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CONAVE alerta sobre posible impacto en precios de alimentos tras la circular del SRI

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(Redacción Ecuador).- La Corporación Nacional de Avicultores del Ecuador manifestó su preocupación frente a los efectos que podría generar la aplicación de la Circular Nro. NAC-DGECCGC26-00000002 emitida por el Servicio de Rentas Internas, especialmente en lo relacionado con el cobro del IVA a determinados productos cárnicos.

Según el gremio, el artículo 55 de la Ley de Régimen Tributario Interno establece una tarifa del 0% de IVA para alimentos en estado natural que no hayan sido sometidos a procesos que alteren su naturaleza. Sin embargo, CONAVE advierte que interpretaciones administrativas restrictivas, que no constan explícitamente en la ley, podrían generar incertidumbre en el sector productivo.

El pronunciamiento señala que esta situación se vuelve más compleja ante la posibilidad de exigir declaraciones sustitutivas con pagos adicionales, intereses y multas por operaciones realizadas bajo interpretaciones previas, lo que afectaría la seguridad jurídica y la planificación del sector.

Desde el punto de vista técnico, la organización subraya la importancia de diferenciar entre procesos que transforman un alimento —como la cocción o preparación para consumo— y aquellos que buscan conservarlo sin modificar su esencia, como el marinado neutro aplicado a carnes crudas. Esta distinción sería clave para definir el tratamiento tributario adecuado.

Además, CONAVE advierte que la aplicación de esta circular podría provocar un incremento cercano al 7% en el componente de alimentos y bebidas. Datos del Instituto Nacional de Estadística y Censos indican que este rubro representa aproximadamente el 32% de la canasta familiar básica. En consecuencia, el impacto total podría traducirse en un aumento cercano al 2% del costo de dicha canasta, equivalente a unos 19 dólares mensuales sobre un valor estimado de 824 dólares.

Finalmente, la corporación reiteró su disposición a mantener un diálogo técnico con las autoridades, con el objetivo de asegurar una correcta aplicación de la normativa, preservar la seguridad jurídica y garantizar condiciones estables para la producción nacional de alimentos, fundamentales para el abastecimiento diario de las familias ecuatorianas.

Candidatos, a correr les queda menos tiempo para convencer al electorado

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(Redacción Imbabura).- El calendario electoral para las elecciones seccionales de 2026 introduce un cambio significativo en la organización del proceso democrático en el país. A diferencia de procesos anteriores, en los que el sufragio se desarrollaba en febrero de 2027, la nueva fecha ha sido fijada para el 29 de noviembre de 2026, adelantando la jornada electoral en aproximadamente tres meses.

Este ajuste implica una reconfiguración completa de los tiempos del proceso electoral, con etapas más concentradas y menos margen para el desarrollo de actividades clave tanto para las organizaciones políticas como para los electores.

Uno de los cambios más relevantes es la duración de la campaña electoral, establecida entre el 12 y el 26 de noviembre, lo que representa apenas 14 días. En ese mismo periodo se realizarán los debates entre candidatos, lo que concentra en un corto lapso la mayor exposición pública de las propuestas.

Además, el listado oficial de candidaturas se publicará el 9 de noviembre, dejando un margen limitado para que la ciudadanía conozca, compare y evalúe las opciones antes del inicio de la campaña. De igual forma, el proceso de inscripción de candidaturas, previsto del 2 al 17 de agosto, exige a las organizaciones políticas definir con anticipación sus cuadros y estrategias.

Este nuevo escenario plantea desafíos importantes. Por un lado, favorece a candidaturas con mayor nivel de posicionamiento previo y estructuras organizativas consolidadas. Por otro, reduce las oportunidades para nuevos actores políticos que requieren mayor tiempo para darse a conocer.

Asimismo, la reducción de los plazos puede incidir en la calidad del debate público, al limitar los espacios de deliberación y análisis por parte del electorado.

En términos generales, el cambio de fecha transforma el proceso electoral en una dinámica más acelerada, en la que la planificación anticipada y la capacidad de respuesta inmediata serán determinantes para el desempeño de los distintos actores políticos.

Fin de la era Vásquez en el Sindicato de Choferes de Imbabura tras acción judicial negada

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(Redacción Imbabura).- Aunque las elecciones del Sindicato de Choferes de Imbabura se llevaron a cabo el pasado 5 de abril de 2025, recién se conoce que la acción de protección presentada por el concejal Edwin Vásquez Mera para frenar el proceso fue negada, confirmando la proclamación de Cristóbal Moncayo como nuevo secretario general y marcando el fin de los 16 años de liderazgo de Vásquez al frente del gremio.

