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12 años de prisión para conductor que acabo con la vida del exintendente de Carchi su esposa y su padre

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(Redacciòn Carchi).- Un juez de la Unidad Judicial de Montúfar sentenció a 12 años de prisión al conductor responsable del accidente de tránsito en el que fallecieron el exintendente de Policía Alexis Enríquez, su esposa Nathaly Obando y su padre, Germán Enríquez.

La sentencia fue emitida seis meses después del trágico accidente y contempla, además, medidas de reparación integral para los familiares de las víctimas y la obligación de ofrecer disculpas públicas.

Juan Pablo Velasco, abogado de la familia, confirmó el fallo y señaló que durante el proceso se presentaron elementos que permitieron establecer la responsabilidad del conductor.

Aunque la defensa intentó cuestionar que el acusado se encontrara bajo los efectos del alcohol al momento del accidente, las pruebas toxicológicas, los testimonios de agentes policiales y personal médico, así como la negativa del procesado a someterse a un examen de sangre, fueron considerados dentro del proceso judicial.

El juez determinó que el conductor se encontraba en el nivel máximo de embriaguez previsto para la sanción y, con base en las pruebas presentadas, impuso la pena de 12 años de prisión.

La decisión representa un cierre judicial para los familiares de Alexis Enríquez, Nathaly Obando y Germán Enríquez, quienes perdieron la vida en el siniestro ocurrido seis meses atrás.

Grabó al infractor, pero ¿pueden multarlo? Que dice la normativa

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(Redacción Ecuador).- En Ecuador, tener un video, la placa del vehículo y el momento exacto en que se cometió una infracción de tránsito no constituye, por sí solo, una causal para que la autoridad emita una citación al conductor.

Autoridades han señalado que las grabaciones realizadas por ciudadanos pueden servir como información para que las autoridades den seguimiento al caso, identifiquen el vehículo y verifiquen lo ocurrido. Sin embargo, el video no reemplaza el procedimiento establecido para determinar una infracción y la responsabilidad del conductor.

Así, si una persona presencia una maniobra peligrosa, el irrespeto a una señal o cualquier otra conducta indebida y decide grabarla, puede poner el material en conocimiento de la autoridad. Para que se genere una citación, debe cumplirse el procedimiento correspondiente y realizarse la constatación de la infracción, según las circunstancias del caso, como ocurre con una constatación en flagrancia.

Para organismos como la ANT, la AMT o Movidelnor, esta aclaración resulta relevante ante el uso cada vez más frecuente de teléfonos celulares para registrar y reportar infracciones de tránsito en las vías del país.