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Cooperativa Tulcán premia la puntualidad y el emprendimiento en la edición 45 de la Mega Rifa Familiar


(Redacción Otavalo).- Con emoción y alegría, la Cooperativa Tulcán celebró la edición número 45 de su tradicional Mega Rifa Familiar, una iniciativa que se realiza dos veces al año en julio y diciembre y que premia a sus socios por su puntualidad y compromiso con el ahorro y la inversión.

En esta ocasión, la gran ganadora fue Lorena Carvajal, una emprendedora oriunda de la comunidad Eugenio Espejo de Cajas, quien obtuvo el boleto número 2503084 gracias a su pago puntual de cuotas. Lorena accedió a un crédito con la Cooperativa a petición de su hermano para fortalecer su negocio de cultivo de rosas, y hoy celebra también la llegada de una camioneta a diesel Greetwall serie Power, un premio que potenciará su trabajo en el campo y le permitirá transportar su producción con mayor facilidad.

Durante el evento conmemorativo por el primer año de creación de la agencia, Franklin Viteri, vocal del Consejo de Administración, fue el encargado de dar la bienvenida a los asistentes, mientras que Fabián Jácome, gerente general, realizó la entrega oficial de la placa y las llaves del vehículo a la flamante ganadora.

La Mega Rifa Familiar de la Cooperativa Tulcán es mucho más que un sorteo. Es una forma de incentivar el compromiso financiero entre sus más de 110 mil socios, quienes pueden participar acumulando boletos mediante el pago puntual de sus créditos, apertura de cuentas, ahorro o inversiones.

En esta edición se emitieron más de 4’855.549 boletos, reafirmando el impacto positivo y la confianza que la comunidad deposita en esta institución financiera.

La Cooperativa Tulcán sigue apostando por el desarrollo local, premiando la cultura del ahorro y reconociendo a quienes, como Lorena, hacen de su esfuerzo y constancia un verdadero motor de progreso.

Urcuquí, el cantón más joven con uno de los alcaldes mejor pagados de Imbabura

(Redacción Imbabura).- San Miguel de Urcuquí, el cantón más joven de la provincia de Imbabura, con una población estimada de 15.203 habitantes, según proyecciones del INEC, paga 4.060 dólares a su alcalde, cifra que lo ubica entre las autoridades municipales mejor pagadas de Imbabura, por encima incluso del alcalde de Ibarra, quien lidera un municipio con más de 170.000 habitantes y recibe un sueldo de 3.935 dólares.

El monto ha generado debate local, especialmente si se lo compara con municipios mucho más grandes y complejos como Ibarra u Otavalo. Urcuquí, con apenas el 9% de la población de Ibarra, destina recursos a sueldos municipales que, para algunos sectores ciudadanos, no reflejan las verdaderas prioridades del cantón.

Urcuquí, si bien ha sido parte de importantes proyectos como Yachay, aún enfrenta limitaciones en infraestructura, obra y gestión pública, acceso a empleo y cobertura de servicios básicos. En ese contexto, la ciudadanía empieza a cuestionar si es prudente mantener altos niveles de remuneración en la administración local, mientras aún existen obligaciones sin cumplir.

La comparación entre cantones también resulta ilustrativa. La alcaldesa de Otavalo, Anabel Hermosa, con alrededor de 125.785 habitantes, recibe USD 4.508; Cotacachi, con más de 44.000 habitantes, paga a su alcalde un salario de 3.800 dólares; Antonio Ante, con más de 45.000, paga 3.654 dólares; y Pimampiro, con unos 12.000 habitantes, mantiene un salario de 2.500 dólares para su autoridad.

“Seguridad vial para los peques” fortalece cultura vial en la niñez

(Redacción Ibarra).- Con el objetivo de fomentar una cultura vial positiva desde la infancia, la Empresa Pública de Movilidad del Norte, Movidelnor, desarrolla en Ibarra la séptima edición del curso vacacional “Seguridad Vial para los Peques”, dirigido a niñas y niños de entre 5 y 11 años. La iniciativa arrancó el pasado 14 de julio con la participación de 23 niños y se extenderá por dos semanas; durante este tiempo, se desarrollan actividades lúdicas, educativas y visitas a instituciones públicas.

Santiago Chiriboga, gerente general de Movidelnor, destacó la importancia de este programa que se ha consolidado como un referente en la formación temprana. “La movilidad segura se construye desde la educación. Esta séptima edición reafirma nuestro compromiso con una niñez informada, respetuosa y consciente de su rol en el espacio público”, señaló.