Días antes de los comicios, el Tribunal Electoral del Sindicato descalificó la candidatura de Vásquez para la reelección, lo que generó controversia y tensión entre los socios. En respuesta, Vásquez, quien también es concejal de Ibarra y hasta entonces secretario general del sindicato, presentó una acción de protección que, en primera instancia, fue acogida por el juez Jhonny Gustavo Palacios Soria, ordenando la suspensión de las elecciones.

A pesar de esta decisión judicial, el Tribunal Electoral del sindicato decidió continuar con las votaciones, alegando que sus estatutos internos respaldaban la realización del proceso, lo que derivó en un clima de incertidumbre.

Tras la apelación, la justicia revocó la sentencia de primera instancia y negó la acción de protección, concluyendo que no se vulneraron los derechos constitucionales de participación, debido proceso ni seguridad jurídica. La resolución emitida dejó sin efecto la suspensión de las elecciones y ratificó la validez de los comicios, habilitando a la lista encabezada por Cristóbal Moncayo para asumir la conducción del Sindicato.

Edwin Vásquez Mera dirigió el Sindicato de Choferes de Imbabura durante 16 años consecutivos (2009–2025), tras suceder a Milton Ramírez, y logró cuatro reelecciones seguidas, consolidándose como uno de los dirigentes gremiales de mayor trayectoria en la provincia. Con el fallo judicial y la proclamación de resultados Vásquez ya no podrá postularse en futuros procesos electorales dentro del sindicato.

Registro Civil despliega medidas estrictas para combatir a tramitadores en todo el país

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(Redacción Ecuador).- Con el objetivo de garantizar un servicio
transparente, seguro y libre de corrupción, la Dirección General de Registro
Civil, Identificación y Cedulación, en coordinación con la Policía Nacional,
agencias municipales de control, intendencias y otras instituciones del Estado, ejecutó el pasado jueves 7 de agosto, operativos de control simultáneos en 10 ciudades a escala nacional en los exteriores de sus agencias.


Esta acción dejó como resultado, 44 locales inspeccionados, ocho locales
sancionados, por no contar con permisos correspondientes, seis
clausurados; la incautación de dos computadoras de un local cercano a la
agencia matriz en Quito, donde presuntamente se estaría realizando
documentos falsos para la obtención de turnos para cédulas y
pasaportes, información que servirá para que la Institución tome las
acciones legales ante las autoridades competentes.


Estas acciones forman parte de una estrategia permanente de lucha contra
las mafias de tramitadores que operan en las afueras de las agencias del Registro Civil, ofreciendo turnos fraudulentos y cobrando por servicios que son completamente gratuitos. Los operativos buscan prevenir estafas,
proteger a la ciudadanía y fortalecer la confianza en los servicios
públicos.


Con los operativos ejecutados el jueves, ya suman un total de 78 en lo que va de 2025, realizados en varias ciudades del país, con un saldo de 36 personas aprehendidas y una sentenciada por el delito de falsificación y uso de documento falso y siete locales clausurados. En 2024, se realizaron 34 operativos, con 18 aprehendidos.

Estos controles no solo permiten desarticular estructuras ilegales, sino
también informar directamente a los ciudadanos sobre los peligros de
recurrir a terceros. Es importante indicar que, el personal del Registro Civil orienta sobre los canales oficiales, el uso correcto del sistema de turnos en línea y recuerda que los trámites de cédulas y pasaportes deben realizarse únicamente por el usuario que recibirá el servicio, dentro de las agencias habilitadas o a través de nuestra agencia virtual.


Como resultado de estos esfuerzos, se han clausurado establecimientos
que operaban sin permisos, se han decomisado evidencias relacionadas con
cobros indebidos, y se ha logrado identificar a redes que lucran a costa de la
necesidad de los usuarios. La institución exhorta a la ciudadanía a denunciar
cualquier intento de cobro o intermediación irregular al correo
institucional, somos.eticos@registrocivil.gob.ec, o al portal http://www.contactociudadano.gob.ec.
«Seguiremos firmes en el combate frontal contra los tramitadores y la corrupción y ratificamos nuestro compromiso de proteger el derecho de los ecuatorianos a recibir un servicio digno y transparente», afirmó Ottón Rivadeneira, director general del Registro Civil, Identificación y Cedulación.


Por otra parte, el intendente general de Policía de Pichincha, Teniente Coronel
en servicio pasivo, Alex Manzano, resaltó el trabajo coordinado con el Registro
Civil. “Hemos encontrado algunas inconsistencias en el tema de turnos,
posiblemente falsificados, es por ello que, junto a la Policía Nacional, la Dirección Nacional de Inteligencia y Criminalística, procedimos a hacer el levantamiento de estos indicios, para realizar los peritajes pertinentes saber lo que ocurre con estos elementos”, puntualizó. «Estamos colaborando con este operativo ante una denuncia ciudadana de otorgamiento de turnos falsos tanto de pasaportes como de cédulas. Vamos a proceder a levantar los indicios para continuar con las investigaciones pertinentes», indicó el Coronel de Policía, Carlos Fuertes, jefe del Distrito Eugenio Espejo.


