(Redacción Pimampiro).- A más de dos semanas del deslizamiento de tierra en Ramos Danta, la emergencia en Pimampiro persiste. La situación sigue siendo crítica, y el temporal invernal ha frenado el avance en la búsqueda de los desaparecidos. Se estima que el deslave desplazó aproximadamente 120 mil m³ de tierra, sepultando por completo la vivienda afectada y dificultando las labores de rescate. Se presume que dos de las personas desaparecidas estaban dentro de la casa y la tercera permanecía en el exterior al momento del desastre. Las fisuras en el terreno impiden el acceso seguro, lo que hace que cualquier operación de rescate sea extremadamente riesgosa, y la maquinaria aún no ha podido intervenir completamente.
El Cuerpo de Bomberos de Ibarra y Pimampiro se encuentran a la espera de la estabilización del talud para iniciar con la búsqueda y evaluando la viabilidad para utilizar tecnología avanzada, como sistemas de escaneo terrestre, perros de rescate y demás para iniciar con la localización de la vivienda y posibles indicios de los desaparecidos. Mientras tanto, el alcalde Óscar Narváez sigue gestionando la emergencia en conjunto con las demás autoridades y mesas de trabajo, se ha brindado el apoyo tanto económico como psicológico para los familiares de los desaparecidos.
(Redacción Ibarra).- Un grupo de moradores de Zuleta, al nororiente de Ibarra bloquearon la vía principal y mantienen el tráfico cerrado, exigiendo a la Prefectura de Imbabura que no retire la maquinaria que se encuentra en la zona y que se cumpla con el trabajo de mitigación que se lleva a cabo en el rio, en días pasados esta comunidad sufrió el desbordamiento del cauce del río que provocó varias inundaciones y daños en las viviendas.
Al momento la vía que conecta Ibarra con Olmedo, Pesillo y Pichincha se encuentra cerrada al tránsito.
Por su parte la Prefectura de Imbabura emitió un comunicado en el que ratifica el trabajo en la zona:
(Esta es una información en constante desarrollo) Actualizada: 17h02 pm
(Redacción Ibarra).- Una renovación histórica de maquinaria realizó la Prefectura Ciudadana de Imbabura, dirigida por el economista Richard Calderón. En términos económicos es una de las mayores inversiones realizadas desde esta entidad, pese a las dificultades que enfrentan los gobiernos autónomos descentralizados del Ecuador, con recortes cuantiosos en el presupuesto que debe transferir el Estado.
“Nos llena de alegría y satisfacción dar este paso. Renovar la maquinaria significa atender una de las principales necesidades de la población, pues esta acción está ligada a la construcción y mejoramiento de vías para que las familias puedan transportarse con seguridad y comodidad, puedan sacar los productos agrícolas a los mercados, tengan acceso a los servicios públicos y vivan en condiciones dignas”, informó el Prefecto, durante una jornada de trabajo con los medios de comunicación de toda la provincia.
La Prefectura venía operando con equipos obsoletos, que ya habían cumplido su vida útil con más de 40 años. Según los inventarios un buen número de unidades datan entre los años 1970 y 1990, limitando significativamente su campo de acción, si se toma en cuenta, además, que su operación es diaria en los frentes de trabajo repartidos en las zonas rurales de los seis cantones de Imbabura.
Un monto de 4.7 millones de dólares se destinó para renovar el 56 por ciento de máquinas, a través de un proceso transparente de compras públicas. En la adquisición de los equipos: volquetas de 8m3; camionetas 4×4; camiones 4×2; furgonetas; tractocamión con cama baja; excavadoras oruga; retroexcavadoras; motoniveladoras; y, rodillos se obtuvo un ahorro superior a los 320 mil dólares. La puja en la plataforma de compras públicas refirió automáticamente los valores menores, optimizando los recursos institucionales en beneficio de toda la población.
La Prefectura, gracias a la actual administración dirigida por el economista Richard Calderón, presenta ahora una imagen renovada, con equipos modernos para atender, con mayor eficiencia, los requerimientos de las comunidades y hacer efectivos los proyectos viales que significan un desarrollo integral, contribuyendo así a destacar la imagen de Geoparque Mundial de la UNESCO, volviendo a la provincia más atractiva a escala nacional e internacional.
De 77 máquinas que tenía antes, ahora la Prefectura dispone de 120 que están al mando de operadores debidamente preparados. Una de las metas es construir 150 kilómetros de vías en el periodo 2023 – 2027, de los cuales, en este primer año de gestión se ejecutan ya el 60 por ciento, dando cumplimiento así a la palabra y a las propuestas presentadas durante campaña.
Otro de los datos que sobresalen dentro de la gestión en vialidad es la inversión anual en mantenimiento, la cual alcanza la cifra de 4.4 millones de dólares, en una cobertura de 650 kilómetros en las 36 parroquias rurales de todo el territorio provincial. Demostrando así la importancia de contar con una maquinaria renovada para atender de manera eficiente a todos los rincones de Imbabura.
(Redacción Ibarra).- La madrugada de este viernes 01 de septiembre del 2023, Agentes de Tránsito de la ciudad de Ibarra retuvieron a una retro excavadora de servicio público, de la empresa de Agua Potable y alcantarillado de Ibarra EMAPA con personas en su interior, que son parte de la Empresa de Agua en aparente estado etílico.
Según la versión de varios testigos la maquinaria venía realizando una conducción errada por el sector de la Av. El Retorno y luego de parar la marcha del equipo, personal de ACT realizaron los procedimientos correspondientes en ley y se determinó que se encontraba circulando sin el permiso necesario a esas horas de la madrugada y adicionalmente el personal de la empresa que le acompaña después de las primeras pruebas en sitio se determinó que se encontraban en estado etílico, procediendo en este caso a la detención del operador de la maquinaria, por conducir bajo los efectos del alcohol y dejando en libertad a los acompañantes que fueron también identificados como trabajadores de EMAPA Ibarra.
La maquinaria de la Empresa fue ingresada a los patios de retención de Movidelnor EP y el conductor al centro de detención para la audiencia del caso.
José Moncayo, gerente de la Empresa manifestó que habrá cero tolerancia con este tipo de acciones, que ponen en riesgo a las personas y atentan contra los bienes de la empresa, su operatividad y buen nombre. Indicó que además de lo que determinen los jueces en el ámbito judicial, como Empresa se tomarán las acciones administrativas y ejemplificadoras.
Ecuador registra 19.742 accidentes de tránsito entre enero y noviembre de 2022, según la Agencia Nacional de Tránsito (ANT). De estos, 1.562 -es decir el 7,9%-fueron causados por conductores bajo influencia del alcohol. Además, provocaron la muerte de 1.999 personas, 105 por conductores ebrios, a escala nacional.