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Yacucalle será este sábado el epicentro del cuadrangular de baloncesto en silla de ruedas

(Redacción Ibarra).– Este sábado 21 de febrero, desde las 09h00 hasta las 14h00, se desarrollará un cuadrangular de baloncesto en silla de ruedas en las canchas del Parque de la Familia, ubicado en el sector de Yacucalle (Dirección Gral. Julio Andrade 475 y Juan Francisco Bonilla), con el objetivo de fomentar la inclusión y fortalecer el deporte adaptado.

Este evento, impulsado y organizado por el atleta de Para-Powerlifting Luis Valencia, reunirá a cuatro clubes paralímpicos: el Club Paralímpico Fénix, el Club Paralímpico Linces y el Club Paralímpico Ciudad de Quito, provenientes de la capital, además del Club Paralímpico Ciudad de Ibarra, que será el anfitrión.

La jornada será de acceso totalmente gratuito, permitiendo que la ciudadanía ibarreña disfrute de un espectáculo deportivo competitivo y, sobre todo, inclusivo. Valencia extiende la invitación para que familias, jóvenes y aficionados al deporte se sumen a esta actividad que busca visibilizar el talento y la disciplina de los deportistas adaptados.

El evento cuenta con el respaldo de la Fundación Jen Lee–CIELO de Amor, el gimnasio Alliv Gym, Amber Villa, Reina de Ibarra y la empresa de agua Poseidon EC, quienes se han unido para apoyar esta iniciativa.

El baloncesto en silla de ruedas se practica con sillas deportivas diseñadas específicamente para esta disciplina, las cuales brindan mayor estabilidad y maniobrabilidad. Aunque mantiene la esencia del baloncesto tradicional, sus reglas presentan ciertas adaptaciones técnicas propias de esta modalidad.

Con este cuadrangular, Ibarra se convierte en escenario de un encuentro deportivo que no solo promueve la competencia sana, sino también el respeto, la igualdad y la inclusión a través del deporte.

Sectores de Ibarra sin luz: ¿A quién corresponde realmente la responsabilidad?

(Redacción Ibarra). – A día de hoy, el tramo norte del Anillo Vial y varios sectores de la urbe continúan sin iluminación; la ausencia de luminarias operativas mantiene en riesgo a conductores y peatones que transitan a diario por estas zonas, incrementando la probabilidad de accidentes y profundizando la sensación de inseguridad ciudadana.

Esta problemática ya fue expuesta por esta redacción en una publicación del 20 de marzo del año pasado. En aquella ocasión, Álvaro Gaibor, director de Distribución de EMELNORTE, señaló que las luminarias instaladas se encontraban inoperativas debido al robo de conductores eléctricos. Como medida correctiva, anunció el reemplazo del cableado de cobre por conductores de aluminio y la gestión de un convenio con el Gobierno Autónomo Descentralizado Municipal de Ibarra, en cumplimiento de la regulación ARCERNNR-007/23, con el fin de viabilizar el mantenimiento y restablecimiento del servicio. Según lo manifestado entonces, los trabajos se ejecutarían en un plazo aproximado de 20 días, intervención que posteriormente el propio Gaibor afirmó que sí se habría realizado.

Av. Camilo Ponce Enríquez día martes 20 de enero, hora: 20:09 min

El día martes 27 de enero, nuestra redacción mantuvo una reunión con el señor Álvaro Gaibor, en la cual se expuso, mediante material fotográfico, que una hilera de cuatro postes de luminarias ubicados en la avenida Camilo Ponce Enríquez, junto al parque Ciudad Blanca, no se encontraban operativos, indicó que enviaría técnicos para verificar si era posible realizar algún arreglo y ponerlas en funcionamiento, aclarando que, de existir cables desprendidos, no podrían intervenir, sin embargo para el día jueves ya fueron habilitados, pese a que no era su competencia según lo manifestado por Gaibor.

Dentro de las competencias de EMELNORTE y las del GAD de Ibarra existen varias dudas que la ciudadanía no tiene claro y se genera confusiones, la primera es que no todos los postes de alumbrado público le pertenecen a Emelnorte y no todos le pertenecen al Gad Ibarra, por ejemplo la iluminación al interior del Parque Ciudad Blanca, es competencia del Municipio, pero la Av. Camilo Ponce, desde el periférico sur hasta cuatro postes antes de la Av. Mariano Acosta, no es competencia de Emelnorte según lo manifestado por Gaibor, ya que los cuatro últimos postes están conectados al parque Ciudad Blanca.

