(Redacción Imbabura).- La mañana del sábado, cerca de las 10:00, un deslizamiento de tierra y rocas obstruyó por completo la vía E35 en el sentido sur–norte, a la altura del sector de Carpuela. El hecho sorprendió a los conductores que transitaban por la zona y obligó a suspender de inmediato la circulación en ese carril.
Debido al bloqueo, las autoridades dispusieron el uso del carril contrario (sentido norte–sur) para habilitar la circulación en ambos sentidos de manera provisional, mientras personal técnico y maquinaria pesada de Panavial se trasladaron al sitio para evaluar los daños e iniciar las labores de limpieza.
Hasta la mañana de hoy, los trabajos continúan y aún no ha sido posible reabrir el carril sur–norte, debido a la gran cantidad de material pétreo y tierra que permanece sobre la calzada. Pese a ello, la maquinaria se mantiene operativa en el lugar. El tránsito sigue habilitado únicamente por el carril norte–sur, que continúa funcionando como vía compartida para ambos sentidos.
(Redacción Imbabura).- Desde diciembre de 2021, el kilómetro 114 del sector El Guadual, parroquia La Carolina, cantón Ibarra, quedó afectado por fuertes deslizamientos asociados a la temporada invernal. Desde entonces, la inestabilidad del talud, la pérdida progresiva de la calzada y la falta de una rehabilitación definitiva han convertido este punto en uno de los más peligrosos de la ruta hacia San Lorenzo.
En julio de 2024, un vehículo perdió pista y cayó hacia el río con cinco personas a bordo, todas oriundas de Ibarra. En aquel siniestro murieron Jorge Vásquez Rubio, Mateo Rubio y Marcelo Torres, quienes salieron despedidos del automóvil y quedaron entre las rocas, mientras que otras dos personas resultaron gravemente heridas. Apenas un mes después, en agosto del mismo año, la tragedia volvió a repetirse en el kilómetro 114 cuando otro vehículo se volcó y su único ocupante fue hallado atrapado en el interior y sin signos vitales. Aquellos hechos ya encendían alertas sobre el peligro mortal de este tramo; sin embargo, la situación alcanzó su punto más crítico este viernes, cuando un grupo de seis personas retornaba de una peregrinación desde Quito. El vehículo en el que viajaban, un Trooper color café, cayó al abismo; cuatro ocupantes murieron en el lugar, una persona logró sobrevivir en estado crítico y este lunes fue localizado el cuerpo del último pasajero, arrastrado por la fuerza del río Mira hasta una zona de difícil acceso cercana a San Juan de Las Lachas, donde apareció atrapado entre ramas y sedimentos.
En un periodo que abarca desde julio de 2024 hasta noviembre de 2025, este tramo de la vía ha registrado al menos nueve muertes y tres heridos graves, una cifra alarmante que revela una ruta donde los vehículos se convierten en presas del abismo y derrumbes permanentes de la montaña. De acuerdo con información manejada por nuestra redacción, el número real de víctimas podría ser incluso mayor, pues existen reportes de accidentes que jamás llegaron a instancias oficiales. La preocupación es constante entre transportistas, comunidades rurales, viajeros y organismos de socorro que se ven obligados a utilizar esta vía indispensable que une la Sierra norte con la Costa ecuatoriana.
A pesar de los anuncios de supuestas intervenciones emergentes, la realidad es que no existe una solución definitiva por parte de las autoridades. El kilómetro 114 continúa siendo un tramo inestable y mortal, y cada día quienes se ven obligados a transitar por esta vía juegan con la posibilidad de no regresar a casa.
(Redacción Ibarra).- La Empresa Pública de Movilidad del Norte, Movidelnor EP, trabaja en la formación del sector del transporte en la región. En esta ocasión, los días 13, 14 y 15 de octubre se desarrollaron jornadas de capacitación dirigidas a propietarios de unidades de transporte en las modalidades de carga liviana, taxi convencional y escolar institucional en el cantón Montúfar, provincia del Carchi.
