(Redacción Ecuador).- En Ecuador, tener un video, la placa del vehículo y el momento exacto en que se cometió una infracción de tránsito no constituye, por sí solo, una causal para que la autoridad emita una citación al conductor.
Autoridades han señalado que las grabaciones realizadas por ciudadanos pueden servir como información para que las autoridades den seguimiento al caso, identifiquen el vehículo y verifiquen lo ocurrido. Sin embargo, el video no reemplaza el procedimiento establecido para determinar una infracción y la responsabilidad del conductor.
Así, si una persona presencia una maniobra peligrosa, el irrespeto a una señal o cualquier otra conducta indebida y decide grabarla, puede poner el material en conocimiento de la autoridad. Para que se genere una citación, debe cumplirse el procedimiento correspondiente y realizarse la constatación de la infracción, según las circunstancias del caso, como ocurre con una constatación en flagrancia.
Para organismos como la ANT, la AMT o Movidelnor, esta aclaración resulta relevante ante el uso cada vez más frecuente de teléfonos celulares para registrar y reportar infracciones de tránsito en las vías del país.
(Redacciòn Imbabura).- Una nueva tragedia enluta a la Panamericana E35. Cerca de las 05:35 de esta madrugada, un ciudadano perdió la vida tras ser atropellado en el sector de Natabuela en Atuntaqui.
Tras la emergencia, personal de la Policía Nacional acudió al lugar a bordo de un patrullero para constatar el hecho, mientras una ambulancia del Ministerio de Salud Pública (MSP) también se movilizó hasta el sitio. Pese a la atención de la emergencia, el ciudadano falleció.
DOS MUERTES EN POCOS DÍAS
El nuevo atropellamiento ocurre apenas unos días después de que un adulto mayor falleciera tras ser atropellado en la Panamericana E35, en el sector de Ilumán. Al lugar acudieron agentes de la Policía Nacional y personal de Criminalística para cumplir con los procedimientos correspondientes.
Estos dos hechos, registrados con pocos días de diferencia, vuelven a poner en evidencia el riesgo al que están expuestos peatones y conductores en distintos tramos de esta vía. Conductores que circulan diariamente por la zona señalan que, en algunos sectores, peatones cruzan directamente la carretera pese a la existencia de puentes peatonales. A esto se suma el presunto irrespeto a las señales de tránsito y a las normas de circulación por parte de algunos usuarios de la vía.
La situación genera preocupación entre quienes utilizan esta importante arteria vial, donde la imprudencia y la falta de precaución pueden terminar en consecuencias fatales.
(Redaccion Ibarra).– Un bus de transporte público fue captado cruzando un semáforo en rojo en Ibarra. Más allá de la infracción, este caso evidencia una realidad que conductores y peatones observan diariamente en las calles: motos circulando en contravía, vehículos detenidos en zonas prohibidas, buses invadiendo carriles y conductores que avanzan pese a la señal roja.
Para muchos ciudadanos, estas escenas dejaron de ser excepcionales y comenzaron a formar parte del paisaje urbano. Aunque este tipo de conductas representan riesgos permanentes para peatones y conductores, gran parte de la población afirma que las infracciones se han vuelto tan frecuentes que ya casi no generan reacción entre quienes las presencian.
La situación también refleja un problema relacionado con la convivencia vial y el respeto a las normas de tránsito, lla repetición constante de infracciones termina generando una percepción de permisividad, donde conductas peligrosas comienzan a verse como prácticas habituales dentro del tránsito diario.
Mientras tanto, ciudadanos insisten en la necesidad de fortalecer controles y fomentar mayor educación vial, ante una realidad que cada vez parece generar menos sorpresa en las calles de la ciudad.
(Redacción Imbabura).- Nuestra redacción recibió un video ciudadano en el que se observa una motocicleta circulando a alta velocidad en la vía E35, a la altura del peaje Juncal–Mascarilla. En las imágenes se aprecia a dos ocupantes que, pese al riesgo, llevan los cascos en la mano, incumpliendo la normativa de tránsito vigente.
