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Posible alza del 25% en pasajes preocupa a usuarios del transporte en Imbabura

(Redacciòn Imbabura).- Los usuarios del transporte interprovincial e intraprovincial en Imbabura podrían enfrentar un incremento de hasta el 25% en el costo de los pasajes, luego de que la Agencia Nacional de Tránsito (ANT) iniciara el análisis de una actualización tarifaria a escala nacional.

La revisión responde al pedido realizado por los gremios del transporte, que argumentan un incremento sostenido en los costos de operación, principalmente por el aumento del precio del diésel y otros insumos necesarios para mantener el servicio. Las tarifas actuales permanecen sin modificaciones desde 2021.

De concretarse la medida, el ajuste impactaría a los pasajeros que diariamente se movilizan entre cantones como Ibarra, Otavalo, Cotacachi, Antonio Ante, Pimampiro y Urcuquí, así como a quienes viajan desde Imbabura hacia otras provincias del país.

La ANT informó que el estudio técnico contempla variables como la estructura de costos, las características de las rutas y la operación del servicio. Además, señaló que un eventual incremento estaría condicionado al cumplimiento de medidas que fortalezcan la seguridad de los usuarios, entre ellas la instalación de botones de pánico y sistemas de conteo de pasajeros en las unidades.

El análisis se desarrolla en paralelo a la actualización del mecanismo de compensación económica para el transporte público y comercial anunciada por el Gobierno Nacional, como respuesta a las variaciones en los precios internacionales de los combustibles.

Por el momento, la ANT aclaró que el incremento aún no ha sido aprobado y que la propuesta continúa en fase de análisis y socialización con los representantes del sector transportista. Mientras tanto, los pasajes en Imbabura mantienen las tarifas vigentes hasta que exista una resolución oficial.

Cuatro personas en una motocicleta: una escena cotidiana en Ibarra que pone vidas en riesgo

(Redacciòn Ibarra).- Es una imagen que se repite a diario en diferentes calles de la ciudad. Padre al volante, madre como pasajera, un niño sostenido en brazos y otro menor sentado sobre el tanque de combustible. En muchos casos, ninguno utiliza casco de protección.

Aunque para algunos se ha convertido en una escena «normal» debido a la necesidad de movilizarse, especialistas en seguridad vial advierten que esta práctica representa un alto riesgo, especialmente para los menores de edad, quienes son los más vulnerables en caso de una caída o un siniestro de tránsito.

La normativa ecuatoriana es clara. El Reglamento a la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial establece que conductores y pasajeros de motocicletas están obligados a utilizar casco de seguridad homologado correctamente colocado durante todo el recorrido. No utilizar casco de seguridad homologado, tanto el conductor como el pasajero, constituye una contravención de tránsito sancionada con una multa equivalente al 30 % del Salario Básico Unificado que corresponde USD 144,60. Además, la normativa dispone la reducción de seis puntos en la licencia de conducir del infractor.

En cuanto al transporte de más personas de las permitidas por la capacidad de la motocicleta, la legislación también contempla una multa equivalente al 30 % del SBU (USD 144,60), al tratarse de una contravención de tránsito.

Por otra parte, el Reglamento a la Ley de Transporte Terrestre establece que los pasajeros deben ocupar únicamente el asiento destinado para ellos y ubicarse detrás del conductor. Está prohibido viajar sobre el tanque de combustible o entre el conductor y el manubrio. Cuando estas disposiciones no se cumplen, el vehículo puede ser retenido por la autoridad hasta que se subsane la infracción.

Más allá de una posible sanción, el principal problema es el riesgo que implica esta forma de movilización. En una motocicleta no existen estructuras de protección como las que ofrece un automóvil. Una frenada brusca, una colisión o incluso una maniobra para esquivar un obstáculo puede provocar que los menores salgan despedidos, con consecuencias que pueden ser fatales.

La seguridad vial no depende únicamente de los controles de las autoridades. También requiere conciencia ciudadana y responsabilidad de quienes utilizan este medio de transporte. Un viaje de pocos minutos puede cambiar una vida para siempre cuando se ignoran las normas básicas de protección.