Durante la jornada de capacitación, los participantes recibieron información técnica sobre temas clave como atención al cliente, títulos habilitantes, fiscalización y revisión técnica vehicular. El objetivo fue evitar errores en la ejecución de trámites administrativos y reforzar el cumplimiento de las normativas vigentes que garantizan un servicio seguro, eficiente y transparente.
Las capacitaciones contaron con amplia concurrencia y la participación activa de los asistentes, quienes valoraron el espacio como una oportunidad para aclarar dudas y actualizar sus conocimientos sobre los procesos que deben cumplir. Este tipo de jornadas se enmarca dentro del compromiso institucional de Movidelnor por acompañar al sector del transporte y fortalecer la cultura de legalidad y servicio.
El gerente general de Movidelnor, Santiago Chiriboga, destacó la importancia de mantener una relación cercana con los transportistas. “Estas capacitaciones acercan el servicio público a los ciudadanos. Nos permiten compartir información de manera directa, escuchar sus inquietudes y, sobre todo, trabajar juntos por una movilidad ordenada y responsable en nuestra región”, expresó.
Por su parte, Edmundo Pijal, participante y beneficiario de la capacitación, agradeció la iniciativa institucional. “Siempre es bueno recibir este tipo de espacios, sobre todo porque nos ayudan a entender cómo debemos realizar correctamente los procedimientos y evitar errores que pueden generar inconvenientes. Agradecemos a Movidelnor por tomarnos en cuenta y brindarnos esta orientación”, mencionó.
Dijo: «Con estas acciones, señaló Chiriboga, Movidelnor reafirma su compromiso de fortalecer las competencias técnicas y administrativas de los actores del transporte en todos los cantones mancomunados». Según dijo, se busca promover una gestión participativa que contribuya al orden, la seguridad y la eficiencia en la movilidad de la región norte.
(Redacción Ecuador).- La Asociación de Municipalidades Ecuatorianas (AME) denunció que la falta de recursos presupuestarios por parte del Estado hacia los gobiernos autónomos descentralizados (GAD) está generando una crisis institucional, territorial y de servicios en todo el país. Según la organización, se tomó esta decisión tras las reiteradas denuncias de 20 alcaldes de distintas ciudades del Ecuador sobre el incumplimiento de pagos. Sin estas transferencias, es imposible garantizar mejoras en comunidades, barrios y sectores vulnerables, particularmente en servicios básicos como agua potable, alcantarillado, alumbrado público, mantenimiento vial, recolección de basura, así como en programas sociales, inversión en salud y educación.
Ante este escenario, la AME anunció que presentará una demanda de acción por incumplimiento de la Constitución y del artículo 200 del Código Orgánico de Organización Territorial, Autonomía y Descentralización (Cootad), que establece que las asignaciones a los GAD deben ser predecibles, directas, oportunas y automáticas, además de crecer conforme a la tasa de incremento de los ingresos permanentes y no permanentes del Presupuesto General del Estado.
La acción será presentada ante la Corte Constitucional, mientras que de manera paralela la AME exigió al Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) la emisión urgente del acuerdo ministerial contemplado en la Ley de Alivio Financiero, el cual debió implementarse en un plazo de 30 días y que permitiría la compensación de saldos mediante cruce de cuentas.
El Gobierno Nacional adeuda a los municipios de Imbabura un total de 15.563.241,40 dólares.
Ibarra encabeza la lista con 5.827.464,33 dólares, seguida de Otavalo con 3.853.218,28 dólares, Antonio Ante con 1.992.786,62 dólares, Cotacachi con 1.890.249,35 dólares, Pimampiro con 1.084.656,57 dólares y San Miguel de Urcuquí con 914.866,25 dólares. Las autoridades locales esperan que estos recursos sean cancelados a la brevedad.
(Redacción Ibarra).- Aproximadamente a las 03:45 de la madrugada del martes, tres sujetos protagonizaron un robo de cableado de cobre en el barrio Tanguarín de San Antonio de Ibarra.
Las cámaras de seguridad del sector registraron cómo los delincuentes destaparon una cubierta metálica para acceder a las instalaciones subterráneas. Uno de ellos descendió por la tapa, mientras otro fue extendiendo y enrollando los cables, que posteriormente eran colocados dentro del vehículo en el que se movilizaban.