Según la Ley de Tránsito, el uso de casco es obligatorio para pilotos y acompañantes, y su incumplimiento constituye una multa equivalente al 30% de un salario básico unificado, es decir, $141 UDS. Testigos señalaron que este tipo de acciones pone en peligro no solo a los ocupantes del vehículo, sino también al resto de conductores que circulan por la vía.
Las autoridades de tránsito recomiendan a los motociclistas respetar las normas y recordar que el casco es un elemento de protección indispensable que puede salvar vidas.
(Redacción Ibarra).- La mañana de este sábado, en una jornada fría en Ibarra, se registró un accidente de tránsito en la intersección de las calles Grijalva y Sucre. Según versiones preliminares, una camioneta no habría respetado la señal de “PARE” y se impactó con otra camioneta que circulaba en sentido ascendente.
Tras el choque inicial, la camioneta blanca terminó estrellándose contra una tienda ubicada en la esquina, mientras que la otra camioneta colisionó con una motocicleta que se encontraba estacionada en el lugar.
De acuerdo con la información disponible, no se reportan personas heridas; sin embargo, los daños materiales son cuantiosos tanto en los vehículos involucrados como en el local comercial afectado. Autoridades y personal de tránsito acudieron para levantar el parte y restablecer la circulación.
(Redacción Ibarra).– La tarde de este domingo se registró un accidente de tránsito en la intersección de las avenidas Heleodoro Ayala y José Tobar, donde un bus y un automóvil chocaron, provocando que el vehículo liviano se volcara.
Debido a la fuerza del impacto, tres ocupantes quedaron atrapados dentro del automóvil. Equipos de rescate del Cuerpo de Bomberos de Ibarra actuaron de inmediato para liberarlos de manera segura, mientras paramédicos atendieron a una persona herida en el lugar. Tras ser estabilizada, la víctima fue trasladada a una casa de salud.
El hecho causó preocupación entre transeúntes y moradores del sector, quienes advirtieron que este cruce representa un riesgo constante pese a contar con semáforos. Según señalaron, muchos conductores no respetan las señales de tránsito, lo que incrementa la posibilidad de nuevos accidentes.
(Redacción Ibarra).- Con el objetivo de fomentar una cultura vial positiva desde la infancia, la Empresa Pública de Movilidad del Norte, Movidelnor, desarrolla en Ibarra la séptima edición del curso vacacional “Seguridad Vial para los Peques”, dirigido a niñas y niños de entre 5 y 11 años. La iniciativa arrancó el pasado 14 de julio con la participación de 23 niños y se extenderá por dos semanas; durante este tiempo, se desarrollan actividades lúdicas, educativas y visitas a instituciones públicas.
Santiago Chiriboga, gerente general de Movidelnor, destacó la importancia de este programa que se ha consolidado como un referente en la formación temprana. “La movilidad segura se construye desde la educación. Esta séptima edición reafirma nuestro compromiso con una niñez informada, respetuosa y consciente de su rol en el espacio público”, señaló.
A lo largo del curso, los participantes visitan entidades clave como el Cuerpo de Bomberos, el Grupo de Caballería Yaguachi, el ECU 911 y la Policía Nacional, donde conocen de cerca el trabajo articulado en favor de la seguridad vial y ciudadana. Estas experiencias se complementan con dinámicas recreativas, juegos didácticos y talleres que permiten a los pequeños aprender jugando.
Vladimir Chanalata, jefe de la Unidad de Seguridad Vial, explicó que “cada actividad está diseñada para que los niños aprendan normas de tránsito y valores ciudadanos de forma entretenida. Se trata de enseñar más allá de las señales, de formar conciencia y respeto por el otro; por eso, esta propuesta educativa busca generar conciencia, empatía y responsabilidad vial desde edades tempranas, para que los niños se conviertan en portavoces de buenas prácticas en sus hogares y comunidades”.