También se abordó la situación de la avenida 13 de Abril y del tramo norte del Anillo Vial. En un recorrido realizado por esta redacción, se constató que los arreglos ejecutados han sido parciales. Al respecto, Gaibor indicó que durante la vigencia del convenio se intervinieron los postes, dejándolos operativos; sin embargo, aseguró que el robo de cableado es constante. Asimismo, ratificó que el alumbrado del parterre central de la avenida 13 de Abril asi como la iluminación al interior del parque Ciudad Blanca es competencia del Municipio de Ibarra y no de EMELNORTE.

Por otro lado, ante múltiples reportes ciudadanos sobre luminarias inoperativas, esta redacción realizó un recorrido reciente por distintos sectores de la ciudad, evidenciando fallas persistentes en calles como Luis Felipe Borja, Alfredo Gómez Jaime y Juan de la Roca. En estos puntos no se han ejecutado acciones correctivas visibles frente a las fallas en el tendido eléctrico urbano, lo cual contrasta con la afirmación de Gaibor de que EMELNORTE realiza supervisiones periódicas en la ciudad.

Movidelnor puso en marcha el proceso de abandono y chatarrización de motocicletas

(Redacción Ibarra).- 258 motocicletas que hayan permanecido más de tres años en los Centros de Retención Vehicular (CRV) de la Empresa Pública de Movilidad del Norte (Movidelnor EP) serán sometidas a un proceso de chatarrización, previa declaración de abandono. El plazo para que los propietarios retiren sus vehículos termina el próximo 15 de enero.  Así lo anunció la institución en un comunicado publicado el lunes pasado en sus redes sociales.

La institución ejecutará por segunda ocasión un proceso de chatarrización masiva, luego de que en la primera intervención se destruyeran 347 motocicletas que permanecían en condición de abandono en los Centros de Retención Vehicular (CRV).

Actualmente se desarrolla la primera fase del proceso, correspondiente a la declaratoria de abandono, cuyo objetivo principal es liberar espacio físico en los CRV, evitar el hacinamiento vehicular y cumplir con la normativa legal vigente, explicó Santiago Chiriboga, gerente general de Movidelnor.

El listado de las motocicletas que serán declaradas en abandono se encuentra publicado en la página web institucional www.movidelnor.gob.ec, con el fin de que los propietarios puedan verificar si su vehículo consta en el registro y proceder a su retiro dentro del plazo establecido por la ley, que es de 10 días contados desde la publicación.

De acuerdo con la normativa, los propietarios legítimos o sus apoderados podrán realizar la liberación de los vehículos hasta el 15 de enero de 2026, fecha límite antes de que se oficialice la declaratoria de abandono. Una vez cumplido este plazo, la institución procederá conforme a la Ley, señaló Chiriboga.

La fase final del proceso, que consiste en la destrucción física de las motocicletas mediante aplastamiento, será ejecutada por un gestor ambiental autorizado y se llevará a cabo una vez concluida la etapa de abandono.

Emerson Ubidia, gerente de operaciones de tránsito de Movidelnor, explicó que, para retirar los vehículos, los propietarios deberán presentar documento de identidad y matrícula originales, correo electrónico y, en caso de apoderamiento, un poder especial notariado. Asimismo, deberán cancelar los valores pendientes por matrículas, citaciones y costos de garaje generados en los patios de retención. El costo diario por garaje para motocicletas actualizado es de 3,55 incluido IVA, según tarifario de la empresa pública.

El funcionario dijo que el pago de esos haberes puede resultar más costoso que el propio valor comercial de las motos. Algunos de estos vehículos están retenidos desde el 2014.

Gerente de Movidelnor revela hechos de corrupción detectados al asumir sus funciones

(Redacción Ibarra).- En una rueda de prensa realizada este lunes, el gerente general de Movildenor, Santiago Chiriboga, dio a conocer dos graves irregularidades que afectan directamente a la actual administración de la empresa, heredadas de gestiones anteriores y calificadas por la ciudadanía como uno de los mayores actos de corrupción dentro de la institución.

El primer hecho se relaciona con 145 vehículos desmantelados en los patios de retención vehicular, y el segundo con la clonación de stickers de revisión vehicular, hechos que habrían ocurrido antes de que la nueva administración asumiera el control.

