(Redacción Ibarra).- La noche del sábado 1 de agosto, cerca de las 23:30, un motociclista regresaba a su domicilio por el Periférico Sur, a la altura del parque Ciudad Blanca, en Ibarra, cuando un vehículo habría realizado un giro imprudente y se cruzó en su trayectoria.
Producto del impacto, el motociclista chocó violentamente contra el costado del copiloto del automóvil y quedó inconsciente. Recuperó el conocimiento mientras era trasladado en una ambulancia hacia una casa de salud. Actualmente continúa recuperándose de una lesión en la rodilla.
El conductor del vehículo involucrado no se habría detenido y huyó del lugar. De acuerdo con la información proporcionada, habría continuado por la avenida Galo Plaza Lasso. Cámaras de seguridad de la zona habrían registrado el momento del accidente y la posterior huida. De manera preliminar, el automotor involucrado sería un Kia Óptima o un Hyundai IONIQ Híbrido, de color gris blanquecino, que podría presentar daños recientes en el costado del copiloto.
(Redacciòn Antonio Ante).- La fuerte lluvia registrada la tarde de ayer volvió a evidenciar un problema que se repite año tras año en Atuntaqui. Varias calles de la ciudad y sectores de la vía Panamericana E35 sufrieron anegamientos, especialmente en el carril sur-norte del ingreso a la urbe, donde la acumulación de agua dificultó el tránsito vehicular y provocó una importante congestión.
Las inundaciones en este sector no son nuevas. Desde la construcción de la autovía E35 y la incorporación del paso a desnivel de Atuntaqui, alrededor del año 2010, los episodios de acumulación de agua han sido recurrentes durante la temporada invernal. La obra permitió que el tránsito entre Ibarra y Otavalo evite ingresar al centro de la ciudad, pero también modificó la dinámica del drenaje en la zona.
Extraoficialmente, se señala que uno de los principales problemas es la presencia de una acequia que debería ser entubada o embovedada para evitar que el agua desemboque en este punto. Además, se advierte sobre la falta de colectores pluviales con capacidad suficiente para captar y evacuar el agua que desciende desde sectores altos como Andrade Marín.
Según información conocida por este medio, la concesionaria encargada de la administración y mantenimiento de la autovía sostiene que los sumideros ubicados dentro de la E35 se encuentran operativos y reciben mantenimiento de manera regular, al tratarse de infraestructura bajo su competencia. Desde esa perspectiva, la responsabilidad de controlar y canalizar las aguas lluvias provenientes de la parte alta correspondería al Municipio de Antonio Ante.
Desde el punto de vista técnico, el paso a desnivel funciona como un punto bajo, por lo que el agua superficial tiende naturalmente a concentrarse allí. Cuando la capacidad de alcantarillas, sumideros o sistemas de drenaje resulta insuficiente, el agua se acumula rápidamente y termina afectando la circulación vehicular.
Un estudio de 2023 al que tuvimos acceso defiende que: «La falta de planificación y diseño adecuado para enfrentar el crecimiento poblacional y urbano ha provocado que la infraestructura existente sea insuficiente para soportar lluvias intensas», lluvias como la de este jueves. Asimismo, el taponamiento de sumideros por basura, hojas o sedimentos puede reducir significativamente la capacidad de evacuación del agua, agravando la situación.
A ello se suma que la construcción de la autovía incrementó considerablemente las superficies impermeables. Mientras anteriormente parte del agua podía infiltrarse en terrenos naturales, hoy grandes extensiones de asfalto y hormigón aceleran la escorrentía y aumentan el volumen de agua que llega a los sistemas de drenaje.
Sin embargo, el problema parece ir más allá del paso a desnivel. Las inundaciones también afectan calles internas de Atuntaqui, parques y vías que conectan con la Panamericana, lo que apunta a una problemática urbana más amplia relacionada con la falta de capacidad hidráulica de los colectores, el crecimiento urbano sin una ampliación proporcional de la infraestructura de drenaje y calles que terminan funcionando como canales naturales de escorrentía.
(Redacciòn Ibarra).-Cerca de las 22:10 de ayer, se registró un fuerte accidente de tránsito en la vía E35 y calle 27 de Noviembre, en la entrada a San Antonio de Ibarra.
