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Operativos nocturnos reducen consumo de alcohol en espacios públicos de Ibarra

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(Redacción Ibarra).- Aunque durante años fue común observar a grupos de personas consumiendo alcohol en espacios públicos de Ibarra tras el cierre de bares, discotecas y karaokes —alrededor de las 22:00— esta práctica ha comenzado a disminuir gracias a los controles municipales y las medidas implementadas por la Alcaldía.

Calles, parques, veredas e incluso vehículos estacionados se convertían con frecuencia en puntos improvisados para libar, especialmente durante los fines de semana. Uno de los sectores donde más se evidenciaba esta situación era en los alrededores del parque Ciudad Blanca, lugar donde se concentraban ciudadanos junto a autos y motocicletas, acompañados de música y bebidas alcohólicas.

Estas reuniones informales no solo generaban ocupación del espacio público, sino que también incrementaban el riesgo de incidentes, sobre todo cuando el consumo de alcohol se mezclaba con la conducción.

Sin embargo, autoridades locales han reforzado los operativos de control en coordinación con la Policía Nacional y la Agencia de Tránsito, realizando recorridos permanentes para dispersar concentraciones de libadores y prevenir conductores en estado etílico.

Además, desde la Alcaldía de Ibarra se implementó la colocación de vallas metálicas en puntos estratégicos del parque Ciudad Blanca, restringiendo el acceso vehicular en determinadas zonas. Según ciudadanos y autoridades, estas acciones han contribuido a reducir considerablemente este tipo de concentraciones nocturnas.

Libar en la vía pública continúa siendo una contravención sancionada por la ley ecuatoriana. A nivel nacional, las multas pueden superar los 140 dólares, mientras que en Ibarra la ordenanza municipal contempla sanciones cercanas al 10% de la Remuneración Básica Unificada. En casos donde existan riñas o alteración del orden público, incluso pueden registrarse detenciones.

Juez deja en libertad a dos detenidos con 22 millones de dosis de ketamina en Tulcán

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(Redacción Carchi).- Un juez de Garantías Penales de la provincia del Carchi dispuso la libertad de dos ciudadanos detenidos durante el operativo “Renacer”, en el que la Policía Nacional incautó más de 22 millones de dosis de ketamina en Tulcán.

El decomiso se realizó el pasado 23 de enero, en el sector Julio Andrade, cuando agentes policiales interceptaron un camión que transportaba la sustancia oculta bajo bloques en la parte posterior del vehículo, con el objetivo de evadir los controles de seguridad en la ruta hacia el norte del país.

Los aprehendidos, un ciudadano ecuatoriano y otro de nacionalidad colombiana, identificados como Luis L. y Pedro C., fueron puestos en libertad tras la audiencia de calificación de flagrancia y formulación de cargos por el presunto delito de tráfico ilícito de sustancias sujetas a fiscalización. Pese al volumen récord de ketamina incautada, el juez dispuso la aplicación de medidas sustitutivas a la prisión preventiva.

Según las autoridades, el valor estimado de la sustancia supera los USD 324.000 en el mercado ecuatoriano, mientras que en otros países de la región podría alcanzar hasta USD 432.000 en Colombia y USD 216.000 en Perú. El camión utilizado para el transporte también fue decomisado como parte de la investigación.

La Policía Nacional expresó su profunda inconformidad con la decisión judicial. Un vocero de la Unidad Nacional de Investigación de Sustancias Químicas (UNISC) señaló que resulta preocupante que una cantidad tan significativa de ketamina no haya ameritado prisión preventiva. “Se trata de una sustancia controlada, utilizada como precursor para drogas sintéticas y con alto riesgo para la salud pública. Este tipo de resoluciones envía un mensaje equivocado en la lucha contra el narcotráfico”, afirmó.

La ketamina es un anestésico de uso médico y veterinario legítimo; sin embargo, en algunos países se ha popularizado como droga recreativa, conocida comúnmente como “kit kat”. Los usuarios han señalado que esta sustancia produce efectos similares a los de la PCP, generando distorsiones en la percepción visual y auditiva, así como una marcada sensación de desconexión y pérdida de control. Su consumo puede afectar los sentidos, el juicio y la coordinación hasta por 24 horas después de la ingesta, aunque los efectos alucinógenos más intensos suelen presentarse durante un lapso de entre 45 y 90 minutos.

En volúmenes como el decomisado, la ketamina suele utilizarse como precursor en la fabricación de drogas sintéticas, entre ellas el fentanilo y sus análogos, lo que representa una amenaza creciente para la región, según alertas emitidas por organismos internacionales como la ONU y la DEA.