Empresa recogió productos caducados de una quebrada de Ibarra tras cuestionada disposición de residuos

(Redacciòn Ibarra).- Un caso de disposición ilegal de residuos generó preocupación entre los moradores en Ibarra, luego de que se denunciara el abandono de una gran cantidad de productos alimenticios en una quebrada ubicada en el sector La Violeta, sobre la conocida Ruta de las Haciendas. El hecho quedó registrado en un video el pasado mièrcoles 1 de julio, en el que se observa a presuntos trabajadores descargando los residuos desde un camión que portaba la imagen de la reconocida empresa ecuatoriana de embutidos y productos cárnicos La Italiana.

Tras la publicación de la noticia por parte de nuestro medio, el dia sabado 4 de julio personal del Gobierno Autónomo Descentralizado (GAD) Municipal de Ibarra realizó una inspección en el sitio, constatando que los desechos correspondían a embutidos en mal estado y productos lácteos con su fecha de caducidad vencida.

Con estos antecedentes, las autoridades se pusieron en contacto con la empresa relacionada con los productos encontrados para notificar lo ocurrido y, posteriormente, emitieron la respectiva citación a la Comisaría Ambiental del GAD de Ibarra, dando inicio al proceso administrativo correspondiente conforme a la normativa vigente.

La comisaria ambiental del GAD de Ibarra, Paola Molina, manifestó que, de acuerdo con lo establecido en las ordenanzas municipales, además del proceso sancionador y las posibles multas económicas, se exige la restitución del sitio afectado a sus condiciones originales.

Por su parte, el director de Medio Ambiente del GAD de Ibarra, Diego Villalba, explicó que cuando existe un volumen considerable de residuos provenientes de empresas o establecimientos, estas deben notificar al Municipio para coordinar el acompañamiento técnico y el traslado del material al relleno sanitario de San Alfonso, donde se garantiza una disposición final adecuada mediante la destrucción de productos caducados.

Villalba enfatizó que este procedimiento evita la contaminación de las cuencas hídricas, la vegetación y otros ecosistemas, reduciendo los riesgos ambientales derivados del abandono de este tipo de residuos.

Tras conocerse el caso, Juan Pablo Madero, gerente de Marketing de La Italiana, manifestó que «el camión pertenece a un distribuidor de la zona, es un servicio externo, que no es de su total control pero que sí debe responder a su filosofía». Además, señaló que «este tipo de camiones, disponen de un sistema de refrigeración, lo que en algunas ocasiones genera un excedente de hielo» y que lo que se está «desechando» es el exceso de hielo. Asimismo, indicó que » la práctica o ejecución no es la correcta, ya que existe un tratamiento y proceso para cada uno de estos casos».

Finalmente, afirmó: «Hemos tomado las correcciones internas necesarias, para que este tipo de prácticas no se repitan y cada uno de los actores, internos o externos, se apeguen a nuestras políticas, normativas y filosofía.»

En Ecuador, el Código Orgánico del Ambiente (COA) prohíbe este tipo de prácticas por los daños que ocasionan al ambiente y a las fuentes hídricas. Dependiendo de la gravedad del caso, los responsables enfrentan sanciones administrativas, económicas e incluso penales, conforme a lo establecido en el Código Orgánico Integral Penal (COIP).

FENACOTIP anuncia suspensión indefinida del transporte desde este 3 de julio; ANT advierte con fuertes sanciones

(Redacciòn Ibarra).- La Federación Nacional de Cooperativas de Transporte Público de Pasajeros del Ecuador (FENACOTIP) anunció la suspensión indefinida del servicio de transporte público intra e interprovincial a escala nacional, medida que entraría en vigencia a partir de las 00:00 de este viernes 3 de julio de 2026.

La decisión fue oficializada mediante la Circular N.º 037-SEF-AGAF-2026, en la que el gremio argumenta que el sector atraviesa una grave crisis económica, provocada por la insuficiencia de ingresos para cubrir los costos operativos y la falta de respuestas oportunas por parte del Gobierno Nacional.

