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La creciente inseguridad pone en debate la efectividad de las acciones en Imbabura

(Redacción Imbabura).- A 100 días de su designación, la gestión del gobernador de Imbabura, Jorge Ortiz, empieza a ser objeto de análisis y cuestionamiento por parte de la ciudadanía.

El Gobierno Nacional lo nombró mediante decreto ejecutivo el 17 de diciembre de 2025, en reemplazo de Elsy Maité Landeta Sánchez, en un contexto complejo para la provincia: pérdidas económicas tras la paralización de octubre y un ambiente de descontento ciudadano frente a la administración anterior.

Ortiz, coronel en servicio pasivo del Ejército Ecuatoriano, llegó al cargo con un perfil enfocado en seguridad, control territorial y gestión pública. Bajo esa línea, su administración asegura haber impulsado varias acciones en este inicio de gestión.

Entre los principales anuncios oficiales se destacan la activación permanente de un Consejo Provincial de Seguridad Ciudadana, operativos de control migratorio y la intervención en la detección de cámaras ilegales en coordinación con el ECU 911. A esto se suman brigadas sociales en el marco del programa “El Nuevo Ecuador”, la entrega de kits agropecuarios, tractores y la implementación de reservorios para el sector agrícola, además de acciones de apoyo a comunidades vulnerables.

Sin embargo, más allá del discurso institucional, la percepción ciudadana parece ir en otra dirección. En lo que va del año, Imbabura ha registrado al menos ocho muertes vinculadas a hechos violentos, entre ellos casos de sicariato, desapariciones y asesinatos, lo que ha generado preocupación en distintos sectores de la provincia. En este contexto, el foco de la migración delincuencial se ha concentrado en Ibarra y Otavalo, donde se han reportado dos casos de doble sicariato en cada cantón.

A pesar de los operativos de control y de la activación de mesas de trabajo en seguridad —particularmente durante feriados—, los reportes ciudadanos reflejan una problemática persistente: la inseguridad continúa en el territorio. Modus operandi como los robos en motocicleta en Ibarra, los asaltos en la vía pública y los robos a locales comerciales se han vuelto recurrentes en el día a día. Este patrón mantiene en alerta a la población y evidencia una brecha entre las acciones anunciadas y la realidad que se vive en las calles.

UNACEM Ecuador: 15 años construyendo seguridad vial con “Volante Seguro”

(Redacción Ecuador).- Con más de 90 millones de kilómetros recorridos sin eventos graves ni fatalidades y el cumplimiento de más de 2.000 días sin fatalidades y 1.500 días sin accidentes con pérdida de tiempo a 2025, UNACEM Ecuador consolida su liderazgo en seguridad vial a nivel nacional.

Este diciembre, la compañía marca un nuevo hito, 6 años consecutivos sin fatalidades. Estos resultados son fruto de Volante Seguro, un programa que, desde 2010, ha transformado la forma de conducir de cientos de choferes profesionales colocando la vida en el centro de cada decisión.

Volante Seguro busca fomentar una cultura de prevención entre los conductores-contratistas de la empresa para salvaguardar su patrimonio e integridad, así como la vida de los peatones vinculados con su operación.

Para John Gómez, Coordinador de Seguridad, Logística y Transporte, “Volante Seguro surgió como una respuesta a una necesidad real: cuidar a las personas que día a día recorren largas distancias para mantener en movimiento a nuestra industria. Con el tiempo, se convirtió en un modelo integral de gestión de seguridad en carretera”.

El programa incorpora sistemas de monitoreo que registran velocidad, frenado y hábitos de conducción, permitiendo alertas oportunas y la toma de decisiones más seguras en tiempo real. A ello se suma la verificación permanente del estado mecánico de los vehículos, el control riguroso de las cargas y un acompañamiento 24/7 a los conductores-contratistas. Todo esto se complementa con procesos de capacitación diseñados para reforzar un mensaje esencial: la seguridad comienza por uno mismo y un viaje seguro es siempre una meta compartida.

Esta visión y los resultados tangibles permitieron que, en octubre de 2025, durante el Congreso Técnico FICEM, UNACEM Ecuador recibiera el Premio al Mejor Programa Anual de Salud y Seguridad, un reconocimiento regional que destaca su liderazgo en cultura vial. “Recibir este premio en FICEM ha sido una experiencia muy valiosa. Nos permite compartir nuestras buenas prácticas y reafirmar que no solo producimos cemento y hormigón, también construimos bienestar para las personas”, menciona John Gómez.

Los resultados hablan por sí solos: una reducción sostenida de incidentes viales, el fortalecimiento de la conciencia preventiva y la consolidación de un modelo de transporte industrial más humano y eficiente. Lo confirma uno de los choferes que ha vivido el proceso de transformación: “Antes, manejar era solo cumplir con una ruta. Hoy, gracias a Volante Seguro, entendemos que cada viaje es regresar a casa con tranquilidad y entregar un mejor servicio, conducimos con más conciencia y orgullo, porque nos preocupamos por nuestra seguridad y por la experiencia de quienes confían en nosotros. Este programa nos ha dado las herramientas y la capacitación necesarias para cumplir nuestras metas”. Mauricio Puetate, conductor-contratista de UNACEM Ecuador.