A lo largo del curso, los participantes visitan entidades clave como el Cuerpo de Bomberos, el Grupo de Caballería Yaguachi, el ECU 911 y la Policía Nacional, donde conocen de cerca el trabajo articulado en favor de la seguridad vial y ciudadana. Estas experiencias se complementan con dinámicas recreativas, juegos didácticos y talleres que permiten a los pequeños aprender jugando.

Vladimir Chanalata, jefe de la Unidad de Seguridad Vial, explicó que “cada actividad está diseñada para que los niños aprendan normas de tránsito y valores ciudadanos de forma entretenida. Se trata de enseñar más allá de las señales, de formar conciencia y respeto por el otro; por eso, esta propuesta educativa busca generar conciencia, empatía y responsabilidad vial desde edades tempranas, para que los niños se conviertan en portavoces de buenas prácticas en sus hogares y comunidades”.

Para muchos de los asistentes, el curso ha sido una experiencia enriquecedora. “Me gustó cuando fuimos al ECU 911 y cuando jugamos en la escuelita vial. Ahora sé por qué es importante cruzar por el paso cebra”, expresó con entusiasmo Camila B, de 8 años. El cierre del curso incluirá una demostración donde los niños compartirán lo aprendido y evidenciarán que, aunque pequeños, pueden ser grandes agentes de cambio.

Comunidades de Pimampiro enfrentan serias afectaciones por falta de agua tras intensas lluvias

(Redacción Pimampiro).- Desde hace dos semanas, cerca de 2.000 habitantes permanecen sin acceso al servicio de agua potable en la parroquia rural de San Francisco de Sigsipamba en Pimampiro, luego de que el río Blanco, crecido por las fuertes precipitaciones en la zona, arrasara con los sistemas de captación y parte de la tubería que alimenta al sector.

La situación ha obligado a los pobladores a abastecerse de vertientes naturales, en algunos casos lejanas y sin garantías de salubridad, aumentando el riesgo sanitario. Este nuevo evento se suma a una cadena de afectaciones ocasionadas por las lluvias de las últimas semanas en el nororiente de Imbabura. En la misma parroquia, los deslaves provocaron daños en la infraestructura vial y destruyeron canales de riego agrícola, golpeando aún más a una población rural que depende de la producción del campo.

En contraste, en la parroquia rural de Chugá, también parte de Pimampiro, las labores de emergencia permitieron restablecer el 100% del servicio de agua potable con la habilitación de dos nuevas fuentes de captación. No obstante, allí el sistema de riego continúa inutilizado debido a al menos siete deslaves registrados en los últimos días, situación que mantiene en alerta a los agricultores.

Se conoce que equipos técnicos municipales continúan trabajando en el Sistema Regional de Pueblo Nuevo de Yuquín, mientras que en San Francisco de Sigsipamba se llevan a cabo inspecciones para verificar los existentes en la infraestructura y evaluar la calidad del agua en nuevos puntos de captación. Entretanto, comunidades del Valle del Chota también reportan problemas, debido a que el río Chota causó daños en las estructuras de captación del sector Bocatoma, lo que ha provocado cortes intermitentes, baja presión y dificultades constantes para abastecerse.

La persistencia de estas afectaciones pone en evidencia la fragilidad de la infraestructura hídrica rural en el cantón Pimampiro. Varias comunidades aún permanecen a la espera de una intervención técnica por parte del municipio para lograr el restablecimiento total del servicio de agua potable.

Ciclista se cuelga de un vehículo en movimiento y pone en riesgo la seguridad vial en la subida de San Antonio

(Redacción Ibarra).- Esta tarde, un ciclista fue captado en video mientras se sujetaba de la ventana de un vehículo en movimiento en la vía que conecta San Antonio de Ibarra con Natabuela. Las imágenes, que circulan en redes sociales, muestran cómo el automóvil se desplazaba cambiando de carril constantemente, mientras el ciclista permanecía agarrado, en una evidente maniobra peligrosa.

El hecho ha generado preocupación entre los ciudadanos, ya que este tipo de acciones representan un riesgo no solo para quienes las ejecutan, sino también para otros conductores y peatones que circulan por la zona. La vía, conocida por su pendiente pronunciada y curvas, exige extrema precaución, y este comportamiento podría haber terminado en una tragedia.

De acuerdo con la normativa vigente, el ciclista podría ser sancionado con una multa de hasta el 15% del Salario Básico Unificado por realizar una maniobra peligrosa. Por su parte, el conductor del vehículo podría enfrentar una sanción más severa si se determina que permitió o facilitó la acción, lo que podría tipificarse como conducción temeraria, con penas que van desde la suspensión de la licencia hasta prisión de 30 días a un año.