Para muchos de los asistentes, el curso ha sido una experiencia enriquecedora. “Me gustó cuando fuimos al ECU 911 y cuando jugamos en la escuelita vial. Ahora sé por qué es importante cruzar por el paso cebra”, expresó con entusiasmo Camila B, de 8 años. El cierre del curso incluirá una demostración donde los niños compartirán lo aprendido y evidenciarán que, aunque pequeños, pueden ser grandes agentes de cambio.
(Redacción Imbabura).- En la mancomunidad de la región norte, el irrespeto a las señales de tránsito sigue siendo una de las principales causas de siniestralidad vial. A nuestra redacción llegan periódicamente reportes ciudadanos sobre motociclistas que no respetan las señales de tránsito, generando intranquilidad entre los conductores. Según manifiestan, muchos motociclistas ignoran semáforos en rojo, no utilizan las direccionales al cambiar de carril y se cruzan entre autos de forma peligrosa. “El otro día, un motociclista se me atravesó sin frenar en una intersección y casi lo atropello. Si no hubiera estado atento, terminábamos en accidente”, relató Daniel Muñoz, conductor particular.
Según información proporcionada por la Empresa Pública de Movilidad del Norte (MOVIDELNOR-EP), el 54% de los accidentes registrados este año (19 casos) han sido ocasionados por no acatar señales como pares o semáforos. Aunque la cifra sigue siendo alta, representa una disminución en comparación con el mismo periodo del año pasado, cuando se reportaron 64 accidentes por causas similares.
Por otro lado, los vehículos particulares han protagonizado 27 siniestros en lo que va del año, de los cuales 13 (48%) también fueron causados por el irrespeto a la señalización vial, lo que evidencia un patrón preocupante de desobediencia en la vía.
En el caso de los scooters y motos eléctricas, se han registrado 6 accidentes en estos primeros cinco meses del año, relacionados especialmente con la falta de distancia entre vehículos, una infracción que compromete tanto a conductores como a peatones.
Al respecto, varios ciudadanos han expresado su inquietud por la circulación imprudente de scooters eléctricos, señalando que muchos usuarios se movilizan a altas velocidades y sin ningún tipo de protección como cascos o indumentaria reflectiva. “Conducen como si fuera una motocicleta, pero sin casco ni respeto por las normas. Es un peligro para todos”, comentó Sergio Rodriguez, vecino del sector El Olivo, en Ibarra.
(Redacción Ibarra).– La Empresa Pública de Movilidad del Norte (Movidelnor EP) culminó su programa anual de educación vial dirigido a estudiantes de primero y segundo de bachillerato. La iniciativa llegó a 21 unidades educativas de los cantones que integran la Mancomunidad de Tránsito del Norte.
Un total de 1.634 estudiantes fueron parte de este proceso formativo, que se desarrolló durante 80 horas pedagógicas bajo la coordinación de la Unidad de Seguridad Vial y Responsabilidad Social de esta institución. Las capacitaciones se realizaron en instituciones de Ibarra, Antonio Ante, Cotacachi y Otavalo en Imbabura; Pedro Moncayo en Pichincha y en la provincia de Carchi en Montúfar y Bolívar.
Los contenidos impartidos incluyeron temas clave como las normas de tránsito para usuarios viales, la Ley Orgánica Reformatoria de la Ley Orgánica de Tránsito, Transporte Terrestre y Seguridad Vial, el Código Orgánico Integral Penal (COIP), y el reconocimiento de señales de tránsito en sus diferentes categorías.
Además, se promovieron valores ciudadanos que refuerzan las campañas comunicacionales que ejecuta Movidelnor, orientadas a fortalecer la cultura de prevención y el respeto en las vías, como: Doble fila Doble Problema, para evitar estacionar en doble fila; Vive más, acelera menos, que busca concientizar a la población de los riesgos de conducir a exceso de velocidad; Al volante, toma conciencia, no alcohol, para reducir los accidentes provocados por conductores en estado de ebriedad; y La edad no quita derechos, que fomenta el respeto del adulto mayor en el sitema de transporte público.
