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Cierre temporal en la calle Miguel Oviedo obliga a tomar rutas alternas

(Redacción Ibarra).- El cierre de la calle Miguel Oviedo y la Avenida 17 de Julio, que conectan el centro de la ciudad con el barrio La Victoria, permanecerán cerradas al tránsito vehicular desde este martes 3 de marzo. La restricción responde a trabajos en un muro de contención, según informó la Unidad Educativa Fisco-Misional “San Francisco de Asis” mediante un comunicado oficial. La medida obliga a los conductores a tomar rutas alternas.

Desde la institución se indicó que, a partir de este martes, permanecerán cerradas las calles Miguel Oviedo y avenida 17 de Julio. El ingreso estará habilitado únicamente para busetas escolares destinadas al embarque y desembarque de estudiantes, así como para peatones. Los vehículos particulares deberán acceder por la entrada de la Comunidad Capuchina, ubicada en el parque González Suárez, junto a la iglesia San Francisco.

Ante el cierre, los conductores han optado por utilizar vías alternas como la E35, a la altura del sector de El Olivo, para luego incorporarse a la avenida 17 de Julio por el sector de la Universidad Técnica del Norte. Otra opción es tomar la avenida El Retorno, atravesar el barrio Los Ceibos por la calle Tahuando o continuar por el sector de la Cruz Verde hasta conectar con la calle José Domingo Albuja. Estas rutas permiten redistribuir parcialmente la carga vehicular hacia el sector de La Victoria, aunque en horas pico también presentan alta congestión.

Padres de familia de la Unidad Educativa San Francisco de Asís, así como de otras instituciones que confluyen en el sector —la Unidad Educativa Oviedo y la Unidad Educativa Fiscomisional Nuestra Señora de Fátima— expresaron su preocupación por la situación. Señalan que el congestionamiento dificulta el ingreso y salida de estudiantes, especialmente en los horarios de mayor demanda, y afecta la puntualidad en planteles educativos, oficinas y actividades comerciales.

Las tres unidades educativas se encuentran en un radio cercano, lo que incrementa significativamente el flujo vehicular en calles como Juan Montalvo y Juan José Flores. Esta última permanecerá habilitada y se conecta con un carril de la avenida 17 de Julio desde el sector de La Victoria,permitiendo la circulación desde ese punto hasta el centro de la ciudad.

Hasta el momento, no se ha informado una fecha estimada para la reapertura total de la calle Miguel Oviedo.

Autoridades municipales y dirigentes analizan el futuro del Mercado Amazonas

(Redacción Ibarra).- Han pasado 61 años desde que el Mercado Amazonas se convirtió en un punto clave para el comercio popular en Ibarra. Fundado en 1964 por cerca de 100 emprendedores provenientes del antiguo Mercado del Águila, este centro de abastos marcó un cambio en la forma de comercializar productos en la ciudad, atrayendo a la población hacia lo que en ese entonces era un potrero, más allá del Obelisco.

Con el paso del tiempo, el mercado creció, se consolidó y se convirtió en un referente para el abastecimiento de la ciudadanía. Sin embargo, hoy enfrenta un panorama muy distinto que preocupa a los ibarreños.

Debido a su antigüedad y prolongado tiempo de operación, el Mercado Amazonas muestra un evidente deterioro en su infraestructura. Este desgaste ha traído consigo graves problemas de insalubridad, como la presencia de plagas, un sistema de alcantarillado que emite olores desagradables y un basurero ubicado cerca de la calle Obispo Mosquera, que causa molestias tanto a los transeúntes como a los vehículos que circulan por la zona. Las mingas realizadas de forma esporádica no han sido suficientes para mejorar las condiciones higiénicas, y con el paso de los años el mercado ha perdido funcionalidad y atractivo para los consumidores.