Según la organización, la paralización se ampara en el derecho constitucional a la resistencia y se mantendrá de manera indefinida mientras persistan las causas que motivan la protesta. Además, la dirigencia exhortó a todas las cooperativas afiliadas a mantener la unidad, actuar con responsabilidad y seguir únicamente la información emitida por los voceros oficiales de la federación.

Uno de los principales reclamos del sector es la revisión técnico-económica de las tarifas del transporte, petición que, según FENACOTIP, aún no ha recibido una respuesta concreta por parte de las autoridades. El gremio espera la instalación de una mesa de diálogo que permita encontrar soluciones antes de que la medida genere mayores afectaciones a la movilidad en el país.

ANT advierte con sanciones

Frente al anuncio de la paralización, la Agencia Nacional de Tránsito (ANT) recordó que la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial considera como una infracción administrativa muy grave la interrupción o suspensión del servicio de transporte sin una causa legalmente justificada.

La entidad señaló que esta infracción puede ser sancionada con una multa equivalente a ocho remuneraciones básicas unificadas.

Asimismo, la ANT indicó que la Resolución N.º 045-DIR-2014-ANT, que regula los contratos de operación, prohíbe la suspensión del servicio, salvo en casos de fuerza mayor, caso fortuito o por disposición expresa de la autoridad competente.

La institución advirtió que, si se confirma una suspensión injustificada del servicio, iniciará los procedimientos administrativos correspondientes para determinar responsabilidades y aplicar las sanciones previstas en la normativa vigente.

Entre las medidas que podrían adoptarse constan la intervención de las operadoras, la suspensión de rutas o unidades, revisiones técnicas extraordinarias, la reevaluación de conductores e incluso la reversión de rutas, frecuencias o títulos habilitantes, cuando el interés público se vea comprometido.

Actualizaciòn:

Pese a lo anunciado ayer, esta mañana los buses de transporte intra e interprovincial ofrecieron el servicio con normalidad, luego de que mediante un comunicado se informara el levantamiento de la medida.

UNACEM Ecuador y su marca Cemento Selvalegre impulsan infraestructura para fortalecer la cultura y la economía local en Imbabura

(Redacciòn Imbabura).- La parroquia San José de Quichinche, en Otavalo, cuenta con un nuevo espacio destinado a fortalecer la organización comunitaria, preservar las tradiciones ancestrales y promover nuevas oportunidades para el desarrollo local. Se trata de Casa UCINQUI, una obra impulsada por UNACEM Ecuador y su marca emblema Cemento Selvalegre, que beneficia a 24 comunidades indígenas y campesinas de la zona.

Este proyecto forma parte de las 344 obras de infraestructura social que la compañía ha ejecutado entre 2017 y 2026 en la provincia de Imbabura, con una inversión superior a los USD 3 millones y un impacto positivo en cerca de 90.000 personas.

La recientemente inaugurada Casa UCINQUI cuenta con salones comunitarios y un techado multipropósito, diseñado para acoger ferias, capacitaciones, encuentros culturales, reuniones organizativas y actividades productivas.

Este nuevo espacio busca convertirse en un centro permanente para el intercambio de conocimientos, el fortalecimiento de liderazgos comunitarios y la dinamización de la economía local. Además, como parte de la articulación con instituciones públicas y organizaciones sociales, Casa UCINQUI promoverá la participación de productores locales y el rescate de prácticas tradicionales como el trueque ancestral.

Con iniciativas como esta, UNACEM Ecuador y Cemento Selvalegre reafirman su compromiso con la construcción de bienestar sostenible y el desarrollo de las comunidades donde operan.

Cotacachi se alista para el Inti Raymi 2026

(Redacciòn Ibarra).- Las celebraciones del Inti Raymi 2026 en Cotacachi se desarrollarán entre el 23 de junio y el 1 de julio, con una agenda que incluye el Wawa Puncha, las tradicionales jornadas de Toma de la Plaza (Hatun Puncha) y el Warmi Puncha, eventos que congregan cada año a miles de participantes y visitantes.