El gerente general de Movidelnor, Michael Jiménez, destacó el alcance de esta estrategia educativa. “Para nosotros, la educación vial es fundamental. No solo se trata de conocer las reglas, sino de asumir una actitud responsable y solidaria en el espacio público. Apostamos por una movilidad segura, con conciencia y compromiso ciudadano”, afirmó.
Los estudiantes también valoraron el aprendizaje adquirido. “Fue una experiencia práctica y útil. Hoy entendemos mejor cómo actuar en las vías y compartimos ese conocimiento con nuestras familias”, expresó Jorge Vásconez, alumno de segundo de bachillerato de la Unidad Educativa Oña Perdomo del cantón Montúfar.
Este programa educativo refuerza las habilidades ciudadanas de los jóvenes que serán agentes multiplicadores del respeto a las normas de tránsito, el fomento de la movilidad sostenible y la seguridad vial. Este efecto a largo plazo aportará a la reducción de siniestros y contribuirá a construir comunidades más seguras a través de una cultura vial basada en el respeto, la empatía y la responsabilidad compartida.
(Redacción Imbabura).- Carlos Iles tiene discapacidad. Hace cuatro años sufrió un accidente de tránsito en la ciudad de Ibarra, cuando se dirigía a su trabajo. Estuvo tres veces en coma y le realizaron varias cirugías para que vuelva a caminar. Dice que nunca olvidará ese fatídico día en el que su cuñado perdió la vida.
“Viajábamos en moto, el semáforo cambió a rojo pero mi cuñado no se detuvo. En ese momento vi cuando un carro venía hacia nosotros en plena intersección. No puedo olvidar el sonido de las llantas frenando y el impacto. Yo salí volando y mi cuñado falleció en el choque”, lamentó.
Iles, quien aún lucha día a día por recuperar la movilidad de sus piernas, enfatizó la necesidad urgente de aprender de experiencias como la suya. “Si respetábamos el semáforo, evitábamos esta tragedia. Yo perdí a mi cuñado, y mi vida cambió para siempre. No quiero que nadie más pase por lo que yo viví”, expresó.
Las estadísticas de la Empresa Pública de Movilidad del Norte (Movidelnor EP), revelan que los accidentes por irrespeto a las señales de tránsito, principalmente por pasarse la luz roja del semáforo, se incrementan año tras año, convirtiéndose en la segunda causa más frecuente de siniestros viales.
Entre los años 2019 y 2023, en la Mancomunidad de Tránsito del Norte se registraron 32 muertes y 443 heridos vinculados directamente con esta infracción. Mientras que en el periodo de enero a julio de 2024, el reporte estadístico señala que hubo 597 accidentes, con 5 fallecidos y 34 lesionados.
Michael Jiménez, gerente general de Movidelnor EP, indicó que el irrespeto a las señales de tránsito, principalmente la luz roja del semáforo, representa el 40% de la siniestralidad registrada durante los primeros 7 meses del 2024. Por ello hizo un llamado a la ciudadanía a reflexionar sobre la importancia de respetarlas en todo momento.
“Cada señal colocada en la vía cumple una función específica para guiar y proteger a todos los usuarios de la carretera. ignorarlas puede tener consecuencias fatales”, puntualizó.
Una de ellas se registró el 26 de julio de 2024, a las 07:45 en Otavalo. Ese día un bus de transporte interprovincial inobservó la luz roja del semáforo y envistió a un automóvil que cruzaba la panamericana E35, eje de regulación y control estatal. En aquel siniestro, una madre de familia perdió la vida.
A partir de ese momento, la indignación de la ciudadanía, hizo que las redes sociales se inundaran de videos en los que se observa a conductores de buses inter e intra provinciales cometiendo el mismo error, arriesgando la vida de sus pasajeros y poniendo en peligro a los demás usuarios viales.
Este fenómeno expone la problemática que se replica a escala nacional y revela la necesidad de generar un sistema de autoregulación en las operadoras de transporte, implementar e intensificar controles por parte de los organismos competentes y sobre todo generar conciencia entre los conductores, para evitar la muerte de más personas en las vías por esta causa.