El hecho pone nuevamente en el debate la necesidad de mayor control en las carreteras y la responsabilidad de todos los actores viales para evitar situaciones que pongan en riesgo la vida.

Bomberos de Ibarra rescatan a un gatito atrapado en el motor de un vehículo en el centro de la ciudad

(Redacción Imbabura).- Un gatito fue rescatado la tarde de este lunes tras quedar atrapado en el compartimiento del motor de un vehículo en pleno centro de Ibarra, cerca del parque San Agustín.

El hecho se registró alrededor de las 14h30, cuando ciudadanos alertaron sobre los maullidos provenientes de un automóvil estacionado en la zona. La situación generó preocupación entre los transeúntes, quienes solicitaron la intervención del Cuerpo de Bomberos de Ibarra.

Gracias a la oportuna y delicada intervención del personal de rescate, el felino fue extraído sin causar daños al vehículo ni al animal. Tras varios minutos de maniobras, los bomberos lograron liberar al asustado gatito, que ahora se encuentra en un lugar seguro.

“Porque todas las vidas cuentan”, destacaron los Bomberos de Ibarra en sus redes sociales, recordando el compromiso de la institución con el bienestar de toda forma de vida, humana o animal.

Al momento del rescate, ninguna persona se identificó como dueña del gato, por lo que fue entregado a Fauna Urbana. El animal no presentaba lesiones visibles y quedó bajo el cuidado correspondiente.

El hecho fue aplaudido por la comunidad, que reconoció la rápida y efectiva labor de los bomberos para salvar al pequeño felino.

220 mil personas mejoraron sus condiciones de vida en Ecuador según datos del INEC

(Redacción Ecuador).- El Instituto Nacional de Estadística y Censos (INEC) informó que la pobreza extrema en Ecuador bajó al 10,4 % a nivel nacional en junio de 2025, lo que representa que alrededor de 220 mil personas han salido de esta condición en el último año. Según el informe, en las zonas urbanas la pobreza extrema disminuyó al 3,5 %, mientras que en áreas rurales se mantiene elevada, con un 25,1 %, lo que significa que una de cada cuatro personas en el campo vive en condiciones de extrema precariedad.

Pese a la aparente mejora, el propio INEC señaló que no existe una diferencia estadísticamente significativa con respecto a junio de 2024, lo que evidencia que el cambio es leve y no representa una transformación estructural en las condiciones de vida de los ecuatorianos más vulnerables.

En contraste con los datos oficiales, ciudadanos en distintas partes de la provincia expresan que la realidad económica cotidiana sigue siendo compleja. En recorridos realizados en Ibarra, Cotacachi y Otavalo, se constata un aumento del comercio informal, empleos por horas y una creciente dificultad para cubrir el costo de la canasta básica. Muchas personas indican que, aunque no se consideren dentro del umbral de pobreza extrema, sus ingresos han disminuido y sus condiciones laborales se han precarizado.

“Los datos pueden decir que hay menos pobreza, pero en mi barrio cada vez hay más gente vendiendo en las calles o buscando trabajo”, señala Silvia Aguirre, madre de familia oriunda de la ciudad de Ibarra. Este tipo de testimonios refleja una desconexión entre las cifras oficiales y la percepción ciudadana, que se inclina más hacia la incertidumbre económica y la inestabilidad laboral.

Mientras tanto, algunos analistas económicos advierten que la mejora registrada por el INEC, aunque positiva, podría ser frágil y desigual. El empleo adecuado sigue estancado y la informalidad laboral supera el 55 %, lo que impide que amplios sectores de la población accedan a una seguridad económica sostenida. Aseguran que, sin políticas públicas orientadas a la generación de empleo formal y a la redistribución efectiva de la riqueza, los avances podrían revertirse con facilidad.

Dos detenidos por tráfico de drogas en operativo policial en Ambuquí

(Redacción Imbabura).- La Policía Nacional ejecutó un operativo antidrogas en el sector de Ambuquí, provincia de Imbabura, que dejó como resultado la aprehensión de dos ciudadanos ecuatorianos implicados en el presunto delito de tráfico ilícito de sustancias catalogadas sujetas a fiscalización.

Durante la ejecución de operaciones mediante técnicas de observación y perfilamiento, personal policial procedió a detener la marcha de un vehículo tipo bus y, al realizar el registro respectivo en la bodega del automotor, se observaron tres cajas envueltas en cinta plástica transparente. Tras la inspección, se encontraron 44 fundas plásticas tipo ziploc en láminas y seis envolturas más, que contenían, presumiblemente, sustancias sujetas a fiscalización. Posteriormente, se confirmó que se trataba de marihuana, con un peso de 25.117 gramos.