La Fiscalía General del Estado anunció que apelará la decisión judicial y continuará con las investigaciones para determinar la ruta, el destino final de la sustancia y posibles vínculos con redes criminales transnacionales. Los indicios, incluidos los frascos plásticos y el embalaje, serán sometidos a peritajes químicos especializados.

Vehículo se volcó en la vía E35, a la entrada norte de Ibarra

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(Redacción Ibarra).- Cerca del mediodía de este martes, un video enviado a la redacción evidenció el volcamiento de un vehículo en la vía E35, en sentido norte–sur, a la entrada de la ciudad de Ibarra. En las imágenes se observa que el automotor terminó volcado sobre la calzada, provocando la caída de un poste y cableado eléctrico en el lugar.

Debido al siniestro, el tránsito vehicular se encuentra interrumpido en este tramo de la vía, mientras personal de emergencia se trasladó hasta el sitio para atender la situación y realizar labores de seguridad. Equipos de remergencia trabajan en la zona para retirar el vehículo y evaluar los daños ocasionados a la infraestructura.

Hasta el momento, se desconocen las causas que originaron el accidente, así como el estado de salud de los ocupantes del vehículo.

Esta es una noticia en desarrollo, hora de corte: 12:00 horas.

Imbabura mantiene controles en estaciones de servicio para asegurar un abastecimiento confiable

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(Redacción Imbabura).-En dias anteriores, la Gobernación de Imbabura, a través de la Intendencia de Policía de Imbabura, la Comisaría Nacional de Ibarra y la Agencia de Regulación y Control Hidrocarburífero (ARCH), ejecutó operativos de verificación en varias estaciones de servicio del cantón Ibarra. Las acciones incluyeron revisión de medidas, control de precios y comprobación del cumplimiento de normas técnicas para garantizar un abastecimiento seguro y transparente para la ciudadanía.

No obstante, en las últimas horas se conoció el reporte de un transportista que manifestó haber tenido inconvenientes tras abastecer diésel en una gasolinera de Ambuquí. El conductor señaló que, poco después, su vehículo presentó fallas y que, al revisar el sistema, habría encontrado indicios de presunta presencia de agua en el combustible. Este reporte, aún no confirmado por las autoridades, llama la atención de los usuarios y resalta la importancia de mantener controles permanentes en todas las estaciones de servicio de la provincia.

Incendio consume una vivienda de construcción mixta en el centro de Ibarra

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(Redacción Ibarra).- A las 12h10 de este viernes se registró un incendio estructural en una vivienda de construcción mixta ubicada en la intersección de las calles Eusebio Borrero y Sánchez y Cifuentes, en Ibarra. La emergencia fue alertada por los vecinos del sector, quienes informaron que el inmueble se encontraba vacío al momento del siniestro.

El Cuerpo de Bomberos de Ibarra movilizó a 13 efectivos de las estaciones Santo Domingo y Terminal Terrestre, junto con dos autobombas, dos tanqueros y una ambulancia. Tras evaluar la escena, los bomberos realizaron una entrada forzada para intervenir de manera directa en el área afectada. El fuego había consumido gran parte de la estructura, construida con adobe y madera, provocando el colapso del techo y pérdidas materiales casi totales.

Las unidades ejecutaron labores de control, enfriamiento, remoción de escombros y ventilación, evitando que las llamas se propagaran a viviendas cercanas. No se registraron heridos y las causas del incendio aún se encuentran en investigación.

El auto entregado a la nueva Reina de Ibarra involucrado en accidente de tránsito sin heridos

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(Redacción Ibarra).- Un aparente siniestro de tránsito registrado este martes en las calles de Ibarra involucra al vehículo que fue entregado como premio oficial a la Reina San Miguel de Ibarra 2025-2026, Amber Villa. El automóvil cero kilómetros, recibido por la soberana tras su coronación, apareció detenido a un costado de la vía, rodeado de otros vehículos.

Según relató la propia reina a través de sus redes sociales, el hecho ocurrió al mediodía, mientras realizaba algunas gestiones. Al ingresar a un redondel, un camión GH habría cerrado su paso repentinamente. Pese a que intentaron esquivarlo y le pitaron, el vehículo pesado continuó avanzando y terminó impactándolos. Tras el choque, el conductor del camión no se detuvo y abandonó el lugar.