“Estas irregularidades estallaron apenas días después de que asumimos la administración”, señaló Chiriboga. Afirmó que desde la gerencia se han activado los procesos legales correspondientes y que la entidad colabora de manera directa con las investigaciones en curso.

Chiriboga también lamentó que, a pesar de que los Centros de Retención Vehicular cuentan con custodia de agentes de tránsito, así como con sistema de videovigilancia y cercado eléctrico, los hechos ilícitos se concretaron, lo que evidencia una seria vulneración de los protocolos de seguridad.

Por su parte, Gustavo Samaniego, presidente de la Mancomunidad de Tránsito Norte, fue enfático al señalar que “ningún funcionario estará exento de responsabilidad ante actos de corrupción”. Añadió que varios elementos han sido separados de la institución tras detectarse conductas indebidas, como parte del compromiso por depurar y recuperar la confianza ciudadana en el sistema de tránsito.

Movildenor ha informado que las personas afectadas no deberán cancelar valores por concepto de uso de patios de retención, y que se encuentran a la espera de la resolución de las denuncias presentadas ante la Fiscalía General del Estado para proceder a indemnizar a los afectados, aunque esto represente una pérdida considerable para la institución.

Juez constitucional falla a favor del lago San Pablo y ordena ejecutar un plan de remediación ambiental

(Redacción Imbabura).- En un hecho sin precedentes para la jurisprudencia ambiental del país, un juez constitucional reconoció al Lago San Pablo como sujeto de derechos, marcando un hito legal en la protección de la naturaleza en Ecuador. La decisión judicial obliga a las autoridades locales a responder por años de omisión y negligencia en el manejo de este emblemático cuerpo de agua. Durante la audiencia celebrada ayer, el juez acogió la acción de protección presentada por colectivos ciudadanos y declaró responsables a la Empresa Pública de Agua Potable de Otavalo (EMAPAO) y al Municipio de Otavalo por la vulneración de los derechos de la naturaleza.

El fallo dispone la ejecución inmediata de un plan de remediación ambiental que deberá ser elaborado en coordinación con otras entidades del Estado. El proceso judicial con el número 10311-2025-00496 se basó en evidencia técnica, testimonios de la comunidad y múltiples denuncias sobre la creciente contaminación del lago San Pablo, el más emblemático de la provincia. Organizaciones como Unidos por la Pachamama, impulsoras de esta causa, celebraron la sentencia como una victoria histórica y una oportunidad para revertir décadas de daño ambiental.

El pasado 6 de mayo, el Ministerio del Ambiente, Agua y Transición Ecológica (MAATE) presentó una denuncia ante la Fiscalía provincial de Imbabura por presunto delito contra el agua, según el artículo 251 del Código Orgánico Integral Penal (COIP). También inició un procedimiento administrativo contra EMAPAO y el Municipio de Otavalo, tras conocerse un diagnóstico técnico de la Corporación para la Defensa del Lago San Pablo, que reveló que las 14 plantas de tratamiento estaban fuera de funcionamiento y que cerca de 68.000 litros de aguas residuales se descargan diariamente en el lago. El nivel de contaminación se situó en 7 sobre 10, calificándolo como “alarmante” por el Ministerio, y de no tomarse acciones urgentes, el lago podría desaparecer en menos de dos años.

Con la sentencia en firme, EMAPAO y el Municipio deberán presentar un plan integral que contemple medidas urgentes para detener la contaminación, restaurar las áreas afectadas y garantizar un sistema sostenible de tratamiento de aguas. Aunque los detalles del fallo aún no han sido publicados, se anticipa que incluirá sanciones técnicas y administrativas concretas para los responsables.

21 días duró en el cargo Roberto Benavides, fue reemplazado por Santiago Chiriboga

(Redacción Ibarra).- La mañana de este martes 1 de julio de 2025, el Directorio de Movidelnor resolvió cesar en sus funciones a Roberto Benavides, quien había sido recientemente designado como gerente de la empresa pública de tránsito. La decisión se tomó tras confirmarse que Benavides no cumplía con el perfil requerido para el cargo.

En su reemplazo fue designado Santiago Chiriboga, quien ya cuenta con experiencia en la institución, pues se desempeñó como gerente financiero durante la administración de Luis Fernando Ruiz. Además, Chiriboga fue candidato a la Asamblea Nacional por el movimiento Revolución Ciudadana.

