa una disminución en comparación con el mismo periodo del año pasado, cuando se reportaron 64 accidentes por causas similares.
Por otro lado, los vehículos particulares han protagonizado 27 siniestros en lo que va del año, de los cuales 13 (48%) también fueron causados por el irrespeto a la señalización vial, lo que evidencia un patrón preocupante de desobediencia en la vía.
En el caso de los scooters y motos eléctricas, se han registrado 6 accidentes en estos primeros cinco meses del año, relacionados especialmente con la falta de distancia entre vehículos, una infracción que compromete tanto a conductores como a peatones.
Al respecto, varios ciudadanos han expresado su inquietud por la circulación imprudente de scooters eléctricos, señalando que muchos usuarios se movilizan a altas velocidades y sin ningún tipo de protección como cascos o indumentaria reflectiva. “Conducen como si fuera una motocicleta, pero sin casco ni respeto por las normas. Es un peligro para todos”, comentó Sergio Rodriguez, vecino del sector El Olivo, en Ibarra.
(Redacción Imbabura).- “Me llamaron diciendo que tenía una multa pendiente por una infracción en Otavalo y que, si no pagaba de inmediato, me quitarían puntos de la licencia”. Así empieza el testimonio de Mariana C., una ciudadana ibarreña que cayó en manos de estafadores que, haciéndose pasar por funcionarios de la Empresa Pública de Movilidad del Norte (Movidelnor EP), le exigieron un pago urgente a través de una supuesta transferencia directa a una cuenta bancaria.
La mujer recibió la llamada desde un número convencional. Del otro lado, un estafador que se hizo pasar por funcionario, la convenció de hacer una transferencia a una cuenta particular. “Me presionó tanto que en un momento dudé, pero logró sembrarme miedo y deposité el monto que me pedía sin verificar”, lamentó.
Luego de realizar el supuesto pago, acudió a Movidelnor para confirmar el estado de su contravención y fue entonces cuando se dio cuenta del fraude. “No tenía ninguna multa. Me dijeron que los pagos solo se hacen en puntos autorizados y que jamás llaman por teléfono para cobrar”, señaló con impotencia.
El caso de Mariana no es el único. En las últimas dos semanas, Movidelnor EP, ha recibido al menos 3 alertas ciudadanas sobre intentos de estafa a través de llamadas telefónicas o por correos electrónicos, donde los delincuentes incluso ofertan rebajas en contravenciones de tránsito.
Ante esta situación, el gerente general de Movidelnor, Michel Jiménez, advirtió a la ciudadanía: “Queremos dejar en claro que nuestros funcionarios no realizan llamadas telefónicas para exigir pagos. Esta práctica es completamente ajena a nuestros procedimientos y se configura en un delito”, aseguró. Las contravenciones pueden verificarse únicamente en nuestro portal web oficial: www.movidelnor.gob.ec y los pagos se deben realizar exclusivamente en el Banco del Pacifico, Produbanco, Servipagos, Western Union o mediante el botón de pago con tarjeta en el sitio web institucional.
Jiménez hizo un llamado a la comunidad para mantenerse informada y actuar con precaución. “Exhortamos a la ciudadanía a cumplir con sus obligaciones sin tramitadores o intermediarios, pues son estas personas las que hacen mal uso de los datos que recopilan. Si reciben una llamada sospechosa, no compartan información sensible, no realicen pagos y denuncien el hecho de inmediato a las autoridades. Y si reciben correos electrónicos, es importante verificar la dirección del remitente antes de dar click a cualquier enlace”, puntualizó.
Este tipo de suplantación de identidad de instituciones públicas es una práctica delictiva que va en aumento en el país. Por ello, es fundamental que la ciudadanía esté informada y adopte medidas de precaución: verificar siempre la información a través de canales oficiales y no realizar pagos sin una confirmación directa. La prevención y la denuncia oportuna son claves para frenar este tipo de fraudes.
Hoy en Imbabura 