El reconocimiento recibido no solo celebra un logro operativo, sino que reafirma el propósito de UNACEM Ecuador, centrado en proteger la vida, salvaguardar la salud y mantener unidas a las familias, construyendo un entorno más seguro y sostenible para todos.

Movidelnor ejecuta el programa “Retorno Seguro a Clases”

(Redacción Imbabura).– La Empresa Pública de Movilidad del Norte, Movidelnor EP, implementa el plan de demarcación de señalética horizontal e instalación de señalética vertical en las inmediaciones de las unidades educativas. El plan forma parte de la iniciativa «Regreso Seguro a Clases» que, en esta primera etapa, ejecuta acciones en los cantones Ibarra y Antonio Ante.

 Según Mauricio Larrea, gerente de transporte de Movidelnor EP, los trabajos incluyen la demarcación de señales viales como reductores de velocidad y pasos cebras para regular la velocidad y el flujo vehicular con el objetivo de mejorar la movilidad y garantizar la seguridad de los estudiantes en su regreso a clases.

 Además, indicó que se lleva a cabo la instalación de señalización vertical en las zonas escolares, con el fin de alertar a los conductores sobre la proximidad de áreas con alta concentración de estudiantes. Estas señales, según indicó, son esenciales para reforzar las medidas de seguridad vial porque recuerda a los conductores la necesidad de reducir la velocidad y prestar atención en estos puntos críticos.

 En el cantón Antonio Ante las intervenciones se llevan a cabo en las UE Daniel Pasquel – Bloque 1 y 2, Centro de Formación Artesanal Fiscomisional «Taller de San José”, UE Imbaya, UE San Roque – Bloque 2 y 3, UE Benito Juárez – Pucara y en la Escuela Carlos Montúfar . En Ibarra se realizan los trabajos en las UE Teodoro Gómez de la Torre, Sánchez y Cifuentes, Fiscomisional San Francisco, Ibarra y Oviedo.

 Michael Jiménez, titular de Movidelnor EP, destacó que los trabajos de señalización se efectúan en brigadas y en horario nocturno en aquellas zonas de alto tráfico como la UE Ibarra para evitar la congestión vehicular en el día; además indicó el compromiso institucional con la seguridad de los estudiantes.

 “Nuestra apuesta por la seguridad vial es clara, se está ejecutando este plan para que la señalización en las unidades educativas esté en perfecto estado y de manera permanente. Además, estamos reforzando la instalación de señalización vertical en las zonas escolares, para que los conductores tengan una advertencia visual clara y constante sobre la presencia de estudiantes, promoviendo así un entorno más seguro para todos” dijo.

 Además, Jiménez se refirió a la corresponsabilidad ciudadana sobre el respeto de las marcas viales para evitar siniestros de tránsito “Pedimos a conductores y peatones respeten y cuiden las señales horizontales y verticales porque nos ayudan a regular y canalizar el tránsito y sonmuy importantes a la hora de evitar siniestros” dijo.

 Oscar Pozo, inspector de la UE Sánchez y Cifuentes señaló que estas acciones ayudan a la comunidad educativa. “La señalización es fundamental para garantizar la seguridad de nuestros estudiantes y facilitar un entorno más seguro para su llegada y salida de la institución. Esta acción demuestra un compromiso real con la seguridad vial, y estoy convencido de que tendrá un impacto positivo en nuestra comunidad educativa”precisó. 

 Dato: En la aplicación de las marcas viales se utiliza pintura con carácter reflectante que se consigue mediante la incorporación, pos mezclado, de micro esferas de vidrio.

UNACEM Ecuador celebra el sexto aniversario de su programa «Volante Seguro»

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Foto: Referencial Internet

(Redacción Otavalo).- El próximo sábado 5 de marzo, UNACEM Ecuador llevará a cabo la sexta premiación del programa Volante Seguro, en la cual se reconoce el desempeño de los mejores conductores contratistas de su flota de transporte. El evento se realizará en el Coliseo Jorge Raura de Otavalo, desde las 14:00 hasta las 20:00.

El programa Volante Seguro fue creado en 2010 para promover una cultura de conducción responsable entre los contratistas de transporte de combustible, caliza y cemento de la empresa. A lo largo de estos seis años, cerca de 400 conductores de UNACEM Ecuador han sido parte de esta iniciativa, en la que han recorrido más de 80 millones de kilómetros sin accidentes graves en carretera, contribuyendo a la seguridad vial del país.

A través de esta iniciativa, se han impartido más de 16.000 horas de capacitación de seguridad vial a transportistas y 15.661 horas de conducción a la defensiva. Para un acompañamiento en carretera, UNACEM ha dispuesto patrullas en puntos estratégicos, con el objetivo de verificar el cumplimiento de los estándares de seguridad establecidos por la empresa.

Otro dato interesante es que durante 2014, la empresa instaló GPS de última generación en todos los vehículos de la flota, este nuevo sistema permite medir la velocidad en curvas, frenados bruscos entre otros datos.

José Pozo, Gerente de Logística y Transporte de UNACEM Ecuador, señala que todos estos mecanismos de control son implementados con el fin de fortalecer la gestión de seguridad en carretera. Con el impulso de programas como Volante Seguro, UNACEM Ecuador y sus contratistas de transporte ratifican su compromiso con la seguridad vial del país, para juntos construir oportunidades en beneficio de la comunidad. (Comunicación UNACEM)