El cambio de mando se dio tras una sesión extraordinaria del directorio de Movidelnor, que analizó la legalidad del nombramiento inicial y resolvió actuar conforme a la normativa.

INNOVA E.P. ejecutará proyectos clave para el desarrollo urbano de Ibarra

(Redacción Ibarra).- En medio de los desafíos que enfrenta la ciudad para modernizar su infraestructura y responder a las crecientes demandas urbanas, la Alcaldía de Ibarra apuesta por una figura técnica que acelere los procesos y canalice inversión: INNOVA E.P., la empresa pública creada para liderar la ejecución de obras estratégicas en el cantón.

El día lunes, durante una rueda de prensa convocada por el Municipio, Kathya Bastidas, gerente general de INNOVA E.P., presentó los principales objetivos de esta entidad y su hoja de ruta. “INNOVA es el motor de la transformación urbana de Ibarra. Nuestro compromiso es trabajar por una ciudad moderna, segura y equitativa, con acceso a vivienda digna y servicios de calidad”, afirmó.

Esta empresa fue creada por la ordenanza del Concejo Municipal y legalmente constituida en enero de 2024. Su principal objetivo es dinamizar proyectos de infraestructura, hábitat, vivienda, seguridad y equipamiento urbano, optimizando la contratación pública y reduciendo los tiempos que suelen ralentizar la gestión estatal.

Según Bastidas, uno de los pilares estratégicos es la promoción de alianzas público-privadas (APP), un modelo que permite incorporar inversión, tecnología y experiencia del sector privado en obras de interés colectivo.

Explicó sobre las competencias, alcances y acciones que va a ejecutar la entidad. En el caso del Sistema de Mercados Centrales de Ibarra, se lanzó la convocatoria pública y, hasta el momento, existen tres entes interesados en invertir; las ofertas pueden entregarse hasta el 27 de junio, tras lo cual se realizará la calificación y selección.

Señaló que los ingresos previstos para el Sistema de Monitoreo del Centro Estratégico de Seguridad Ciudad provienen de dos fuentes: la tasa de seguridad ciudadana y el 50% del presupuesto participativo. Sin embargo, al tratarse de recursos provenientes de la ciudadanía, es fundamental que exista claridad en la retribución del servicio.

En cuanto al proyecto del Tren Tayta Imbabura, la empresa INNOVA EP ha venido desarrollando desde hace dos meses una gestión operativa que incluye la venta de boletos y la adquisición de galones de diésel necesarios para el funcionamiento del ferrocarril, con el objetivo de lograr un equilibrio financiero que permita su autosustentabilidad.


La municipalidad de Ibarra reconoce que muchos de estos proyectos superan el presupuesto anual disponible y que, por tanto, el apoyo de una empresa técnica como INNOVA E.P. resulta clave para avanzar en una planificación urbana más efectiva y sostenible.

Tensión en Ambuquí por actividades mineras

(Redacción Imbabura).- La tensión crece en la parroquia Ambuquí, cantón Ibarra, tras registrarse hace pocos minutos un enfrentamiento relacionado con actividades de minería en la zona.

Existen antecedentes que evidencian el fuerte rechazo de la comunidad hacia las actividades de la planta de asfalto y la explotación minera en Ambuquí. En múltiples ocasiones, los habitantes se han pronunciado de forma enérgica, exigiendo su cierre definitivo por los impactos ambientales y sociales que denuncian. Sin embargo, hasta el momento no se han esclarecido del todo las causas de los enfrentamientos recientes, y se desconoce si alguna autoridad ha realizado ofrecimientos concretos para calmar la tensión que se vive en la zona.

Información en desarrollo.

Presunta estafa masiva en Otavalo, personas entregaron dinero a una empresa para trabajar como guardias

(Redacción Otavalo).- La noche del miércoles 4 de junio, en la calle Sucre y Olmedo de Otavalo, estalló una violenta protesta ciudadana contra una supuesta empresa de empleos que ofrecía trabajos inexistentes.

Cientos de ciudadanos se agolparon frente a una oficina ubicada en pleno centro de Otavalo, exigiendo la devolución de sus documentos y del dinero que habían entregado, montos que oscilaban entre 35 y 100 dólares, a cambio de promesas laborales que nunca se concretaron. Según los afectados, la oferta incluía puestos de trabajo como guardias de seguridad y en otras dependencias, pero con el requisito de pagar una inscripción, exámenes médicos y otros supuestos trámites.