A esto se suma el desorden generado por el comercio informal, especialmente en la calle Obispo Mosquera, donde diariamente se produce una intensa congestión vehicular por la ocupación de la calzada por parte de vendedores ambulantes. Esta problemática obligó, hace algunos meses, a la colocación de una barrera metálica para evitar la apropiación del espacio público. Sin embargo, las tensiones han persistido, generando enfrentamientos entre comerciantes informales y agentes de control municipal, mientras que los vendedores establecidos dentro del mercado continúan denunciando falta de control, orden y acción efectiva por parte de las autoridades.

Otra problemática evidente en los alrededores del Mercado Amazonas es la inseguridad. En sus inmediaciones se ha identificado la venta de artículos de dudosa procedencia; esta situación se agrava por la notoria falta de patrullaje policial y la escasa presencia de agentes de seguridad, lo que convierte al sector en un punto vulnerable para actividades ilícitas.

Ante este escenario, se conoce que el alcalde Álvaro Castillo ha mencionado en intervenciones anteriores que existe una propuesta para la construcción de un nuevo Mercado Amazonas en un terreno ubicado entre las calles Heleodoro Ayala y José Tobar Tobar, en las inmediaciones de la terminal terrestre. Una vez efectuado el traslado, el actual espacio del mercado sería destinado para la implementación de una estación de transferencia de buses urbanos.

Sin embargo, la mañana de hoy, en rueda de prensa, Blanca Quiguango, representante de los comerciantes del Mercado Amazonas, se pronunció sobre el proyecto, aclarando que durante una socialización realizada el día de ayer con los dirigentes del mercado y el alcalde de la ciudad, él informó que actualmente no existe un presupuesto asignado para la ejecución del proyecto. En ese contexto, explicó que el Municipio se encuentra buscando financiamiento a través de empresas internacionales, entre ellas una mexicana y otra española; esta última ya habría presentado su documentación, la cual se encuentra en proceso de verificación. Se prevé que en aproximadamente ocho días se mantenga una nueva reunión con las partes involucradas, donde se podrían conocer avances concretos y decisiones sobre el futuro del proyecto.

Mientras tanto, aseguró que el Mercado Amazonas continuará abierto y funcionando con normalidad, garantizando así el sustento de cientos de familias que dependen de esta actividad.

Finalmente, hizo un llamado a los comerciantes y a la ciudadanía a no dejarse confundir por rumores o información emitida por líderes y grupos que no representan los intereses reales del sector. “Los comerciantes no estamos desamparados. Es fundamental mantenerse informados por canales oficiales y autoridades legítimas”, puntualizó.

La situación actual del Mercado Amazonas evidencia que el modelo de hace seis décadas ya no responde a las necesidades de una ciudad con alrededor de 170 mil habitantes y en crecimiento.

Movidelnor socializa nuevas medidas para regular el transporte pesado en Ibarra

(Redacción Ibarra).- Un proceso de socialización con propietarios de supermercados, bodegas, hipermarkets y negocios en mercados del cantón Ibarra para informar sobre las nuevas disposiciones para el transporte de carga pesada con capacidad superior a 3.5 toneladas, ha iniciado la Empresa Pública de Movilidad del Norte.

Estas medidas, contempladas en el proyecto de Ordenanza para la regulación y control de la circulación vehicular en el cantón, establecen horarios específicos para carga y descarga, así como rutas exclusivas para el ingreso y egreso a la ciudad, con el fin de reducir el congestionamiento vehicular y mejorar la movilidad urbana. 

Mauricio Larrea, gerente de transporte y planificación de esta institución, explicó que esta regulación responde a un análisis técnico que busca equilibrar las necesidades comerciales con el flujo vehicular de la ciudad. “Se han definido horarios exclusivos para la carga y descarga de productos en estos establecimientos, que serán de 09h00 a 11h30 y de 19h00 a 6h00, a fin de evitar congestionamientos en las horas de mayor circulación”, señaló Larrea.

Además, dijo que, se han determinado rutas específicas para que estos vehículos ingresen y salgan de la ciudad de manera ordenada, sin interferir con el tránsito habitual. Esta planificación tiene como objetivo optimizar la movilidad y mejorar la calidad de vida de los ciudadanos.