Villa explicó que no iba conduciendo en ese momento, pero se encontraba del lado donde ocurrió el golpe. Afirmó que, gracias a Dios, todo quedó en un gran susto y en daños materiales leves. Además, destacó el apoyo inmediato de personas que se encontraban en la zona y brindaron ayuda tras el impacto.

Hasta ahora, no existe un reporte oficial que detalle las causas del incidente ni la identificación del camión involucrado. Las autoridades podrían iniciar una investigación para ubicar al responsable del choque y esclarecer lo ocurrido.

La soberana agradeció a la ciudadanía por los mensajes de preocupación y cariño recibidos luego del accidente.

Continúan los trabajos para habilitar el carril sur-norte de la E35 tras el deslizamiento del sábado

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(Redacción Imbabura).- La mañana del sábado, cerca de las 10:00, un deslizamiento de tierra y rocas obstruyó por completo la vía E35 en el sentido sur–norte, a la altura del sector de Carpuela. El hecho sorprendió a los conductores que transitaban por la zona y obligó a suspender de inmediato la circulación en ese carril.

Debido al bloqueo, las autoridades dispusieron el uso del carril contrario (sentido norte–sur) para habilitar la circulación en ambos sentidos de manera provisional, mientras personal técnico y maquinaria pesada de Panavial se trasladaron al sitio para evaluar los daños e iniciar las labores de limpieza.

Hasta la mañana de hoy, los trabajos continúan y aún no ha sido posible reabrir el carril sur–norte, debido a la gran cantidad de material pétreo y tierra que permanece sobre la calzada. Pese a ello, la maquinaria se mantiene operativa en el lugar. El tránsito sigue habilitado únicamente por el carril norte–sur, que continúa funcionando como vía compartida para ambos sentidos.

Daños colaterales que dejan las protestas en Imbabura, ¿quién responde?

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(Redacción Imbabura).- La historia de Gonzalo Pita, un transportista oriundo de Natabuela dedicado al traslado de materiales para la construcción, refleja el drama que viven decenas de trabajadores afectados por las recientes protestas en Imbabura. Su tráiler fue incendiado por completo el pasado 28 de septiembre, mientras formaba parte del convoy humanitario que se desplazaba desde Tabacundo hacia Ibarra bajo resguardo militar.

Según relató, al llegar al redondel de González Suárez, en dirección al puente de Cotacachi, el convoy fue interceptado por manifestantes que bloquearon la vía y comenzaron a lanzar piedras contra los vehículos. “La turba se acercaba rápidamente, tuve que abandonar el camión para no ser alcanzado”, contó Pita.

Desde la distancia, observó cómo uno de los manifestantes destapó el tanque de diésel y arrojó varios fósforos encendidos. En cuestión de segundos, las llamas envolvieron la cabina y devoraron su herramienta de trabajo. “No quedó ni una sola lata buena, ni tablero, ni volante. Todo se perdió”, lamentó.

El tráiler permaneció cubierto de hollín y con la cabina completamente destruida, a pocos metros del partidero hacia Cotacachi, sobre la Panamericana Norte E35. Pita atraviesa hoy días de incertidumbre y desesperación. Endeudado y con dos hijos estudiando, asegura que ninguna autoridad se ha comunicado con él ni le ha ofrecido ayuda. “He pasado días muy duros. Solo quiero trabajar otra vez”, expresó con la voz entrecortada.

Al igual que Gonzalo, decenas de transportistas nacionales e internacionales —provenientes de Carchi, Perú y Chile— quedaron varados en la gasolinera de Pinsaquí durante los bloqueos, durmiendo en sus camiones e imposibilitados de regresar a sus hogares. Muchos de ellos denunciaron daños materiales, con neumáticos destruidos, parabrisas rotos y cabinas afectadas por la violencia de los disturbios.

El ataque al vehículo de Gonzalo Pita es solo uno de los numerosos casos que reflejan el impacto de más de 30 días de manifestaciones, un periodo que ha puesto en riesgo la estabilidad económica y emocional de cientos de familias imbabureñas.

Hoy, Gonzalo se enfrenta al reto de reconstruir su herramienta de trabajo desde cero, con la esperanza de seguir sosteniendo a su familia. Apelando a la solidaridad y buen corazón de la ciudadanía, quienes deseen apoyarlo o colaborar pueden hacerlo a través de la siguiente cuenta.