Según estimaciones, el valor de la droga en el mercado nacional asciende a 20.018,75 dólares; en el mercado estadounidense, a 103.320 dólares; y en el mercado europeo, a 180.810 dólares. Además, se incautaron dos teléfonos móviles y un vehículo tipo bus.

El procedimiento fue puesto de inmediato a órdenes de la autoridad competente, y el caso se encuentra en proceso de judicialización bajo supervisión de la Fiscalía, mientras continúan las investigaciones para determinar responsabilidades y conexiones con el narcotrágico en la región.

Esto es lo que establece la ley ecuatoriana cuando un conductor huye tras causar un accidente

(Redacción Ibarra).– Un accidente de tránsito fue captado en video y enviado a nuestra redacción por el propietario de una motocicleta implicada en el siniestro ocurrido el sábado en la intersección de la avenida Cristóbal de Troya y Piedad Gómez Jurado.

En las imágenes se observa cómo un vehículo blanco se cruza repentinamente la vía sin percatarse de la presencia del motociclista, lo que provoca un impacto directo. Producto del choque, el conductor de la motocicleta sufrió golpes y daños en su vehículo, mientras que el conductor del automóvil blanco se dio a la fuga del lugar.

El afectado señala que, pese a contar con pruebas del hecho y con el número de placa del vehículo involucrado, no ha podido presentar una denuncia formal, ya que los daños materiales no superan los dos salarios básicos unificados (SBU) y las lesiones fueron calificadas como leves, con solo tres días de incapacidad médica.

De acuerdo con el artículo 386 del Código Orgánico Integral Penal (COIP): “La persona que, como conductora de un vehículo, se vea involucrada en un accidente de tránsito y abandone el lugar del hecho, será sancionada con pena privativa de libertad de tres a cinco años si del accidente resultan personas heridas o fallecidas”. En este caso, aunque las lesiones sean leves, el hecho de huir del lugar del accidente constituye una infracción, especialmente si se puede identificar al conductor por la placa del vehículo. Si bien la penalidad más alta aplica a casos con víctimas graves o fatales, la fuga puede constituir al menos una contravención grave.

Según el Reglamento de Tránsito y lo que dispone la LOTTTSV, cuando los daños materiales no superan los dos salarios básicos (es decir, USD 920 en 2025), y las lesiones son leves (menos de 3 días de incapacidad): No procede una denuncia penal por daño material o lesiones, sino un trámite administrativo o civil, como una conciliación ante la aseguradora.

Sin embargo, si hay fuga, la situación cambia: el hecho puede pasar de ser un simple accidente menor a una infracción grave o incluso delito, si hay indicios de que se quiso eludir responsabilidades legales o médicas. Aunque los daños materiales y las lesiones sean menores, si se tiene el número de placa, el motociclista puede presentar una denuncia formal en la Agencia Nacional de Tránsito o en la Fiscalía, mencionando la fuga del conductor, solicitar que se inicie un proceso administrativo para identificar al conductor y determinar su responsabilidad y exigir que se revisen cámaras de seguridad, y con ayuda de un abogado, buscar una compensación civil por los daños.

Ciclo Intag 2025 una travesía ciclista que une deporte, naturaleza y turismo en Cotacachi

(Redacción Cotacachi).- La mañana de este jueves, en una rueda de prensa desarrollada en la Prefectura de Imbabura, se realizó el lanzamiento oficial de la primera edición de la Ciclo Intag 2025, una ruta ciclística de 53.5 kilómetros que partirá desde la avenida de Las Banderas, en Cotacachi, y culminará en la parroquia de Apuela.

El evento, que se llevará a cabo el próximo 17 de agosto, tiene como objetivo principal dinamizar el turismo y dar a conocer los paisajes, la cultura y la gastronomía de esta zona del cantón Cotacachi, a través de una experiencia deportiva.

El presidente del Gobierno Autónomo Descentralizado Parroquial Rural de Apuela, Jorge Chicaiza, destacó que la travesía está pensada como un evento participativo para ciclistas de todas las edades, sin carácter de competencia, y enfocada en resaltar los atractivos del territorio.

La Ciclo Intag 2025 contempla un recorrido mixto que combina tramos de montaña y vías de primer y segundo orden. Se recomienda a los participantes verificar el estado de sus bicicletas y contar con la indumentaria y equipos adecuados para la ruta.

La inscripción tiene un valor de 17 dólares e incluye un kit con jersey oficial, medalla de participación y refrigerio. Además, se contará con tres puntos de hidratación, logística de transporte para ciclistas y una cálida recepción en Apuela, donde los visitantes podrán disfrutar del café y otros productos locales.

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