Ante la masiva asistencia prevista, el Consejo de Seguridad Cantonal aprobó un plan de contingencia que contempla la participación de aproximadamente 450 funcionarios y representantes de diversas instituciones, quienes estarán desplegados en tareas de control, vigilancia y atención de emergencias durante toda la programación.

Las actividades iniciarán el 23 de junio con el Wawa Puncha, mientras que los días 24, 25, 29 y 30 de junio se realizará el Hatun Puncha o Toma de la Plaza, considerado el acto central de la festividad. Finalmente, el 1 de julio se llevará a cabo el Warmi Puncha, con el que concluirá la celebración ancestral.

Como parte de los acuerdos alcanzados entre las autoridades y las comunidades indígenas, se mantendrá la presencia permanente de la Policía Nacional durante las jornadas de la Toma de la Plaza, con el objetivo de garantizar la seguridad de participantes, moradores y turistas. En una asamblea ampliada, la Unorcac resolvió prohibir estrictamente el ingreso de las Fuerzas Armadas al territorio.

Asimismo, con el fin de reforzar la seguridad de los asistentes, se dispuso la restricción del uso de aciales, envases de vidrio y objetos cortopunzantes, además de una regulación del consumo de alcohol durante las actividades. Por su parte, la comunidad Cóndor Loma anunció que en este Inti Raymi dejará de utilizar la vestimenta de tipo militar que formaba parte de sus celebraciones tradicionales.

Finalmente, se informó que se instalará un Puesto de Mando Unificado para el monitoreo permanente de las actividades, junto con la implementación de un sistema de videovigilancia en puntos estratégicos del cantón, con el fin de fortalecer la capacidad de respuesta ante cualquier eventualidad entre los que participarán efectivos de la Policía Nacional, Cuerpo de Bomberos, Ministerio de Salud Pública, ECU 911, Fiscalía, Consejo de la Judicatura, Comisaría Municipal, Agentes Civiles de Tránsito de Movidelnor, así como representantes de la UNORCAC, Federación de Barrios y Asamblea de la Unidad Cantonal.

Las autoridades también anunciaron controles a la comercialización de licor artesanal en espacios públicos y señalaron que los puestos de venta de alimentos estarán concentrados en el Parque Ornamental.

Juez ordenó el desalojo en medio de una disputa por la copropiedad que involucra a decenas de familias

(Redacción Ibarra).– La controversia por un predio ubicado en el sector de Priorato continúa generando preocupación entre decenas de familias que habitan el lugar. Lo que inició con un proceso judicial de ejecución y remate de acciones y derechos sobre el inmueble derivó esta semana en un operativo de desalojo que terminó con enfrentamientos entre ocupantes y miembros de la fuerza pública.

Según consta en el expediente judicial 10333-2015-01234, el proceso de ejecución concluyó con la adjudicación del 50% de las acciones y derechos del bien a favor de Nubia del Rocío Tatamues Enríquez. Posteriormente, el juez Pablo Enrique Vintimilla dispuso la inscripción de dicha adjudicación en el Registro de la Propiedad, dando por cumplida la fase de ejecución correspondiente al remate.

De acuerdo con la documentación revisada por los moradores, el otro 50% de acciones y derechos del inmueble pertenecería al ejecutante dentro de la causa, quien además habría actuado como depositario judicial durante el proceso.

Los habitantes sostienen que, una vez inscrita la adjudicación, el juez ya no tenía competencia para resolver controversias relacionadas con la copropiedad ni para determinar físicamente qué parte específica del terreno correspondía a la rematista. Señalan que esta posición quedó reflejada en una providencia emitida el 7 de octubre de 2025, en la que se habría negado una solicitud para que se singularizara o delimitara el 50% adjudicado, argumentando que dicho trámite debía ventilarse por otra vía judicial.

La situación tomó un giro inesperado meses después. Los afectados denuncian que, pese a haberse declarado incompetente para resolver aspectos inherentes a la división de la copropiedad, en enero de 2026 se emitió una nueva providencia que dispuso el desalojo y descerrajamiento de viviendas ubicadas dentro del predio.