Titular: Gonzalo Pita
Banco: Pichincha
Cuenta de ahorros: 2211044881


Árboles y responsabilidad: qué debes saber si cae sobre tu propiedad

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(Redacción Imbabura).- El pasado jueves en la zona del desvío de Azama, sobre la vía que conecta Otavalo y Cotacachi, un vendaval provocó que un árbol cayera sobre un automóvil en circulación. El impacto dejó daños materiales en el vehículo y una persona resultó herida. Este hecho expone a la ciudadanía a una pregunta frecuente: ¿Quién responde si un árbol cae sobre tu casa o tu vehículo?

En Ecuador, la respuesta depende de la causa de la caída y del estado del árbol. Según el Código Civil, si el árbol estaba seco, deteriorado o inclinado y el propietario no tomó medidas para prevenir el riesgo, este debe indemnizar los daños ocasionados. Por el contrario, si la caída ocurre por fenómenos naturales imprevisibles, como vendavales, tormentas o sismos, y no había señales de deterioro, se considera fuerza mayor, y no hay culpable directo. En estos casos, los afectados deben recurrir a su seguro o asumir los daños.

Si el árbol pertenece al municipio, por ejemplo en veredas o parques, la responsabilidad recae en la entidad municipal, según la Ley Orgánica de Ordenamiento Territorial, Uso y Gestión del Suelo (LOOTUGS), y los reclamos deben dirigirse al municipio correspondiente.

Se recomienda a los ciudadanos actuar con rapidez, documentar el incidente mediante fotos, videos, informes técnicos y testimonios, especialmente si hubo advertencias previas al propietario. Antes de acudir a la vía judicial, es aconsejable intentar mediación o acuerdos extrajudiciales, y si se cuenta con seguro, este puede cubrir los daños mientras se define la responsabilidad.

Este tipo de situaciones resalta la importancia de mantener y revisar regularmente los árboles en áreas privadas y públicas, y conocer los derechos y deberes legales para proteger bienes y personas. Estar informado permite reaccionar de manera adecuada, evitando conflictos mayores y asegurando que los daños se manejen correctamente.

Esto es lo que establece la ley ecuatoriana cuando un conductor huye tras causar un accidente

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(Redacción Ibarra).– Un accidente de tránsito fue captado en video y enviado a nuestra redacción por el propietario de una motocicleta implicada en el siniestro ocurrido el sábado en la intersección de la avenida Cristóbal de Troya y Piedad Gómez Jurado.

En las imágenes se observa cómo un vehículo blanco se cruza repentinamente la vía sin percatarse de la presencia del motociclista, lo que provoca un impacto directo. Producto del choque, el conductor de la motocicleta sufrió golpes y daños en su vehículo, mientras que el conductor del automóvil blanco se dio a la fuga del lugar.

El afectado señala que, pese a contar con pruebas del hecho y con el número de placa del vehículo involucrado, no ha podido presentar una denuncia formal, ya que los daños materiales no superan los dos salarios básicos unificados (SBU) y las lesiones fueron calificadas como leves, con solo tres días de incapacidad médica.

De acuerdo con el artículo 386 del Código Orgánico Integral Penal (COIP): “La persona que, como conductora de un vehículo, se vea involucrada en un accidente de tránsito y abandone el lugar del hecho, será sancionada con pena privativa de libertad de tres a cinco años si del accidente resultan personas heridas o fallecidas”. En este caso, aunque las lesiones sean leves, el hecho de huir del lugar del accidente constituye una infracción, especialmente si se puede identificar al conductor por la placa del vehículo. Si bien la penalidad más alta aplica a casos con víctimas graves o fatales, la fuga puede constituir al menos una contravención grave.

Según el Reglamento de Tránsito y lo que dispone la LOTTTSV, cuando los daños materiales no superan los dos salarios básicos (es decir, USD 920 en 2025), y las lesiones son leves (menos de 3 días de incapacidad): No procede una denuncia penal por daño material o lesiones, sino un trámite administrativo o civil, como una conciliación ante la aseguradora.

Sin embargo, si hay fuga, la situación cambia: el hecho puede pasar de ser un simple accidente menor a una infracción grave o incluso delito, si hay indicios de que se quiso eludir responsabilidades legales o médicas. Aunque los daños materiales y las lesiones sean menores, si se tiene el número de placa, el motociclista puede presentar una denuncia formal en la Agencia Nacional de Tránsito o en la Fiscalía, mencionando la fuga del conductor, solicitar que se inicie un proceso administrativo para identificar al conductor y determinar su responsabilidad y exigir que se revisen cámaras de seguridad, y con ayuda de un abogado, buscar una compensación civil por los daños.

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