Por su parte, Michael Jiménez, titular de Movidelnor, destacó los beneficios de esta medida para la ciudad. “Con estas acciones, buscamos no solo reducir los tiempos de desplazamiento para los ciudadanos, sino también minimizar el desgaste de las vías y mejorar la seguridad en ellas”, afirmó.

Sin embargo, se han previsto excepciones para situaciones especiales como manifestaciones, cierres viales, paros, daños mecánicos, accidentes y abastecimiento médico. En estos casos, se permitirá el ingreso de vehículos pesados fuera de los horarios establecidos, siempre que cuenten con escolta de Agentes Civiles de Tránsito, a fin de evitar posibles robos de mercancía en contextos de conmoción social.

Hasta el 15 de mayo, continuará la fase de socialización de estas nuevas políticas públicas, antes de iniciar los controles respectivos para garantizar su cumplimiento.

Un sólo carril se encuentra habilitado en el lugar

(Redacción Ibarra).- La mañana de este martes 12 de diciembre del 2017, empezaron los trabajos en el colector Ajavi PTAR, en la Av. Cristobal de Troya, al norte de la ciudad.

Aunque en un inicio la Empresa de Agua Potable y Alcantarillado de Ibarra EMAPA anunció el cierre total de la vía, la mañana de este martes se habilitó el carril norte-sur y con ayuda del personal de Movidelnor, se realizó pasos controlados carril por carril.

La carga vehicular que soporta esta principal arteria de la ciudad generó congestión y varios usuarios tuvieron que esperar más de 20 minutos en pasar por el sector.

Se habilitó además la Avenida Carchi, para que los usuarios que ingresen a la ciudad de Ibarra puedan tomar este desvío.

Así también se informó que la Av. 17 de julio por la Universidad Técnica, se encuentra habilitada para el ingreso al sur oriente de Ibarra.

Los trabajos durarán hasta el este día jueves, según lo confirmó EMAPA I.

Los contraflujos se realizarán de acuerdo a la carga vehicular existente 

(Redacción Ibarra).- MOVIDELNOR en coordinación con la Policía Nacional, la Agencia Nacional de Tránsito, para el retorno a la ciudad de Ibarra desde el Norte del Pais de los turistas que vienen de las provincias del Carchi y Esmeraldas, desde el día de ayer hasta el dia de hoy domingo han preparado varios contraflujos para ayudar a la movilización en el ingreso a Ibarra. 

Se tiene planificado realizar Contraflujos, en sentido NORTE SUR desde el semáforo de Priorato hasta el semáforo del Estadio Olímpico Ciudad de Ibarra en horas de la tarde y se va a cerrar calles secundarias que ingresensen a la E 35 Norte en el tramo antes indicado. 

Para lo cual se hace conocer a la ciudadanía, dentro de la ciudad de Ibarra para que tome las debidas precauciones y los turistas que estan por estas provincias norteñas del país estén atentos a los contraflujos indicados. 

Dos calles en el centro de Ibarra pasarán a ser unidireccionales

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Foto: Google Street View

(Redacción Ibarra).- La Empresa Pública de Movilidad del Norte (MOVIDELNOR EP), emitió un comunicado en donde informa a la ciudadanía de los cambios de sentido que sufrirán dos calles en el centro de Ibarra.

Se trata de la calle Obispo Pasquel Monge y Dario Egas Grijalva, que desde el 24 de Octubre pasarán a ser unidireccionales.

La Calle Obispo Pasquel Monge, será una sola vía en sentido norte sur, desde la Avenida Mariano Acosta, a la salida del Gran Akí, hasta la esquina de la calle Dario Egas Grijalva, que ahora también será unidireccional de oriente a occidente, desde la Av. Fray Vacas Galindo, hasta la Av. Heleodoro Ayala.

Según Movidelnor EP, estos cambios se los realizan para mejorar el flujo vehícular en el sector.

>>Comunicado MOVILDENOR

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