Los moradores cuestionan que la medida no habría individualizado cuáles construcciones debían ser objeto de la diligencia, pese a que las viviendas se encuentran distribuidas en distintas áreas de la propiedad y no existe una partición previa que determine con precisión qué espacios corresponden al porcentaje adjudicado.

La mañana de ayer, la orden judicial fue ejecutada con el apoyo de la fuerza pública. Sin embargo, el operativo derivó en momentos de tensión y enfrentamientos entre efectivos policiales y ocupantes del predio, quienes intentaron impedir el ingreso a las viviendas.

Los residentes aseguran que muchas de las familias han habitado el sector durante varios años y que algunas cuentan con documentos de promesas de compraventa legalmente notarizadas. Además, afirman que entre los afectados existen adultos mayores, personas con discapacidad y menores de edad.

Como consecuencia del procedimiento, varias familias denunciaron haber quedado temporalmente impedidas de ingresar a sus viviendas y pertenencias.

Los habitantes reiteran su pedido de intervención a las autoridades competentes para que se revise la legalidad de las actuaciones posteriores al remate y se determine si las diligencias ejecutadas se ajustaron al marco jurídico aplicable a los casos de copropiedad.

Hasta el cierre de esta edición, no se había conocido un pronunciamiento oficial de las autoridades judiciales respecto a los cuestionamientos planteados por los moradores.

Luis Valencia, orgullo para Imbabura, representará a Ecuador en los Juegos Parasudamericanos

(Redacción Ibarra).– Luis Valencia de 26 años se consolida como un referente del deporte adaptado en el país. Contador de profesión y atleta élite en levantamiento de pesas (powerlifting) adaptado, compite desde su condición en silla de ruedas y entrena con disciplina férrea desde hace varios años. Su historia es ejemplo de perseverancia y alto rendimiento, demostrando que la discapacidad física no define los límites cuando existen pasión, constancia y determinación.

Con una destacada trayectoria en competencias nacionales e internacionales, Valencia ha dejado en alto el nombre del Ecuador. En agosto del año pasado participó en el Parapanamerican World Cup de Para-powerlifting 2025, certamen que tuvo lugar en Santiago de Chile, donde alcanzó el 5.º lugar individual y también el 2.º lugar en las modalidades grupal mixto y de varones, consolidando así su nivel competitivo en el ámbito internacional.

Campeón en Juegos Nacionales, su sobresaliente actuación en Chile le otorgó la clasificación a los Juegos Parasudamericanos que se desarrollarán del 3 al 6 de julio en Valledupar, Colombia. En esta cita deportiva, nueve seleccionados ecuatorianos —cuatro mujeres y cinco hombres— representarán al país en la disciplina de powerlifting adaptado. Luis Valencia competirá en la categoría hasta 59 kilogramos, enfrentando a los mejores exponentes del continente.

El Comité Paralímpico Ecuatoriano, ente rector del deporte paralímpico en el país, cubrirá los viáticos para su participación en el evento internacional. Sin embargo, la preparación previa corre por cuenta del deportista, quien debe asumir gastos relacionados con entrenamiento, alimentación y acondicionamiento físico.

Por su parte, la Federación Deportiva de Imbabura ha señalado que el deporte paralímpico no está dentro de su competencia directa, aunque ha brindado apoyo facilitando espacios como la pista atlética del Estadio Olímpico de Ibarra. También destaca el respaldo del gimnasio Alliv Gym, dirigido por Álvaro Villa, que ha abierto sus puertas para contribuir en la preparación del atleta.

Ante la falta de apoyo económico suficiente, Luis hace un llamado a la comunidad ibarreña e imbabureña para que se sume a respaldar esta disciplina y a los deportistas que la representan. Empresas como Azucarera Tababuela ya se han unido como auspiciantes, demostrando que el compromiso local puede marcar la diferencia.