El Registro Civil del Ecuador reafirma su compromiso de seguir trabajando en todo el país, junto a las entidades de control para erradicar prácticas ilegales y velar por el bienestar de la ciudadanía en todo el territorio nacional.

Movidelnor refuerza su política ambiental con gestión responsable de residuos de señalización vial

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(Redacción Ibarra).- En un contexto donde la sostenibilidad se convierte en una exigencia institucional, la Empresa Pública de Movilidad del Norte (Movidelnor EP) consolida su compromiso ambiental a través de una estrategia técnica para el manejo de residuos derivados de sus procesos operativos, específicamente en tareas de señalización vial.

Durante 2024, la entidad adquirió 1900 canecas de pintura para ejecutar trabajos de señalización horizontal en los cantones que integran la mancomunidad. De ese total, 1436 ya han sido utilizadas, y los envases vacíos se integraron a un plan de manejo ambiental que prioriza la eficiencia técnica, la correcta disposición de residuos y la minimización del impacto ecológico.

La planificación no solo abarca el uso del producto para garantizar la seguridad en las vías, sino también la gestión de los desechos que genera. En ese sentido, el proveedor ST Innova S.A. -en cumplimiento del contrato inicial-, asume la recolección de los envases y el tratamiento técnico de los residuos químicos que puedan permanecer en ellos. Posteriormente, el plástico se reutiliza, evitando su descarte y dándole un nuevo uso.

Michael Jiménez, gerente general de Movidelnor, afirmó que todas las acciones de la empresa responden a una política transversal de responsabilidad ambiental. “Hemos asumido el compromiso de que cada proceso, desde la planificación hasta su cierre técnico, incorpore medidas para reducir nuestra huella ambiental. No se trata solo de pintar calles, sino de garantizar que los residuos no dañen el entorno y que los materiales tengan un ciclo de vida sostenible”, explicó.

Desde la parte técnica, Bryan Benavides, jefe de la Unidad de Señalización, señaló que tras el uso de la pintura, las canecas vacías se almacenan de forma segura. “Esto evita derrames y posibles daños al suelo o fuentes hídricas. Una vez acumuladas, se entregan al gestor ambiental, quien asegura un tratamiento correcto del material remanente”, puntualizó.

Mauricio Larrea, gerente de transporte de la entidad, destacó que Movidelnor está incorporando cláusulas de corresponsabilidad ambiental en cada contrato técnico que ejecuta. “Esto nos permite trabajar con proveedores comprometidos con la sostenibilidad, como ST Innova, que cumple estándares ambientales vigentes en sus procesos de recuperación de materiales”, aseguró.

Este enfoque integral, coinciden los voceros institucionales, busca demostrar que la movilidad segura y la protección ambiental no son objetivos excluyentes, sino principios complementarios que pueden avanzar en paralelo, en procesos que integren la eficiencia operativa con una visión ambiental sólida, en beneficio de la ciudadanía y del entorno natural del norte del país.

Movidelnor socializa nuevas medidas para regular el transporte pesado en Ibarra

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(Redacción Ibarra).- Un proceso de socialización con propietarios de supermercados, bodegas, hipermarkets y negocios en mercados del cantón Ibarra para informar sobre las nuevas disposiciones para el transporte de carga pesada con capacidad superior a 3.5 toneladas, ha iniciado la Empresa Pública de Movilidad del Norte.

Estas medidas, contempladas en el proyecto de Ordenanza para la regulación y control de la circulación vehicular en el cantón, establecen horarios específicos para carga y descarga, así como rutas exclusivas para el ingreso y egreso a la ciudad, con el fin de reducir el congestionamiento vehicular y mejorar la movilidad urbana. 

Mauricio Larrea, gerente de transporte y planificación de esta institución, explicó que esta regulación responde a un análisis técnico que busca equilibrar las necesidades comerciales con el flujo vehicular de la ciudad. “Se han definido horarios exclusivos para la carga y descarga de productos en estos establecimientos, que serán de 09h00 a 11h30 y de 19h00 a 6h00, a fin de evitar congestionamientos en las horas de mayor circulación”, señaló Larrea.

Además, dijo que, se han determinado rutas específicas para que estos vehículos ingresen y salgan de la ciudad de manera ordenada, sin interferir con el tránsito habitual. Esta planificación tiene como objetivo optimizar la movilidad y mejorar la calidad de vida de los ciudadanos.

Por su parte, Michael Jiménez, titular de Movidelnor, destacó los beneficios de esta medida para la ciudad. “Con estas acciones, buscamos no solo reducir los tiempos de desplazamiento para los ciudadanos, sino también minimizar el desgaste de las vías y mejorar la seguridad en ellas”, afirmó.