De acuerdo con información preliminar, un vehículo habría intentado girar a la izquierda para ingresar a San Antonio, momento en el que una motocicleta que circulaba por la Panamericana Norte terminó impactándose de manera lateral contra el automotor.
El golpe fue fuerte y dejó cuantiosos daños materiales, además de una persona herida. Testigos del sector comentaron que, tras el accidente, el conductor del vehículo habría abandonado el sitio, dejando al motociclista afectado en la vía hasta la llegada de ayuda.
Personal de emergencia acudió rápidamente al lugar para atender al herido y realizar las investigaciones correspondientes para esclarecer lo sucedido.
(Redacción Antonio Ante).- Un accidente de tránsito se registró en la intersección de la vía E35 y la calle General Enríquez, en el cantón Antonio Ante, movilizando a unidades de emergencia la mañana de este jueves.
Según información coordinada por el ECU 911, al sitio acudieron equipos de ambulancia y rescate del Cuerpo de Bomberos de Antonio Ante, tras reportarse un siniestro que involucró a tres vehículos, entre ellos una unidad de transporte público.
Como consecuencia del impacto, dos personas resultaron afectadas. Una de ellas fue atendida en el lugar por paramédicos del Cuerpo de Bomberos, mientras que la otra recibió asistencia por personal del Ministerio de Salud Pública.
(Redacción Ibarra).- Un accidente de tránsito se registró hace pocos minutos en el sector de San Antonio, en Ibarra, sobre la vía E35, en el carril con sentido norte–sur. El siniestro involucró a una camioneta y una motocicleta, que colisionaron por causas aún no determinadas.
Como consecuencia del impacto, el conductor de la motocicleta quedó tendido sobre la calzada, generando alarma entre quienes transitaban por el lugar. Equipos de emergencia acudieron de inmediato al sitio para brindar atención al herido y controlar la circulación vehicular en el sector.
(Redacción Ibarra).- La madrugada de este viernes cerca de las 03:30, se registró un aparatoso siniestro de tránsito en la entrada a San Antonio de Ibarra, en la intersección de la vía E35 y la calle 27 de Noviembre.
En el lugar, un vehículo liviano terminó completamente volcado tras el impacto. De acuerdo con información preliminar, el accidente habría sido provocado por exceso de velocidad y una posible combinación con el consumo de licor.
Tras el siniestro, del interior del automotor cayeron varias botellas de bebidas alcohólicas, lo que hace presumir que el conductor se encontraba en estado de embriaguez al momento del hecho.
Agentes de tránsito acudieron de inmediato al sitio para asegurar la zona y coordinar las labores de retiro del vehículo, con el objetivo de evitar mayores riesgos para los demás conductores que circulaban por esta importante arteria vial.
(Redacción Ibarra).- Nuestra redacción recibió un video ciudadano en el que se observa a una motocicleta circulando por la vía E35 en sentido norte-sur, a la altura de Los Cañaverales durante la noche de este martes.
En las imágenes se aprecia a dos ocupantes que, pese al evidente riesgo, se movilizan sin casco de protección. Además, el vehículo no porta placa de identificación visible, y circula sin luces por el extremo derecho del carril, incumpliendo las normas de tránsito.
De acuerdo con la Ley de Tránsito y el Código Orgánico Integral Penal (COIP) de Ecuador:
• No usar casco (tanto conductor como acompañante) constituye una infracción sancionada con una multa equivalente al 30 % del Salario Básico Unificado (SBU), que para 2026 es aproximadamente 144,60 USD.
• Circular sin placas de identificación visibles también es sancionado con una multa del 30 % del SBU (aproximadamente 144,60 USD), además de la posible reducción de puntos en la licencia de conducir.
• Circular de manera negligente o por zonas indebidas del carril (infracción leve): 15 % del SBU = USD 72,30
Estas infracciones de tránsito sumarían un valor de USD 361,50 y reducción de puntos en la licencia. Las autoridades de tránsito recomiendan a los motociclistas respetar las normas y recuerdan que el casco no es un accesorio opcional, sino un elemento de protección indispensable que puede salvar vidas.
(Redacción Ibarra).– A las 06:45 de esta mañana, se registró un siniestro de tránsito en el Anillo Vial, a la altura del redondel del Milagro, en el que un vehículo liviano impactó a un ciclista que transitaba por la zona, provocando una emergencia de alta gravedad.