La situación se tornó tensa cuando los aspirantes fueron citados ese mismo día en Ibarra, supuestamente para la entrega de uniformes y el inicio de sus labores. Al llegar al lugar, se encontraron con que todo era falso. El presunto responsable del engaño desapareció de los chats, dejó de responder llamadas y eliminó su rastro. Según versiones recogidas en el sitio, esta no sería la primera vez que este individuo comete este tipo de estafa.

Ante el engaño, más de 200 personas, solo en Otavalo, acudieron de inmediato a la oficina donde aún se encontraba una secretaria. La indignación creció rápidamente y la mujer estuvo a punto de ser agredida. Personal de la Policía Nacional intervino para resguardar su integridad y trasladarla a buen recaudo. Actualmente, está a órdenes de las autoridades mientras avanzan las investigaciones.

En medio del tumulto, decenas de carpetas con documentos personales quedaron botadas en la vía pública, lo que da indicios de que los perjudicados podrían superar el millar en todo el país.

Las autoridades han instado a los ciudadanos afectados a presentar sus denuncias de forma escrita para que el proceso legal pueda avanzar y se establezcan responsabilidades

La Empresa de Agua Potable de Ibarra se encuentra en «terapia intensiva» hay deudas que no se han pagado

(Redacción Ibarra).- El Alcalde de la ciudad Álvaro Castillo Aguirre realizó la mañana de este miércoles 19 de julio del 2023 su primer conversatorio con los medios de comunicación de la ciudad, en este espacio se informó de varios temas de importancia para el cantón y sobre los ejes que se enfocará el trabajo de su administración.

Dentro del eje de sostenibilidad ambiental se refirió a la situación de la Empresa Pública de Agua Potable y Alcantarillado de Ibarra EMAPA I, «La empresa tiene serios problemas financieros, que están pasando de serios a graves, mantienen una deuda de más de 6.4 millones de dólares por la ejecución de la Planta de tratamiento de aguas residuales PTAR» manifestó Castillo.

La Planta de Tratamiento de Aguas Residuales Automatizada, PTAR se empezó a construir en el 2015 mediante un crédito otorgado por el Ministerio de Finanzas y el Gobierno Español por un monto de 30 millones de dólares, que beneficia desde el año 2017 a más de 197 mil personas.

Sin embargo, Castillo manifestó que en la primera sesión de directorio de la EMAPA I, de forma sorpresiva se encontraron en los estados financieros registrados los 28 millones de la deuda, sin embargo esta no fue pagada. «De forma irresponsable los gerentes de turno y el directorio de esa época no han honrado la deuda, ni los intereses ni el capital del año 2020, 2021, 2022 y 2023» afirmó el burgomaestre.

La deuda hasta el momento suma 6.4 millones de dólares, que no fueron pagados a tiempo y que deberán ser incorporados al presupuesto de la empresa, por ende manifestó que han iniciado con una reducción «fuerte» del gasto corriente de la EMAPA I, para de alguna manera poder solventar esta deuda. «Quienes administraron anteriormente y no pagaron deberán responder de alguna u otra manera a los organismos de control, ahora hemos conseguido reducir el gasto corriente y calculamos una reducción de al menos 300 mil dólares al año, que sumará en los cuatro años 1 millón doscientos mil dólares» acotó Castillo.

«O lanzamos una boya a la empresa para salvarla o se convertirá en una empresa que solamente genere operación y mantenimiento» afirmó el alcalde Castillo.

Con respecto a una subida de la tarifa del agua potable, Castillo afirmó que al momento descarta la posibilidad de un aumento de la tarifa del agua, aunque dijo que será evaluado en un futuro. «Primero tenemos que solucionar todos los problemas de dotación de agua, bajar el gasto corriente y después pensar en subir o no la tarifa» afirmó.

La Empresa de Agua Potable y Alcantarillado de Ibarra EMAPA I, se sitúa según los datos del ARCA en una de las ciudades que menos cobra por el metro cúbico de agua potabilizada, la tarifa en Ibarra bordea los 0,59 ctvs, cuando hay ciudades que cobran alrededor de 1.40 ctvs de dólar el metro cúbico.

El directorio de Emapa Ibarra, tiene planificado reunirse este jueves para analizar esta y varias situaciones que afectan el normal desenvolvimiento de la empresa de agua.

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