Sin embargo, se han previsto excepciones para situaciones especiales como manifestaciones, cierres viales, paros, daños mecánicos, accidentes y abastecimiento médico. En estos casos, se permitirá el ingreso de vehículos pesados fuera de los horarios establecidos, siempre que cuenten con escolta de Agentes Civiles de Tránsito, a fin de evitar posibles robos de mercancía en contextos de conmoción social.

Hasta el 15 de mayo, continuará la fase de socialización de estas nuevas políticas públicas, antes de iniciar los controles respectivos para garantizar su cumplimiento.

MOVIDELNOR REGISTRA INCREMENTO DEL 3,45% DE PROCESOS DE RTV Y MATRICULACIÓN EN 2024

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(Redacción Imbabura).- Este martes 1 de octubre, inició el proceso de Revisión Técnica Vehicular (RTV) y Matriculación para todos los automotores cuyo último dígito de la placa es el número 9. Sus dueños deben cumplir obligatoriamente con este requisito para evitar sanciones, conforme lo que establece la ley.

En la región norte pueden acudir a cualquiera de los centros de la Empresa Pública de Movilidad del Norte (Movidelnor EP), ubicados en Ibarra y Otavalo en Imbabura, Pedro Moncayo, provincia de Pichincha y en la ciudad de San Gabriel, Carchi, para realizar todo el proceso de manera ágil y eficiente.

De enero a agosto de 2024, 40.818 vehículos han realizado el proceso en estos cuatro centros. En el mismo periodo del año 2023, la cifra fue inferior, pues en la región norte solo cumplieron con la normativa 39.457 vehículos. Estos datos reflejan un incremento de procesos del 3,45%.

Cabe recordar que este procedimiento verifica el buen estado de los vehículos, como sistema de frenos, de dirección, naumáticos, faros o emisión de gases, para identificar fallas, antes que estas provoquen accidentes en la carretera. No cumplir con este procedimiento obligatorio cada año, es causal de sanciones y hasta de la retención del vehículo.

Los automotores que tienen placa terminada en 8, que debieron realizar la matriculación en septiembre y no lo hicieron, deberán cumplir con este trámite, pero con un recargo adicional de 25 dólares, como multa de calendarización. Los propietarios que no matriculen su vehículo con dígito 9 en octubre podrán hacerlo en diciembre, aunque deberán pagar la misma multa.

Michael Jiménez, gerente general de Movidelnor, destacó que, para garantizar un servicio eficiente, los servicios se adaptaron a los cortes de energía eléctrica anunciados y amplió sus horarios de atención en sus agencias. “Recomendamos a los usuarios que agenden su turno y asistan puntualmente el día seleccionado para evitar inconvenientes causados por cortes de luz inesperados», dijo.

Por su parte, Marcelo Morillo, gerente de gestión vehicular de esta institución, recomendó a los dueños de los vehículos, realizar la RTV y Matriculación durante los primeros días del mes para evitar problemas al final del periodo, donde históricamente se presentan largas filas y trámites de último momento que impiden cumplir con el proceso en el periodo correspondiente.

El presidente Lasso en su último día entregó en concesión a 25 años cuatro proyectos eléctricos por 236 millones en Imbabura

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(Redacción Imbabura).- El Gobierno de Guillermo Lasso suscribió, este 21 de noviembre del 2023, convenios de concesión a empresas privadas para ocho proyectos eléctricos. Algunos de ellos fotovoltaicos y uno en las Islas Galápagos.

La Secretaría de Comunicación de la Presidencia indicó en un comunicado que los proyectos bajo licitación buscan aumentar la capacidad instalada y la generación de energías de fuentes renovables en el país.

El anuncio de los nuevos convenios de concesión se dio en medio de una crisis energética que ha derivado en periodos de apagones en todo el país y a dos días para que concluya el mandato de Guillermo Lasso, quien será sustituido en el poder este jueves por Daniel Noboa.

En Imbabura los proyectos son

  • Intiyana Solar (Imbabura) con una potencia instalada de 60 megavatios y una inversión de 59 millones de dólares.
  • Imbabura Solar 1 (Imbabura) con una potencia instalada de 60 megavatios y una inversión estimada en 63 millones de dólares.
  • Ambi Solar (Imbabura) con una potencia instalada de 60 megavatios y una inversión de 57 millones de dólares.
  • Urcuquí (Imbabura) con una potencia instalada de 60 megavatios y una inversión de 57 millones de dólares.

Jean Michel Chauvet, representante de la compañía francesa Neoen, que se encargará de tres proyectos eléctricos fotovoltaicos en la provincia de Imbabura, indicó que la licitación inició en 2021 y explicó que la concesión durará 25 años, cuando los proyectos se transferirán al Estado ecuatoriano.