De acuerdo con la grabación, se observa cómo los antisociales actúan con calma y organización, lo que evidencia la falta de patrullajes policiales en la zona. Este barrio ya ha emitido reiteradas alertas sobre la presencia delictiva sin recibir una respuesta efectiva de la Policía Nacional.
Los cables, en su mayoría de líneas telefónicas o telecomunicaciones, suelen ser comercializados como chatarra o “metal reciclado” y el robo genera una afectación masiva a los servicios de telecomunicación en la comunidad. Las autoridades aún no han informado sobre detenciones relacionadas con este hecho.
Redacción Ibarra.- El pasado lunes, cerca de las 18:58, un bus de transporte urbano fue escenario de un violento asalto en el sector de Azaya, en Ibarra.
Una cámara de seguridad captó el momento en que la unidad se detuvo en una intersección y los delincuentes, tras amedrentar al conductor y a los pasajeros, forcejearon en el interior del bus para robar pertenencias. Algunos pasajeros fueron golpeados, generando pánico y desesperación. Varias personas lograron descender del vehículo para alertar a los vecinos y solicitar ayuda.
Posteriormente, el bus continuó su recorrido con los antisociales en su interior, quienes minutos después abandonaron la unidad y se dieron a la fuga. Vecinos del sector denunciaron que este no sería el primer hecho delictivo registrado en el transporte público de Ibarra y exigen una mayor presencia policial en la zona.
(Redacción Pimampiro).- Desde hace dos semanas, cerca de 2.000 habitantes permanecen sin acceso al servicio de agua potable en la parroquia rural de San Francisco de Sigsipamba en Pimampiro, luego de que el río Blanco, crecido por las fuertes precipitaciones en la zona, arrasara con los sistemas de captación y parte de la tubería que alimenta al sector.
La situación ha obligado a los pobladores a abastecerse de vertientes naturales, en algunos casos lejanas y sin garantías de salubridad, aumentando el riesgo sanitario. Este nuevo evento se suma a una cadena de afectaciones ocasionadas por las lluvias de las últimas semanas en el nororiente de Imbabura. En la misma parroquia, los deslaves provocaron daños en la infraestructura vial y destruyeron canales de riego agrícola, golpeando aún más a una población rural que depende de la producción del campo.
En contraste, en la parroquia rural de Chugá, también parte de Pimampiro, las labores de emergencia permitieron restablecer el 100% del servicio de agua potable con la habilitación de dos nuevas fuentes de captación. No obstante, allí el sistema de riego continúa inutilizado debido a al menos siete deslaves registrados en los últimos días, situación que mantiene en alerta a los agricultores.
Se conoce que equipos técnicos municipales continúan trabajando en el Sistema Regional de Pueblo Nuevo de Yuquín, mientras que en San Francisco de Sigsipamba se llevan a cabo inspecciones para verificar los existentes en la infraestructura y evaluar la calidad del agua en nuevos puntos de captación. Entretanto, comunidades del Valle del Chota también reportan problemas, debido a que el río Chota causó daños en las estructuras de captación del sector Bocatoma, lo que ha provocado cortes intermitentes, baja presión y dificultades constantes para abastecerse.
La persistencia de estas afectaciones pone en evidencia la fragilidad de la infraestructura hídrica rural en el cantón Pimampiro. Varias comunidades aún permanecen a la espera de una intervención técnica por parte del municipio para lograr el restablecimiento total del servicio de agua potable.
(Redacción Cotacachi).- La mañana de este jueves, en una rueda de prensa desarrollada en la Prefectura de Imbabura, se realizó el lanzamiento oficial de la primera edición de la Ciclo Intag 2025, una ruta ciclística de 53.5 kilómetros que partirá desde la avenida de Las Banderas, en Cotacachi, y culminará en la parroquia de Apuela.
El evento, que se llevará a cabo el próximo 17 de agosto, tiene como objetivo principal dinamizar el turismo y dar a conocer los paisajes, la cultura y la gastronomía de esta zona del cantón Cotacachi, a través de una experiencia deportiva.