El personal del Cuerpo de Bomberos de Ibarra, estación Santo Domingo, acudió de inmediato al lugar con una unidad de rescate y una ambulancia. Al llegar, el equipo de atención prehospitalaria constató que la víctima se encontraba junto al vehículo involucrado y, tras la evaluación, se confirmó que no presentaba signos vitales, falleciendo de manera inmediata como consecuencia del impacto.
La Policía Nacional se encargó de los procedimientos legales correspondientes, incluido el levantamiento del cuerpo. Cabe señalar que, al momento de la intervención, el conductor del vehículo presuntamente implicado no se encontraba en el lugar.
(Redacción Imbabura).- La mañana del sábado, cerca de las 10:00, un deslizamiento de tierra y rocas obstruyó por completo la vía E35 en el sentido sur–norte, a la altura del sector de Carpuela. El hecho sorprendió a los conductores que transitaban por la zona y obligó a suspender de inmediato la circulación en ese carril.
Debido al bloqueo, las autoridades dispusieron el uso del carril contrario (sentido norte–sur) para habilitar la circulación en ambos sentidos de manera provisional, mientras personal técnico y maquinaria pesada de Panavial se trasladaron al sitio para evaluar los daños e iniciar las labores de limpieza.
Hasta la mañana de hoy, los trabajos continúan y aún no ha sido posible reabrir el carril sur–norte, debido a la gran cantidad de material pétreo y tierra que permanece sobre la calzada. Pese a ello, la maquinaria se mantiene operativa en el lugar. El tránsito sigue habilitado únicamente por el carril norte–sur, que continúa funcionando como vía compartida para ambos sentidos.
(Redacción Imbabura).- Desde diciembre de 2021, el kilómetro 114 del sector El Guadual, parroquia La Carolina, cantón Ibarra, quedó afectado por fuertes deslizamientos asociados a la temporada invernal. Desde entonces, la inestabilidad del talud, la pérdida progresiva de la calzada y la falta de una rehabilitación definitiva han convertido este punto en uno de los más peligrosos de la ruta hacia San Lorenzo.
En julio de 2024, un vehículo perdió pista y cayó hacia el río con cinco personas a bordo, todas oriundas de Ibarra. En aquel siniestro murieron Jorge Vásquez Rubio, Mateo Rubio y Marcelo Torres, quienes salieron despedidos del automóvil y quedaron entre las rocas, mientras que otras dos personas resultaron gravemente heridas. Apenas un mes después, en agosto del mismo año, la tragedia volvió a repetirse en el kilómetro 114 cuando otro vehículo se volcó y su único ocupante fue hallado atrapado en el interior y sin signos vitales. Aquellos hechos ya encendían alertas sobre el peligro mortal de este tramo; sin embargo, la situación alcanzó su punto más crítico este viernes, cuando un grupo de seis personas retornaba de una peregrinación desde Quito. El vehículo en el que viajaban, un Trooper color café, cayó al abismo; cuatro ocupantes murieron en el lugar, una persona logró sobrevivir en estado crítico y este lunes fue localizado el cuerpo del último pasajero, arrastrado por la fuerza del río Mira hasta una zona de difícil acceso cercana a San Juan de Las Lachas, donde apareció atrapado entre ramas y sedimentos.
En un periodo que abarca desde julio de 2024 hasta noviembre de 2025, este tramo de la vía ha registrado al menos nueve muertes y tres heridos graves, una cifra alarmante que revela una ruta donde los vehículos se convierten en presas del abismo y derrumbes permanentes de la montaña. De acuerdo con información manejada por nuestra redacción, el número real de víctimas podría ser incluso mayor, pues existen reportes de accidentes que jamás llegaron a instancias oficiales. La preocupación es constante entre transportistas, comunidades rurales, viajeros y organismos de socorro que se ven obligados a utilizar esta vía indispensable que une la Sierra norte con la Costa ecuatoriana.
A pesar de los anuncios de supuestas intervenciones emergentes, la realidad es que no existe una solución definitiva por parte de las autoridades. El kilómetro 114 continúa siendo un tramo inestable y mortal, y cada día quienes se ven obligados a transitar por esta vía juegan con la posibilidad de no regresar a casa.
Hoy en Imbabura 