Con disciplina, sacrificio y el sueño firme de dejar en alto la bandera tricolor, Luis Valencia continúa su exigente preparación rumbo a Valledupar, llevando consigo no solo su fortaleza física, sino también el orgullo de Esmeraldas, Imbabura y todo el Ecuador.

Reaparece presunto ladrón de cilindros de gas en Ibarra

(Redacciòn Ibarra).- Pese a haber sido identificado y aprehendido tras un robo ocurrido en 2025, un presunto delincuente señalado por el hurto de cilindros de gas volvió a ser captado por cámaras de seguridad cometiendo un nuevo hecho delictivo en la ciudad de Ibarra.

El primer caso se registró el 21 de noviembre de 2025, cerca de las 13:50, en una vivienda ubicada en la calle Luis Felipe Borja. Las cámaras de seguridad registraron cómo el individuo ingresó al inmueble tras aparentemente forzar las seguridades y sustrajo varios cilindros de gas que posteriormente fueron cargados en un taxi para huir del lugar.

Tras la difusión de las imágenes, el sujeto habría sido identificado como Anderson P., quien posteriormente fue aprehendido en un operativo ejecutado en la parroquia Alpachaca por el presunto delito de hurto. De acuerdo con información preliminar, registraría antecedentes penales y procesos judiciales pendientes.

Sin embargo, menos de un mes después, el 20 de diciembre de 2025, el mismo individuo volvió a ser captado por cámaras de seguridad en un domicilio de la calle Galo Plaza Lasso, en el sector del parque Céntrica, a pocos metros del ECU 911. En esa ocasión actuó junto a dos mujeres que permanecían vigilando en el exterior mientras él irrumpía en la vivienda utilizando un objeto metálico.

Las grabaciones muestran cómo logró sustraer un cilindro de gas, regresó al inmueble, manipuló una cámara de seguridad e intentó llevarse otros dos tanques. No obstante, al escuchar ruidos en el interior de la vivienda, abandonó el lugar apresuradamente.

Pese a estos antecedentes, el sujeto reapareció nuevamente la tarde de ayer, cerca de las 14:00, en el sector del parque San Agustín, sobre la calle Rocafuerte. Vecinos denunciaron un nuevo robo y las cámaras de seguridad volvieron a registrar al mismo ciudadano manipulando una puerta hasta conseguir ingresar a una vivienda.

Según las imágenes, el individuo recorrió el inmueble y posteriormente salió cargando varios objetos de valor, entre ellos un cilindro de gas, para luego abandonar el sector.

La reincidencia del sospechoso ha generado preocupación entre moradores de distintos barrios de Ibarra, quienes cuestionan que, pese a haber sido identificado y vinculado a hechos similares, continúe apareciendo en nuevos casos de robo registrados por cámaras de seguridad.

Morona marca un precedente en Ecuador con una ordenanza contra la contaminación acústica

(Redaccion Ecuador).- El cantón Morona de la provincia de Morona Santiago se convierte en una de las primeras jurisdicciones del país en implementar una ordenanza específica para combatir la contaminación acústica, estableciendo sanciones para motocicletas ruidosas, vehículos sin silenciador y otras fuentes de ruido excesivo.

La normativa entró en vigencia el pasado jueves y prohíbe el perifoneo sin autorización, el uso indebido del claxon, la utilización de altoparlantes con fines publicitarios en espacios públicos y la comercialización de pirotecnia sonora.

Además, la ordenanza contempla multas para conductores de motocicletas y vehículos que circulen sin silenciador o que superen los niveles de ruido permitidos, así como para actividades y eventos que incumplan los límites establecidos de decibeles.

Las sanciones van desde el 25% hasta el 200% del Salario Básico Unificado (SBU), pudiendo incluir suspensiones de actividades, clausuras temporales y, en casos de reincidencia o infracciones graves, el retiro de licencias de funcionamiento.

Las autoridades anunciaron controles permanentes con equipos de medición especializados para verificar el cumplimiento de la normativa y señalaron que esta medida busca mejorar la convivencia ciudadana, proteger la salud pública y reducir la contaminación sonora en el cantón.

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