El presidente del Gobierno Autónomo Descentralizado Parroquial Rural de Apuela, Jorge Chicaiza, destacó que la travesía está pensada como un evento participativo para ciclistas de todas las edades, sin carácter de competencia, y enfocada en resaltar los atractivos del territorio.
La Ciclo Intag 2025 contempla un recorrido mixto que combina tramos de montaña y vías de primer y segundo orden. Se recomienda a los participantes verificar el estado de sus bicicletas y contar con la indumentaria y equipos adecuados para la ruta.
La inscripción tiene un valor de 17 dólares e incluye un kit con jersey oficial, medalla de participación y refrigerio. Además, se contará con tres puntos de hidratación, logística de transporte para ciclistas y una cálida recepción en Apuela, donde los visitantes podrán disfrutar del café y otros productos locales.
(Redacción Urcuquí).- En una operación militar desplegada durante el fin de semana, el Ejército Ecuatoriano logró desarticular una compleja red de minería ilegal en la denominada Zona Minera Norte, ubicada en el sector de Buenos Aires, cantón Urcuquí. La intervención, que se ejecutó en tres áreas distintas dentro de la zona conocida como Mina Nueva, reveló el alto nivel de organización e infraestructura utilizada por los grupos dedicados a esta actividad ilícita.
Durante la operación, los uniformados hallaron una mega procesadora compuesta por tres trituradoras de material aurífero, quince piscinas de sedimentación, más de mil quinientos sacos de material aurífero y una central de poleas con motor, lo que evidencia la magnitud de la extracción clandestina. Además, se encontraron nueve generadores de electricidad, veintitrés canecas de gasolina, tanques de gas, cocinas improvisadas y alojamientos con capacidad para albergar a más de 150 personas, lo cual sugiere una operación a gran escala, sostenida y bien abastecida.
En otra zona del operativo se identificó un campamento con espacio para 40 personas y otra procesadora equipada con trituradoras, piscinas, tanques de agitación y nueve canecas de ácido, presumiblemente utilizadas para procesos químicos de separación del oro.
En un tercer punto, los militares encontraron más maquinaria: tres trituradoras, tanques de agitación y cientos de sacos con material aurífero listo para ser procesado, además de armas de fuego y uniformes militares.
Todo el material fue inhabilitado por personal especializado EOD del Ejército, en coordinación con la Agencia de Regulación y Control Minero (ARCOM), como parte de las acciones de combate a la minería ilegal que afectan gravemente a los ecosistemas locales y a la seguridad de la región.
Según fuentes militares, esta intervención representa un duro golpe a los Grupos de Delincuencia Organizada (GDO) que operan en el sector, y forma parte de una serie de acciones estratégicas para recuperar el control del territorio y frenar el avance de economías criminales vinculadas a la minería ilegal.
(Redacción Ibarra).-Un trágico desenlace se confirmó el día de ayer en Ibarra, donde fue encontrado sin vida Bryan Alexander Quiguango Gallegos, joven reportado como desaparecido desde la madrugada del sábado 10 de mayo en el sector de Priorato al norte de la ciudad.
La alerta inicial surgió tras el hallazgo de un vehículo abandonado en la zona, con placas PQR-058. Según el reporte de la Policía Nacional, el automóvil presentaba manchas de sangre en la parte superior de la ventana trasera, una botella de licor, tarjetas bancarias y una matrícula que no correspondía al mismo. El vehículo fue trasladado a los patios de la Policía Judicial para investigaciones.
Horas más tarde, cerca de las 13:10, la madre de Bryan informó a las autoridades que había encontrado a su hijo sin signos vitales. Al lugar acudieron unidades especiales de la UCM y DINASED para tomar el procedimiento correspondiente.
Bryan era conocido en su comunidad por su participación en la banda musical San Marianita del Empedrado. Su fallecimiento deja consternación en sus familiares y amigos, quienes desde el día sábado se movilizaron activamente en su búsqueda.
La Policía Nacional y la Fiscalía han iniciado las diligencias del caso. Se espera que en los próximos días se esclarezcan las circunstancias del hecho.